<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マサチン / 風と戯れる・・・　めざせ！ラグジュアリースポーツ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/</link><description>Ｗ２１３ Ｅ２２０ｄとＮＤロードスター、運転する度にそれぞれの良さを感じています。
ＣＢＲ１１００ＸＸ スーパーブラックバードは冬眠中（車検切）です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 09:13:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マサチン / 風と戯れる・・・　めざせ！ラグジュアリースポーツ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/</link></image><item><title>サンキューハザード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/47667931/</link><description><![CDATA[渋滞路でパトカーに進路を譲ったら、サンキューハザードされた・・・
これって厳密に言えば、道路交通法違反だよね？
でも、ありがとうって意思表示だから、まぁいいか・・・...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 22:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>Sクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/47180360/</link><description><![CDATA[シェアカー・プラスで憧れのSクラス、グレードはS400d、標準ボディ、登録してから1か月も経っていない走行414Kmのまだまだ新車を借りました。

市街地、郊外路、峠道、高速道路を合計310Kmほど走行しましたが、その衝撃たるや、Eクラスの比ではありません。
こ、これがSクラスか・・・　Eクラ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 21:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>お台場に行ってきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/14218586/</link><description><![CDATA[連休を利用してお台場の実物大ガンダムを見に行ってきました。
高速道路や都内の渋滞を想定してAT仕様のパワフルクレスタで片道500km強の道程でした。
あ～疲れた・・・

さて、実物大と言われるガンダム。
離れて見ると下半身はちょっと大きめ、上半身はちょっと小さめに感じられます。
カッコよ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 21:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスイブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/7235587/</link><description><![CDATA[今日はクリスマスイブ。
我がNCにもちっちゃなリースを・・・]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2007 20:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>NC用HKSエキマニ交換後のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/6416603/</link><description><![CDATA[エキマニを交換してから150km程走ったインプレです。

低速トルクが細ることを懸念していましたが、全くの杞憂に終わりました。
細るどころかノーマルと同等かそれ以上に感じます。

エンジン回転を上げていくとノーマルでは苦しそうな音で回転上昇していたのが、気持ちよく上昇していきます。これでカ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 22:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>メーター表示が変わる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/4980466/</link><description><![CDATA[NC革仕様の内装カラーが来月から一部配色変更になると昨日書きましたが、もう一つ変更箇所があるようです。

スピードメーターの表示が200km/hまで刻まれるみたいです。

写真は私のNCですが、プラス20km/h分表示が広がるのではなく、現在の180km/hの部分が200km/hになるようで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2007 21:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ絶版カラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/4970718/</link><description><![CDATA[VSとRS革仕様の内装カラーのサドルタンが来月から一部変更になるようです。

写真は私のNCですが、シートとドアトリムのアームレスト上部以外はブラックになるみたいです。
ちょうどBlaze Editionのように。
でもサンドベージュと違ってサドルタンの場合、ちょっとシートが浮いたような感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 21:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>パワーリトラクラブルハードトップの実車に触っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/2409692/</link><description><![CDATA[本日、ディーラーにて実車に触れてきましたので簡単にレポートします。

グレードはホイールから想像するにＲＳと思われます。
カラーは私のと同じカッパーレッドカイカです。

注目の屋根の開閉を実際に操作してみると、メーカーがアピールするだけあって、速いと感じるのに十分な動作時間です。その上とて ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2006 20:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>まさかこんなことが原因だったなんて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/1379441/</link><description><![CDATA[昨年１２月中頃からクレスタのターボタイマー（昨年８月購入）が、オート設定だと街中を走っただけで１分前後のアフターアイドリングをするようになって困っていました。ブーストアップをしているのですが、真夏にセッティングしたので寒くなってきてサブコンの再セッティングが必要なのかなと思っていたのですが、ひょんな ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2006 19:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>これでリアのボリュームに負けないぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/1373861/</link><description><![CDATA[ＮＣ型ロードスターのマフラーも最近ではぼちぼちと発売されるようになりましたが、純正リアアンダースカートに対応している製品は限られているようです。雑誌を見たりネットで検索したりメーカーに問い合わせたりしていろいろ悩んだ末、純正リアアンダースカート装着車専用のコピーに惹かれ、お値段もそれほど高くなかった ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2006 21:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>かれこれ交換４回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/1341324/</link><description><![CDATA[今年に入ってから弱っていたクレスタのバッテリーを交換しました。よく利用するスーパー○ートバックスからバッテリー２０％ＯＦＦのハガキが来たのが交換の決め手でした。前回交換から４年８ヶ月経過。今回もＢＯＳＣＨのバッテリーです。割り引いてもらったといえども結構なお値段だよなぁ・・・             ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2006 23:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>お肌のお手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171678/blog/1341191/</link><description><![CDATA[納車から約２ヶ月経過のロードスターにボディコーティングを施工してもらいました。コーティングはクォーツガラスコーティングです。コーティングが硬化するまでの約１ヶ月間は雨に濡らさないようにとのおコトバ。基本的にロードスターは雨降りには乗らないので影響はありません。ボディだけじゃなくホイールもナンバーもツ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2006 23:28:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>