殿。のブログ一覧

なんだか、この作業て大変ですな…


ウォッシャー液タンクも、外したよ、トランク移設検討。


コレなーに？なんだか、ステーついてるのに車体にネジつけしてないぞ、www固定されてないよ〜
車検必須パーツらしいから、そっと戻した。タイラップ留めして。


クーラー外しは途中にしてたけど、ジャマだなホース。





色々な先輩方のブログなんかを参考にして、外してみるけど…
まず、手が入らない！
なんでピンがそっち！？
固くて回らないよ！
え！？そうきた？

なんて独り言をブツブツ言いながら、指を負傷しながらやっとこ取れたよ、クラッチレリーズ？





シコシコと磨いたり、弄ってたりしたらさ
ビューと吹くジャガーな…かなり汚い臭そうなのが飛び散ったよ…顔にかかるかと思ったよ…




暗くなったので、今日の作業は終了して、ホムセン行って色々と必要になりそうなもの買ってこう〜(^O^)

先日のギア入らず事件は直して無いけど、
なんだかエンジンルームがギッチリしてるから、整備し辛いよね？




諸先輩方は、皆さん、レス！
ウチも色々とレスですが…


クーラーも取っちゃえ！

やり方？知らん。

家庭用のエアコンは外し作業はよくやってたけど、車ははじめて！\(//∇//)\

さーて、やってみるよー








室内はまた今度で。

ギアが入らなくなってしまった…

すぐ近所にて。

エンジンはかかる。

しかし、どこにも入らない。

エンジン停止中は、入る。

いつも、チョークレバーの戻り防止用に洗濯バサミを使っているのだが、付けた状態で2速に入れて、エンジンかけて、ゆっくり走っていく。

なんとか、ギリギリで帰還。

こんなことやっちゃいけんけど、近いのでいいやと不健康な走らせ方だ。

よくわからないので、友人や、元オーナーと話した所、クラッチレリーズマスター系のトラブルじゃね？
という感じなので、やった事ないけどやってみようかな
(°▽°)




まぁ、インナーキットやらは在庫であったので、OHとやらをやってみよう…めんどくせぇ…

ええ、古い車ですからね…

動かない箇所なんて結構あるよね…

購入した時点で、あれ？ガソリン入ってないかな〜

じゃぁ、入れよう！

メーターはエンプティを超えての
いつガス欠ってもおかしく無い状態。

数キロでアウトか！！！

ドキドキしたよ。

シェル電気契約で¥10引きだからさ、
ほんのり遠い所まで行ったさ。

したらね…あれ？3Lしか入んないよ！

ドキドキして、一旦帰還。

もしかしたら、入ってた？ん？んん？？

これらもユーザー車検前ね。

仮ナンバー状態ね。

でも、陸運局までは少し距離あるから、向こうで入れれば大丈夫！て事で行ったさ。

あー、オレ、ミニの満タン何Lか知らねーわww
皆、満タンは溢れっから、腹8分目な！てパワーワード入れてっからさ、そうした気分で入れてたんよ。

でもね…メーターってこんなに動かんの？？

いや…コレってばよ！
もしかして…


壊れてるやーーん！！\(//∇//)\

ヤバいわ…

ユーザー車検現場では、
新規中古登録なので、車幅とか、重量とか…

え？！重量税関係あんの？

それよりもメーター動いてないのつっこまれんの？
「コレ、今ガソリンどれくらいはいってます？」
思わず、声を裏返しながら、
「じぇんじぇん入ってマッセン！！ガス欠間際もいい所っス！！！」と返答。

嘘は言ってないはず、だってオレには、ミニのガス満タン値も、腹8分目値も知らされていない。
知られていない。
調べていない。
だから、無知は嘘ではない！！

そうして、元々メーターは論外だった検査官とのやり取りは、怪しさなど微塵も感じずに合格したのであった。

そして、その後も実際どれくらい入ってるのか、本気でわからんので、入れずにガス欠を待とうしていた。
しかし…え？ガス欠はマズいだろ？て事に気づき、前から欲しかった携行ガソリン缶を購入して、常に5Lを車に連れて走ることにした。

そして、本日、ガソリンをキャブちゃんが少な目じゃね？と反応した気がしたので、いよいよメーターの調整をば。




しかし、外してみるとガソリンがダボダボ…ちょい待て〜ー！
お醤油チュルチュルさんにホースを延長しての携行缶に入れる。
意外と入ってたよ！危ねぇーよ！




外してみたら…

汚ねぇwwww真っ黒！タール？







そして、磨いてみたら！







メーター繋いだら！

動いたーー！！！！

よーし、後はフロートに入ったガソリンを抜いて、補修だ…コレどうやるかな\(//∇//)\
(因みに、アッセンブリで購入は¥5000〜¥10000で、フロートだけだと¥500+送料高い)





詳しくは、シッカリと直ったら、みんカラの整備手帳に載せたる！

直ってくると嬉しい1日になりましたとさ(o^^o)

古い車には古いスピーカーを装着…しようかと思っていたが。

以前、2013年頃から数年乗っていた、ダイハツ　ハイゼットバン貨物、17年落ち。
この車からワモノヤの買取、出張遠征がスタートした。
初代ワモタム。
しかし…カーステも無かった。
勿論スピーカーもだ。
カーステは、CDとUSBが付いてるのを近所の解体屋にて¥1500で購入。
スピーカーは懐かしの置箱型をハードオフで珍しく売っていた¥105×左右。
どちらもたまたまアルパイン。
(ハードオフでは、後にも先にもこの一度しか売ってるのを見た事がない…相当回っているが、皆何処へ売り飛ばしてるんだろ？)
実は、その時から、大きい奴のエッジが割れてた。
前席の頭の後辺り上空へ、突っ張り棒を張って、そこに吊り下げた。
かなりのアクロバチックな仕様となった。
そもそも、古い貨物は内装も鉄板のまま。
80kmも出せば、車内ではステレオなんか聴こえないwww
しかし、上に、頭の後に付いてれば！
まぁまぁ聴こえた。

そんな思い出と共に両方とも今から、直して装着しようとしてる。

気がふれてるとしか思わない。

まぁいあじゃないか〜
昔のはカッコいいのよ〜(*≧∀≦*)

完全なる自己満だ。

本当は、メーカー名が光るのが欲しいんだけど、売ってない…ヤフオクだと結構な金額でジャンク。

とりあえず、やったことないけど、直してみるぜ！！

#ふんずのdiy #ふんずのやってみた #ふんずのヤッテモーターズ になりませんよーに。 #アルパイン　#カースピーカー　#90年代