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いつもお世話になってる主治医、カーケアオフィスさんにてツイン用エキマニ、マフラーを作ってもらいました。　ツインには少し贅沢な仕様になっちゃいました。

お店のオリジナル（ハチロク用）と同じ構想で、エキマニは職人による手曲げ3-1触媒レス。　マフラーはジャッキアップ時の作業性を考慮し、ラテラル手前で脱着可能。バイクマフラーのようにスプリング留め。タイコに関してはオーバーホール（グラスウールの詰め替え）ができるよう開口可能とワンオフらしく拘ってみました。

インプレッションですが、純正マフラーとは違い一気にオーバーレブするくらいレスポンスＵＰ。　サウンドも軽カーにしてはレーシーで、その気にさせてくれます。出口のデザインは市販品にはないオリジナル。

スピ－ドは出ないけど、気持ちよく走れるツインになったかと。




ツインでは絶対付けたいパーツだっただけに満足です。

知り合いから頂いたMINI用ルーキーマフラーを切った貼ったで溶接取付けした一品です。マフラーのノウハウも知らないですし、溶接もイマイチで案の定排気漏れ＆爆音という結果になりましたので再度挑戦したいと思います。　センター出しのルックスは私好みになりました。またオフ会でお披露目できたら良いです。

明日、4/13　Twin並べinふじおやま、参加させて頂きます。スタッフさん、参加者さん、よろしくおねがいします。
明日には間に合いませんでしたが、ちょっと良いシート出てきてので紹介まで。
当時物、今は無きオートルック製バケットシートです。このコンパクトさと古さ加減がツインに似合うと私自身思いました。今風のオシャレさは無いですが、何か良い感じ？　第二回には間に合わせたいと思ってます。

来る4/13、ツイン並べに向けて、何とか間に合いました。どうしても装着して参加したかったので良かったです。　第二回には少し内装を。

暖かくなってきたので、少し活動的になりはじめました。いつもお世話になってる　カーケアオフィスさんにてのピット作業の一風景です。ハチロクを得意とするお店ですが、最近社長はツインに夢中みたいです。代車に欲しいらしいです。
作業内容は、車高の見直し、トー調整、ラテラル取付け、フェンダーの干渉チェックです。ボチボチ動き出そうかな？