スポンジ・ボブ☆３６のブログ一覧

お久しぶりです(^^)


車がない＝ネタがなくて。。
まぁだいぶ愛車のない生活にも慣れました笑


最近は会社の車にて通勤タイムアタックに燃える日々です(;つД｀)










次の車買うまで黙ってようと思ったんだけど、だんだん回りにもバレてきてしまったので明かします((((；゜Д゜)))

実は6年半連れ添った愛車17クラウンがついに壊れました。笑














いや、違う。
あいつはまだまだ元気だったのに俺が壊しました( ；∀；)











あんな車高で腹下に致命的なダメージを食らうわけない。
と余裕こいてたら工事中のマンホールに撃墜されました(´・ω・`)wwwwww





しかも家から10分ぐらいの頻繁に通る道でねwwwwww






はぁ(~O~;)


メンバーくの字でオイルパン死亡。変えたばかりのオイル空っぽ。笑





走行距離22万kmだか23万km笑



車検26年6月27日までwwwwww







悲しいですが潰す理由しか思い付きません(T_T)wwwwww









憎たらしいぜ全く。

この前通ったら綺麗に直ってたけどね笑









この日ものすごい大雨の中、ものの15分たらずで駆けつけてくれた
けんけんさん
なっちさん
ちゃんまさん
エスロンさん
ぶっしーさん
そのご家族、彼女の皆様、本当にありがとうございました。
悪天候の中本当にご迷惑をおかけしました(T_T)



ですがみんなのトラブル慣れ具合にビビりました笑
なんという手際の良さ笑

JAFなんかより100倍頼もしいよあれはwwwwww





むしろ自分が一番足手まといでごめんなさい( ；∀；)








状況的には
その道を工事をしていることは知っていたし、段差注意の看板があったので減速しようとした所、看板とツライチの場所からいきなり激しい段差w




びっくりして瞬時にブレーキをかけ、車が前荷重になった瞬間目の前に激しい高さのマンホール出現wwwwww










あっ((((；゜Д゜)))











と思った次の瞬間には

バーーーン！！！！！！！！！！











くらたん死亡(;つД｀)







この日の夜は連日のゲリラ豪雨からかなり視界が悪く、一般車も気づかず突っ込んで危ない動きをしている車も多かったです笑




あんなの見えないよ。
看板の位置も悪いしさ笑


贅肉が邪魔して運動神経は悪くても反射神経はレースやってたからあるぞ。
でもあんなのよけれねーっつーの(ノ-_-)ノ~┻━┻












とりあえずクラウンには可哀想だけど起こして乗るんだったら…

ってのもあるので乗り換えの方向で考えてます。







まぁこの夏には買うかな。たぶん(~O~;)

時期愛車はこれの予定。
ん、本気だよwwwwww
出来るかな？笑














2009年。
まだシャコタン友達、車いじり仲間もいなかった頃、雑誌を見ながら知識を吸収し、夜な夜なバイト先のスタンドで仕上げた愛車笑




当時の仕様は計算しまくったマイスターを名刺一枚のツライチで履いて、写真がありませんがTRDのハチマキを巻いて板ッパネを付けたクラウン笑（当時埼玉で異彩を放っていたとの噂www ）







同時にやってたレースが資金不足でどうにもならなくなり、一時期車高調までバラして売ったこともありました。。
ここが一番辛かった…





ちなみにこんな仕様で練習がてら峠をガチで攻めつつ、サーキットでちゃんとレースもしました笑










うん、またレースしたい。



そこからみんなの力を借りて、1年半後に車高調を買い直し。
ケーニッヒモンスターを譲り受け、前後被り仕様にて復活。
トレードマークの板ッパネを復活させ、黄色い竹ヤリをぶっ刺した気合いの通勤車wwwwww

これで1年近く毎日の通勤、休日のドライブ、挙げ句は用事で都内まで駆け抜けて捕まらない運の良さwwwwww














ある程度完成してからは雨だろうが雪だろうが関係なく走りまくってとんでもない目にあったこともありましたwwwwww











レアホイールでのドリ車仕様になったりしたあと









結果的に最終仕様となってしまった自称トムスコンプリートカーになりました。
もっと激しくなる予定だったのになーwwwwww






まだ終わってないので明日は作業してきます！



思い出が詰まりすぎてて書ききれないですね笑

いい時も悪い時も常にコイツが一緒でした。

色々学ばせてもらいました！





今まで壊れずに走り続けてくれて本当にありがとう。
一生付き合える沢山の友達を集めてくれてありがとう。
お前のことは一生忘れない！





また、愛車紹介のイイネもいつの間にか400を越えておりまして汗
皆様本当にありがとうございます。

みんカラをまともに更新し始めたのは去年のスタンスネーションにエントリーする直前でしたので、その頃は既に走行距離も21万km以上走っておりました。


廃車になる前に、
1人でも多くの人に『埼玉にこんなマニアックなクラウンがいた』と知っていただけたら嬉しいな。


と思って更新して来たので僕の車もこんなにイイネが付き、イベントで声をかけられたり写真を撮ってもらえたりして喜んでいたと思います＼(^^)／


なんだかタイミングもタイミングなだけに
『俺の事なんか車検通さないで、早く次の車つくれよ。もう次のステップに進む時だ。』

と言われている気がしてなりませんw



まだ確定ではないものの、乗り換えるのであればコイツの魂を受け継いだ愛車を作ります。






ではまた笑

F1モナコGP生放送をテレビ観戦しながらの投稿です( ☆∀☆)
エスロンさん羨ましいですか？笑

長いのでレース好きな人だけ読んでいただければ結構です(^^;



私本日は筑波サーキットコース2000にて行われたスーパーカートの耐久レースに友人の助っ人として参戦して参りました！


いやー、実に2年半ぶりのレース参戦((((；゜Д゜)))笑



知り尽くした筑波サーキットとはいえさすがにヘルメットを被って自分のスティントを待つ間は緊張しました笑


※ちなみにスーパーカートとはミッション付きのレーシングカートの事です。
本日のマシンはこちら






載せるエンジンによって速さはまちまちですが今日乗った4スト250ccのエンジンを搭載したマシンは新品タイヤをつければ余裕で筑波1分切りはできるそうです。
富士スピードウェイでのストレートスピードは250kmオーバー？
小さな筑波でもストレートで160～180kmは出るみたいです笑

カートですよ！？www
体感速度はパンパじゃないです((((；゜Д゜)))


走行前にチームと合流し、確認すると昔乗ってたスーパーFJが1周57秒なのに対して、今回はタイヤも中古なので1分3秒出れば速い方じゃないかなとの話だったのでちょろいもんだろうとなめてました。




最初の練習走行までは…笑





で、朝の練習走行なのですが、最初の2周で10台ぐらいにごぼう抜かれするというwww


ブレーキングポイント、コーナーリング速度の限界がものすごく高く、スーパーFJのタイミングでブレーキングするとタイミングが早すぎて話になりませんでした。

まぁまぁ走り、限界もつかめたので徐々にペースアップし、最終的には練習走行を全30台中3番手で終えることができました(^^)v




そしていよいよ決勝なのですが、トップはマシンが速すぎるためまともに走れば2位か3位は狙えそうです。念入りに作戦を立ていざ耐久レースと言う名のスプリントレースがスタート！

友人はスタートから快調に飛ばし2位を死守。
途中抜かれるも3番手でレースを進めます。



しかし8周目にマフラーを固定していたステーが折れて緊急ピットイン。
かなりタイムロスし開始10分で勝負権を失うwww



タイミング的にレギュレーションで定められた1回目のドライバーチェンジをしていよいよ私の番( ☆∀☆)


シフトアップとダウンはクラッチなしで出来るシーケンシャルなので楽チンです(*´ω｀*)
大量に抜いて追い上げるもよく順位が分からないまま最初のスティント終了(゜ロ゜)



したら今度はリヤカウルにトラブル。

修理後、友人も追い上げますがまたリヤカウルのトラブルで緊急ピットイン。
タイムは全体の2番手で走ってるのですが…笑




最後のドライバーチェンジをし、あとは僕がチェッカーまで走ります！
マシンにもなれたし頭にきたので全開で走りました。
今日初めてのチームだから壊さないようにしてましたが、これで最後のスティントだから1コーナーの突っ込みも誰よりも奥まで！！
自分の中では毎ラップ予選アタック並みの走り笑


ベストラップを更新しまくってゴール！




とりあえず2人共にベストタイムはチームの設定した、このマシンでは速いとされる1分3秒台に入れることができました(^^)

タイヤが新品ならトップと遜色なく走れそうでしたので感触はよかったです。

僕の復帰戦の順位は22位でした笑

まともに走ってるときのタイムは速かっただけにちょっと残念でしたが(^^;



その後は職場でお世話になっている板金屋さんのレースを応援＼(^-^)／
（チームは違いますが長年スーパーカートのシリーズ戦に参戦していらっしゃって、この方の後押しもあり今回参戦できることになりました）
筑波を57秒台で走る化け物カートで走っておられました(^^;笑


今回お世話になりましたガレージC様、機会をいただきありがとうございました！

体がアザだらけで全身筋肉痛でごさいます笑

でも今回の走りから、次は夏の富士スピードウェイ本コースでのレースに参戦出来るかもしれません(●^o^●)
大変だけどまた走れたらいいですね！

もう先週のことながら、STANCENATIONの第１回となるイベントに参加させていただきました！＼(^-^)／


まずは毎度のことながら若干の寝坊からの楽しい1日がスタート( ; ゜Д゜)笑


さんぺー氏に起こされ、急いで彼女と娘を乗っけて海老名まで走りました笑



ちなみに今回の仕様変更でついに念願のトムスのホイールと純正OPのリヤスポを付けました(〃ω〃)

詳しくはパーツレビューで！


直前で逝ってしまったはフェンダーも新しくし、アーチ上げもしました。



なにより今回9.5Jに215/35を組んだせいで今までよりタイヤの外径が上がり車高が…www
な為道中快適すぎてびっくりしました笑



とりあえず海老名で36TOM'Sを2台並べて大宮の狂った3台を待ちます。笑



狂った3台グシャグシャ言いながら海老名に到着笑
お友達の33シーマも狂ってました。笑

総勢7台だか8台だかで富士スピードウェイに＼(^-^)／



STANCENATION駐車場入り口で早速「あ、トムスのホイール履いてる！」との歓声いただきましたありがとうございますハァハァ




そして無事、みんな同じ列に並べられました(*´ω｀*)


とりあえずホイール汚れすぎなんでイベントで初めての洗車笑
ホイールだけだけど。






いつものセダンのイベントでは全く見てもらえないけど今回は沢山見てもらえたし、写真撮ってもらえたし、話しかけてもらえたし…

楽しかった！(。-∀-)






そう言えばスピードハンターの服着た外人さんが撮ってたけど載せてくれんのかな？笑


STANCENATIONの人も撮ってくれてたらしいがどこかに載せてもらえたら嬉しいな(*´ω｀*)





にしても本当にレベルが高かったですなハァハァ
どこを見ても有名車しか見当たらない件 汗



参加できただけでも光栄です。






あとは時期愛車の参考にしたくてずっと見たかったゼロクラとソアラが見れたから感動！

その2台だけで50枚以上写真撮っちゃいました( ; ゜Д゜)ハァハァ

もうたまらん！




あとは本コースでのフォーミュラーテスト走行を終えて見にきた
レーサー仲間ともう一度ぶらぶら見て回って、帰りはみんなとは別れて下道で帰りましたとさ♪

帰りの下道でも車高高すぎて快適でした((((；゜Д゜)))汗




とりあえずフォトはみんなが載せてるし自分はその2台しか撮っておりませんのであしからず笑



また来年も行きたいなー＼(~o~)／





できることなら全台もっとじっくり見たかった・゜・(つД｀)・゜・

皆さん明日は待ちに待ったSTANCENATIONの日ですね＼(^o^)／



僕の通勤車は通勤車部門…



いや、、笑

スタンス部門で受かりましたので明日はみんなで行ってきます！



大変恐縮ですが、
受かったからには…


と思い今までずっと作りたかった仕様を一気に完成させました(。-∀-)




車高も2センチ近く上がったし相変わらず賛否両論な車だとは思いますが





個人的にはこれ以上ないぐらい大満足なスタイルでありますハァハァ



とりあえず各パーツの色が微妙に違うところは明日見てもスルーしてくださいwww





あー楽しみ(*´ω｀*)
これからはみんカラも沢山更新したいと思ってますので皆さま沢山のイイネとコメントとお友達申請お待ちしております！


僕も足跡だけでなく沢山イイネしていきたいと思います＼(^o^)／





それでは皆さん気を付けて、富士で楽しみましょう！


あ、明日はレーサー時代に一緒にチャンピオン争いをした友達がフォーミュラー走行枠でテスト走行するみたいなんで興味のあるかたは見てみてください笑


俺も走りたいな(´・ω・`)笑