ドカ乗りのブログ一覧

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トヨタが水素エンジンのカローラスポーツでレース参戦していたのは知っていたが…こんなニュースが出ていたのか！

まだまだ研究しなければならない課題が山積みだろうけど、各社のコメントも期待が持てる発言。
ぜひ、バイク分野でも新しいエンジン開発を頑張ってほしいなぁ・・・

実は先月、(バイク納車したばかりだと言うのに)脳梗塞と診断され入院となった。
早期発見であった為大事には至らず、短期間で無事退院できたのだが、脳梗塞はいわゆる「後遺症によっては免許取り上げ」になるような脳神経の大病。

そこで退院前、運転に関する能力検査を受け、さらに免許センターでも検査を受けることになった。
無事終えてお咎めなしではあったものの、どのような内容だったかを記録しておく。


●入院中の運転能力検査
1.判断力チェック？
数字と英語を小さい順に、順番に素早く、一筆書きの線で繋げる。制限時間あり。

2.記憶力チェック？
2つの言葉をセットで口頭で言われるのでその場で覚え、後ほど片方を言われたらもう片方を答える。

3.認識力チェック？
手元に六面体キューブがあり、それぞれの面に様々な図形が書かれており、次々に出される絵と同じものを素早く作る。
最初は2×2で簡単だが、どんどん大きくなる。
制限時間あり。

結果、これらの検査は合格！
そして大きな後遺症も無いと主治医に判断された為、運転してokのお墨付きを貰い、無事退院。
いやーめでたしめでたし。

…と言いたい所だが、今は免許センターに言って病気の自己申告しなければ、もし事故を起こした時に問題になるぞ〜とのこと。
あーそういや「過去に大きな病気をしたことある？」って感じの項目があったよね…。

●免許の運転相談窓口にTel
先ずはこちらに相談してみたところ、「近くの警察署で診断書のフォーマットを受け取り、そのフォーマットで主治医に記載してもらい、その診断書を持参の上免許センターに来てください。」とのこと。
あれ？病院では「医師の診断書が求められたら、その時改めて来てくれ」って言われたのだが…。
その話を伝えても、同じ事を言われる。

●地元の警察へ行く
とりあえず警察署へ行って聞いてみると「もし悪く書かれるようであれば、その診断書は提出しなくて良い。」と言われつつ、診断書フォーマットを貰った。
あれれ？じゃあこれって要らないのでは？何の意味があるの？

●病院に診断書を書いてもらう
まあ二度手間になるのは嫌だから、指示に従い診断書を主治医に書いてもらう。
もちろん「運転に問題ない」の内容となった。

●いよいよ免許センターで検査
受付で聞いてみたところ、「運動能力検査」を受ける事になった。

免許証、診断書、さらに病院の診察券とお薬手帳を求められる。
…えっ？診察券まで要るの！？お薬手帳は免許センターの後に病院行くから、今ちょうど持ってるけど…と言ったら、無いならokと言われる。
診断書があるのに、そんな記録まで残すのかと。

その後、模擬の車の運転検査機械に乗り、指示に従いハンドル回転、アクセル、ブレーキ、クラッチ、サイドブレーキ、ミッション全操作。
アクセルとブレーキは微調整やキープ操作も。
最後に運転映像を見ながら、次々に出てくる小さなマークを発見したらクラクションを押す。

結果、運転操作や反応速度はすべて問題なしで合格！
制限も無いので免許の裏に何か書かれることもなく終了。

診断書はスタンプを押して返して貰い、次回の更新時にこれを持参すると話がスムーズらしい。
また、更新の度に診断書を提出する必要も無いとの事で、一安心。


脳梗塞等の大病をした場合、更新時には「運動能力検査」を受けるのはどうやら間違いなさそう。
結局、診断書が必須なのか分からず仕舞いだが、持っているとスムーズなのは間違いなさそうだ。


〜おまけ〜
最後に「あれっ、バイクの検査はいいの？」とは思ったが、まあ車の結果がパーフェクトなのを見てokとしてくれたんでしょうw

帰りに売店に寄ってみると、すみっコぐらし×POLICEのグッズが売っていたので購入。
いつもは怖い(？)白バイ隊員も、あらかわいい(*´ω｀*)
今日一番の戦利品w

DUCATI公式クラブ、Desmo Owners Clubの拠点であり、イタリアンカフェ＆レストランでもある「The Garage」にお邪魔してきました！


The Garageの店内は、クラブの副会長さんでありオリジナル自転車のデザイナーであるフランチェスコ・サンティッロさんのフレームなどが…


超かっこいいデザイン！
そしてフルカーボンフレーム！


Ducati Riding Experienceの証明書とか色々と飾られている。
ちなみに、これに参加するにはつなぎ必須だそうです。
参加できないや（泣）


DOCの旗も。


これはサンティッロさんのMonster 1100S。なかなかいじっておられるようで…


DOCに参加した事で貰えた、スターターキット。
日本にはDOCが存在していないと思っていたので、今回DUCATI公式アプリで知ることができてラッキー！


食事の写真を(食べるのに夢中で)忘れてた…。
現地のレストランのオーナーさんとの繋がりで、本番のイタリアンを輸入しているそうで。
ラビオリ、ピザ、ジェラートと美味かった！！

サンティッロさんは所用で出かけてて会えませんでしたが、また食べに行こう(*´∀｀)

スキーに、キャンプに、ドライブに、そして通勤に…とにかく運転しやすい。
どノーマルではスポーツカーのような走りはできないが、ゆったりのんびり余裕を持って走ることができる。

また、音響・映像設備にも投資したおかげで、車内は走るオーディオ＆シアタールームに。
最近は通勤にも使っているが、長距離でも楽しく乗れています。

ボールポイント付の六角レンチがAmazonから到着！
ついでに頼んでいた合いマークのペンも。


Streetfighter 848のリアサスはSachs(ザックス)製。
伸び側の調整がサスの下にあり、それを回す六角を斜めから回さなくてはならず…ってか斜めで刺さるの？



頑張って手持ちの古い(かつ、短い)六角レンチを突っ込んで回したのですが、あまりにもやり難くて途中でギブアップ。
これ専用工具でないと駄目なんでは？と友人に聞いたところ、回す力が弱いならボールポイントではないか…とアドバイスいただいた。
あーあれかー！持ってない！

ということで、手持ちのボールポイント無し六角はかなり古いし、短くて使いづらいので、この機会に一式を買い直したのでした。

もしこれで駄目でも、今後色々と利用できるので。