ドカ乗りのブログ一覧

2013年10月の半ばに事故って以来、
もう1台の愛車 KSR-IIを放置せざるを得ない状況でしたが…

ようやく、一通りのリフレッシュを終え、
我が家に戻ってきました！

また明日からは通勤で使いたいと思います。

今度こかしたら、もう間違いなく乗れなくなるので。
とにかく運転は安全第一。
メンテサイクルは早めで対応したいと思います。

左腕の可動域がさらに正常になってきたら、
ライディングスクールに行って腕前の見直しと向上にも取り組みたいですね！

以前にもつぶやいていましたが・・・
入院を終え自宅に帰ってきた後、家族に諭されました。

999Rへの復帰も合わせて、しばらく大きいバイクに乗るのは×で確定です。



ただし、KSR-IIの継続については○となりました。
今はこれだけでも良しとしたいと思います。

完治した後は、まずはKSR-II、ミニバイク中心のモーターサイクルライフにシフトチェンジします。
経年劣化でそろそろ交換の所もありますので、その分、こっちに手をかけてあげたいと思います。

小さくても乗り続けていれば、いつかまた中型・大型へのチャンスは巡ってくるでしょう。

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さて、こうして泣く泣く999Rを一度廃車にして手放すことを決意しましたが。

実は任意保険の契約更新時期が数日後に迫っております。
一度乗らなくするにしても、私の加入している保険会社では、契約切れ前の廃車手続きで「10年間の等級凍結」が可能です。

10年後にはどうなっているか分かりませんので、せっかくなのでやっておきたい・・・
ノーマルパーツを嫁さんと車に積み、999Rを預けているDUCATIショップに駆けつけました。

到着し、廃車・手放す前に涙のご対面。


写真では分かりませんでしたが、やっぱり見えない所も改めて覗くと、結構壊れていることが確認できます。
勢い付けて逆さに数メートル下へ落っこちれば、当然かぁ。
また、ヘッドライト周りのマグネシウムカバーは新品で手に入らないらしいですね。
完全修理する場合の見積もりも改めて見ましたが・・・価格は想像にお任せします。

廃車手続きの委任状を書き、自宅に保管している各種ノーマルパーツ（でかい段ボール2つ分）も渡し、現車セットで買取りの見積もりをしてもらうことになりました。

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これで、この999R 2005 No.14ともお別れ。

本当に悔しく、また残念でなりませんが・・・
なんだかんだ理由をつけても、今回の事故の理由は「自分が原因」です。

バイク乗りの皆さんも、私を反面教師としてご自愛いただけたらと思います。


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ラストツーリング、999R最後の写真

要望していた、事故後・レッカー直前の写真を頂きました。

…俺と同じく、逆さに左前から墜落したんだなぁ。
俺が下手なせいで、ごめんなぁ(´・ω・`)

反省と自戒を込めて公開。

ようやく、左上腕骨骨折の手術が明日に迫りました！

ということで、戒めも兼ねて記録に残しておきます。




先日の会社ツーリングで、やってしまいました…
立ちゴケとかは除き、初の明確なバイク事故＆救急車＆骨折です。

●場所
長野県飯田市伊豆木。

●原因、状況
県道491号線をバイクで北から南へ走行中、緩やかな左カーブ手前でバイクが制御不能となる。
現場状況の再確認によると、道路上に小さなマンホールがあって凹んでおり、そこを通過した後にタイヤのスリップ後があることから、凹みで弾んだ後にタイヤロックとなり、制御不能となった可能性が大きいと考えられる。
何とか転倒しないよう粘ってしまったことが裏目に出てしまい、反対斜線の先、そのまま斜面(高さ4～5m程度)下の畑に転落した。
本人は斜面の麓付近にある、電柱を支えるワイヤーに引っ掛かり停止。
バイクはその先の畑まで転落。

●怪我と治療
転落の結果、左上腕骨骨折と腰椎圧迫骨折、後は首と膝の打ち身。
３週間の入院、手術+その後は転院かあるいは自宅治療。




…事故の瞬間はちょっと記憶があやふやなのですが、一緒にツーリングに行った方、後ろからの様子、現場状況の確認や撮影結果等色々な情報を貰った結果、このような感じです。

ちゃんとしたプロテクター入りの装備だったため、外傷もなくこの程度で済んだのかもしれません。

なお、大切なDUCATI 999Rは見るも無惨な姿に…(T-T)

改めてGoogle ストリートビューで現場を確認してみると『なぜこんな所で…』という場所ですが、その時の道路状況への配慮といった気持ちの面、またタイヤの状況といったマシンの面、配慮が欠けていたのは事実です。

改めて、深く反省します…(-_-)



…しかーし！

バイクはスポーツだから、怪我はつきものです！
大型はすぐ買い直すとか難しいですが、まだKSR-II がある！
スキーやサーフィン、ロード＆モトクロスバイク（自転車のほうね）、さらに乗馬など、『何かに乗って、それを乗りこなす』スポーツをする人達は、怪我というリスクよりも得られるリターンがあるから、怪我を乗り越えてでも挑戦を続けるのです！(`・ω・´)ﾌﾝｽ

つまり『まだ乗ります』って事でひとつ(￣▽￣)ゞ

http://goo.gl/maps/yL9cx

数年ぶりに、会社のバイククラブ（的な何か）の泊まりツーリングに参加となりました。
フル参加は2泊3日ですが、さすがにそれは家族持ちにきつい。
しかも伊勢神宮だったかな？あそこまでいくのは体力的に足をひっぱりそう(^_^;)

というわけで、私を含め、数名は1泊案で決まり、現在集合場所～宿泊先までのルートを検討中…


あと、999Rがまた蜘蛛屋敷になってそうな…

土曜は夕方から横浜のジャズフェスに参加するので、あまり時間が取れない。
朝のうちにメンテしないと！