• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スズキ
ホンダ

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ZC33Sの1型銀色から3型白色へ乗継ぎです。 銀色は走行距離が10万kmと十分走りました。脚回り吸排気ECU補強少しとひととおりのライトチューンをしたのでけっこう楽しい仕様でした。 白色は快適通勤快速仕様を目指します。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年03月31日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
98ね
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月19日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
DC2よりは大人っぽいH22A.VTEC。フロントヘビーだけど、トルクがそこそこ稼げてC1内○りをよく走ってました。 アドバンTC履いてたw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月02日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
3年くらい乗った。96specね。ほんといい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月02日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
下記は追加パーツです。 2018年5月納車 SP付き6AT △Wako's 4CT'S 5W-40 △Mobil-1 5W-30 (SN PLUS ) (タイヤ、ホイール) ○ YOKOHAMA/ADVAN ‪TC-4‬ 8J +38(GTR design)/7.5J+48 BLACK G ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月10日

ホンダ モビリオスパイク  

イイね!
ホンダ モビリオスパイク
ホンダ モビリオスパイク・ビビブに乗っています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月14日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
重い
 
所有形態:家族のクルマ
2020年01月28日

クルマレビュー一覧

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
賢い6速AT、ボディ剛性はそこそこある軽量ボディ、踏めば分厚いトルクで力強いダッシュが可能。 パワーがある車ではないので最高速は200km/hちょい。 コスパがとてもよいモデルです。
2023年03月31日

スズキ スイフトスポーツ

レビュー
車体価格考えると必要十分な車です!必要に応じてパーツ選ぶ楽しさがあります
2021年02月06日

プロフィール

「コスパ良き http://cvw.jp/b/1718159/46851993/
何シテル?   03/31 07:28
すぺ です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

止まらぬブレーキギコギコ異音(経過報告編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/28 17:33:13
A PIT フロントメンバーボルト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/21 14:38:47
スズキ(純正) フルエアロ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/19 14:51:16

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
ZC33Sの1型銀色から3型白色へ乗継ぎです。 銀色は走行距離が10万kmと十分走りまし ...
ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
98ね
ホンダ プレリュード ホンダ プレリュード
DC2よりは大人っぽいH22A.VTEC。フロントヘビーだけど、トルクがそこそこ稼げてC ...
ホンダ インテグラタイプR ホンダ インテグラタイプR
3年くらい乗った。96specね。ほんといい車でした。
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation