シマ...のブログ一覧

■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
　○30代

■応募する所有車両について（車名、年式は月まで）
　○車名：エルグランド
　○型式:CBA-ME51
　○年式：H17年式1月
　○グレード：Highway STAR

■普段どこでHIDバルブの情報を入手しますか？
　（WEB、雑誌、店舗、展示会、知人・友人など）
　○ネットでメーカーHPやみんカラ・その他ページを
　　徘徊して情報収集しつつ、
　　ショップ巡りを。

■普段どこでHIDバルブを購入しますか？
　（カー用品量販店、オンラインショップ、ディーラー、チューニングショップなど）
　○ショップやネットを徘徊して、
　　最終的に価格が安いヤツに。
　　結果的にヤフオクに落ち着く(汗)

■HIDバルブを購入する金額はいくらですか？
　○金額は色温度やメーカー等を比較して決めるので
　　はっきりとした金額は設定してない。

■HIDバルブを購入する際の決め手は何ですか？
　○色温度と価格

■HIDバルブを使用して感じている不満点があれば教えてください。
　○今使用しているのは海外の安物だったせいか
　　色が思ったほどでない。

■ＲＧ（レーシング・ギア）のイメージは？
　○車高調

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
　○しっかりインプレしたいと思います。

※この記事はRG「パワーHID」純正交換HIDバルブをテストせよ！について書いています。

土曜の夜にリアだけチョッと作業し、下がらなかったっと書いてましたが、

今日あさ、出勤するときに良く見たら、
なんと・・・・


ちょっと下がってました(((o≧ヮ≦)o
たぶん、昨日一日ぶらぶら移動して、
組んだバネがなじんで下がったものだと思われます。


結果としては・・・


外す前は・・・
路面とフェンダー部分の高さは60.5cm



で、外してみると・・・
路面とフェンダー部分の高さは59.7cm





8mmダウン！！


よし、目指すはあと3cmだ!!(笑)

最近、「どうやったら車高がもっと下がるか」ってことばかり考えているシマです。

それと、「180のパーツはどれから手に入れようか？
5穴化から行くか？
車高調から行くか？
デフから行くか？
ホイールから行くか？・・・・」ってなことも頭から離れません。
やること多すぎて頭が回りません(-_-;

金はねぇんですけど・・・・(^◇^;)


今日も例のごとく夜に作業をやるかっ！ってな感じで、
タイタニックが氷山に衝突したのを見はからって外に出ました(笑)

すると・・・

雨がぽとり・・・

もう降んのかよ("￣д￣)

仕方なく一旦家へ戻り、
またタイタニックを。

しばらくして外見ると、
降ってねぇじゃん(*｀Д´)φ


すぐに外での作業開始！！

とりあえずリアのばねを固定しているゴムとワッシャーみたいなゴムの輪を取りました。

ちょっとは下がってくれるかなぁってな感じで計測！！

結果は・・・・




















かわらん！！
下がってねぇ┐( -"-)┌ ヤレヤレ

脚を変える以外は
もう、ばねカットしか手段は残ってない。。。

う～ん、でもこのままどうにかしたい。。。

またもや検証だ！！

やっぱり脚回りは奥が深い(笑)

今日はご近所で最近骨折した彼ｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)のファクトリーを一部お借りして
前脚の車高が少しでも下がるように、加工？してみました。


感想は・・・・



さすがエアーツールを使うと・・・
助っ人がいると・・・
作業が早い！！！(笑)
自分の家でやるのとはスピードが違う(^◇^;)

よしなりさんとその仲間(爆)、ありがとうございました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ




ってのは冗談で( ￣▽￣)





















で、
作業前の路面とフェンダーのクリアランス・・・・
64cm


作業後の路面とフェンダーのクリアランス・・・・
62.5cm

約1.5cmダウン(-_-;

ちょっと落ちたけど・・・・
遠めに見ると・・・・
ビミョー・・・・


もっと下げたい！！


どうしよう？
何か手を考えなきゃ！！(笑)

最近、9時ぐらいに布団で寝るか、
もしくは気付いたらリビング？でうたた寝で一夜過ごすかのどちらかのシマです(^-^;


そう、先日のコレから更にチョビ～っとでも下がらんかなぁ～って
昨日、日曜日の早朝にチョッと作業してみました。

純正アッパーマウントの加工を・・・・
(ニュアンス的にはショックのショート化ポイ感じの作業を)

で、結果は・・・・・・






































下がりませんでした(￣｡￣;)
ショック自体のボディを支える部分の長さは短くなってるのに・・・
エアゼロ状態でエアバックにはゆとりがあって、
ショックの底付きの状態なら、
理論上下がる予定だったのですが・・・・

ということは、
バネカットなのか(￣｡￣;)

正直、バネカットするとエア圧MAXの状態がやや低くなる・・・・悩む！！

再度検証が必要のようです！！(^-^;

今度、前をやらんとイカンのに・・・行き詰まり。



それはそうと写真は、
おとといの土曜日に義理のお父さまぁ～からもらった、
あいぽっどのナノなの。

いままでソニーのを使ってたけど、
これからはコレにシフトかなo(^-^)o

ヤフオクに出すってのもありかな(笑)

でももらったもんだから、売ったらヤバいな(^-^;