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イイね!
2011年10月25日

さーてどーなる(*'ω'*)......ん?

さーてどーなる(*'ω'*)......ん? 同じ165/50-16でもこんなに違うのか((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

左:ナンカンAS-1

右:ブリのなんやらいう新車装着品

少々トラブルがあってまだ安心できん状態やけど・・・


L175Sムーブに6J-16+51を履かせたらこんな感じ(*´д`*)パッション!!

まずはフロントから・・・


超つらつらギリギリアウト???って感じ(_△_;〃 ドテッ!

まぁ・・最悪キャンバーつけぇか( ´_ゝ`)

ダンパー側は・・・


1cm弱ってとこで余裕(・∀・)ニヤニヤ

リアは・・・

ちょっと入り過ぎ感があるけど・・・・

実用性重視の為こんなもんか( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )

アームとの隙間は・・・

完全アウトでこれでも5mmのスペーサー入れますた"(((( ´,,_ゝ`)))) ププッ プルプルッ"

ヒヤヒヤもんの燃パイとのクリアランスは・・・


超余裕(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

さぁ・・取り付けが楽しみだ(´ρ`)φ シコ・・シコ・・

ちなみに・・・センターキャップは僅かに寸法違いで互換性なし(´ρ`)
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2011/10/25 00:33:49

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この記事へのコメント

2011年10月25日 0:41
何このタイヤの差(;゚;ж;゚;)ブフォ


ん?でヴィッツのホイルにしたんですか??
コメントへの返答
2011年10月25日 0:56
エグイでしょ(;´∀`)・・・うわぁ・・・

AS-1もトレッド幅は確かに165mmでした( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )

こんなタイヤを純正4.5Jに履かせたら・・・((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル


結局・・ヴィッツRS純正ホイルにしますた(*´д`*)パッション!!

2011年10月25日 22:16
同じサイズのタイヤやのに、こんなに見た目が

違うと不安になりますよね・・・

仕上がりが楽しみですねぇ~)^o^(
コメントへの返答
2011年10月25日 23:38
なかなか躊躇する見た目の違いでしょ~⊂´⌒∠;゚Д゚)ゝつ

車高もノーマルですし・・サラッと履きこなせる予定です(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
2011年10月25日 23:24
ごっ51で!?;
TT;…
参考になります….。
コメントへの返答
2011年10月25日 23:41
そうなんですよ((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

タイヤがファットなんでひょっとしたら僅かに・・・ハミるかもΣ(´ρ`;)

フロントだけで言うと・・ホンダのFIT純正がベストかも(;´Д`)

リアは+45~+40程度でちょうどいいような・・・

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何シテル?   05/27 12:17
去年の始めまで・・日本一低い?プレマシー・・・通称「低プレ」ですた(ノ_・、) どアホのおかげで・・懸命の治療も虚しく・・ 走行20万キロ手前・・13年目と...
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