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再起動中(-O-D-F-C-016)のブログ一覧

2008年01月20日 イイね!

つ・・ついにこの日が(゚Д゚;∬アワワ・・・

つ・・ついにこの日が(゚Д゚;∬アワワ・・・ キャリパーが開いてパッドの減りがおかしかったし・・

以前からやりたかったアテンザキャリパー流用(・∀・)ニヤニヤ

いい話があったんで飛びついちゃいました(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ

普通のアテンザ流用でもプレマシー純正よりデカイのに・・

マツダスピードアテンザ純正((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

320mmでつ( ̄m ̄* )ムフッ♪

しかもマル秘モデル(´ρ`)φ シコ・・シコ・・

ってことで・・

ブレーキ周りのリフレッシュ&整備完了(〃´o`)=3 フゥ

んでちょっとだけ試験運転してみたけど・・・

ゴシゴシ(-_\)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!

強烈なストッピングパワーでつΣ(´ρ`;)

今までの1/3くらいの踏み量でABSが作動しまつ(((( ;゚д゚)))アワワワワ

まぁ・・フルード交換もしたからかも知れんけど(#/__)/ドテ

アッ( *゚д゚)♂

以前のブログのコレはブレーキ一式のことですた(*´д`*)ハァハァ


ブレーキ踏み踏み係のこの方・・吹雪の中お疲れさんでしたm(_ _"m)ペコリ

久々にパーツプレビュー整備手帳あげたんでよかったら見てね(・∀・)ニヤニヤ
Posted at 2008/01/20 20:49:38 | コメント(9) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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去年の始めまで・・日本一低い?プレマシー・・・通称「低プレ」ですた(ノ_・、) どアホのおかげで・・懸命の治療も虚しく・・ 走行20万キロ手前・・13年目と...
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