日曜日に行った別の作業は、オイルキャッチタンク配管追加とフロント・フェンダーのインナー除去です。オイルキャッチタンクは以前から使っていたのですが、ヘッドからのブローバイのみ接続していたので、今回、ブロックからのブローバイも接続します。必要な部品は、３又ジョイント・ホースバンド３つ・ゴムの蓋インマニの中央に入ってくるブローバイ用ゴム配管を根元から引っこ抜きます。ブロック側はインマニのヘッド取り付け部分にある、赤いプラスチックをはずせば抜けるようになります。ヘッドカバーとオイルキャッチタンクを繋いでいるホースを適当な場所で切断し、３又を入れます。ブロック側からの配管を接続し、ホースバンドを締めて終わりです。フェンダーのインナーを除去するのは、車高を落としているため、車体がロールした時にタイヤのショルダーがあたってしまうのでタイヤ保護のためです。 （車高を上げればいいじゃん、ってのはナシで）作業は簡単。フェンダーとインナーを留めているクリップ・ネジを数箇所はすして終わりです。
