TC1000で砂まみれ(^_^;

サーキット走行はかなり久しぶりですが、Teruさんのお誘いもあり4/18の「ピクニックまつり2009」に参加してきました。というか、本当はCLUB-TC9Wの掲示板から去年の内に申し込んでおりました。

当日はまずまずのお天気で、とても気持ちの良いスポーツ走行ができました。また事務局の方々にはいろいろお世話になって、楽しい一日を過ごすことができました。最初は乗り気でなかった妻も楽しめたようで、「子供みたいに楽しそうに遊んでいる男の人の気持ちがわかったような気がする」と言っておりました(^_-)

画像は、我がRoadsterがスイフトスポーツ以下、エボワゴンやエボやギャランVR-4を従えて、堂々のトップを走っている図です。

って、実は次々と抜かれていく寸前です(;^_^A

スイフトスポーツにもケツつつかれて、「俺って、こんなに遅かったんだ(泣)」落ち込みました。でも走っていて何か違和感があったんですよね。Roadsterが元気なくて、コーナーの立ち上がりにアクセル踏み込んでも加速しないし。普段通勤の足にしているデミオの方が、よっぽど調子よく走るくらいでしたから。

変だな？と思いつつも走っていると、DSC(横滑り防止装置)がONのママということに気がつきました。DSCをONにしたまま3ラウンドも走ってしまいました＼(◎o◎)／！

ってか、早く気づけよ。

タイヤの焦げるにおいも少ないしササクレだってもいないので「さすがRoadsterは車重が軽いだけある」とか、妙に納得していたんですがボケてました(笑)

せっかくですからDSCをOFFにしなければならないんですが、4ラウンド目の途中で気がついてOFFにしました。さすがに調子が上がってきましたよ。

ノーマルの革製のシートはホールドしない上にブレーキの甘さも気になりますが、ラップタイム表を見るとDSCをOFFにしただけでその周回から平均2秒以上短縮しています。

いままでの遅れを取り戻さなくてはと、少しずつペースアップしていったのですが...

数周後、これです。360度回ってます。

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撮影は妻です。たまたま、この周回だけ長回しで撮っていたそうです(爆)

最低です。クラッシュ後に普通にコースに戻ってますが、右後ろのタイヤのビードが落ちそうになってました(泣)
ホイルとタイヤの間に土も詰まってしまい、5ラウンドはキャンセルしようかと思いましたが、スタッフの方々やTeruさんが手伝ってくれてどうにか復帰できました。ありがとうございました。

でも、

苦労したにもかかわらず5ラウンド目は最悪で、やたらと左コーナーでテールが出るようになってしまい、タイムアタックどころではなくなってしまいました。エアが少しずつ抜けていたようで、閉会式の時にはタイヤは "ペッタンコ" でした。TC2000のピットにブリジストンのタイヤサービスがあったので、組み直してもらって生き返りました。

今回のサーキット走行はいろいろとありましたが、Teruさんはじめスタッフの方々には、ホント助けていただきました。どうもありがとうございました。

しかし、

TC1000は初めてとは言え、NC Roadsterで私の一番時計が48秒741って...
ダメだこりゃですね(笑)

みんカラ復帰させていただきます。皆さんよろしくお願いします。