シルビアより乗り換えです。 もはやこの車については説明不要かと思います。 K6Aターボで軽にしてはパワーがあるので運転も楽々。 乗り心地が悪いとよく言われますが、車高調組んだシルビアから比べるとむしろ乗り心地が良すぎます。 ランドベンチャーなのでシートヒーターが付いてるので寒い朝も快適です。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月02日
ZRX1200DAEG 16年モデルです。 最初は中古を買うつもりでしたが、あまり値段が変わらないのと16年モデルの黒金カラーに一目惚れして新車購入してしまいました。 大型にしては扱いやすいと思います。 加速は異次元ですw 初のインジェクション車です。 キャブと違いいつでもどこでも調子がい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年03月28日
CA1PA 5型 4月から通勤に使おうとしてたアクシスがまさかの不動になってしまったため急遽登場。 少し前に父親の友達が欲しいなら譲ると言っていたのを思い出し格安で購入。 つい最近まで乗られていた車両なので調子はかなりいいです。 コールドでもセル一発です。 車体の状態は右側後ろに転けたよ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2014年03月30日
1987年式 スーパーカブ50DXです。 CD90のエンジンにスワップしてあります。 自動二輪とか四輪の免許をとってもいまだに乗り回すほど魅力満点の憎い奴(((o(*゚▽゚*)o))) スクラップ寸前の個体をレストアしました。 自作カッティングステッカーで徐々に変態バイクになりつつあります ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年12月14日
ついに手に入れたずっと欲しかったバイク! 不動なので安く買えました。 買った時からタンデムバーとかショート管とか欲しいパーツもついててラッキー! どうやら車検切れで乗らなくなったらしいのでキャブ清掃だけで動くはず。 ただし、ワイヤー類、ブレーキ、Fフォークのオーバーホールは必須なので暖かく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月12日
父親の会社の方がいらないカブが家にあるけどいる?ってことである日突然やってきました。 ブローバイガス還元装置がついてる規制後のカブです。 エンジン自体の調子はいいです。 いろいろいじり甲斐があるのでどう料理しようか考え中です。 でも最近ノーマルの楽しさを再確認。 このままノーマル+実用性 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月16日
シルビア K'sエアロ 96年式 念願のシルビア!!!! 2014年1月26日契約。 2014年2月16日納車。 114110km 2015年1月29日 124110km 納車から1万㎞達成 2016年1月10日 134110km 納車から2万㎞達成 事故歴なし純正エアロ。 外装は細かい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月26日
カブ二号と交換でいただいてきたTZRです。 前のオーナーの自家塗装によりメタリックブルーに全塗されております。 現在の仕様は リミッターカット メーカー不明パワーフィルター ネイキッド化 社外ユーロホーン ダンロップD102 残念ながら手放しました
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月07日
親戚の家に放置されてたのをいただいてきました。 エンジンの状態はかなりよかったです。 外装が直射日光で白っぽくなっていましたが、コンパウンドで磨いてあげるとかなり艶がでてもとの色に戻りました。 TZRと入れ替えで嫁いで行きました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月07日
人生で一番最初のエンジン付きの乗り物です。 親戚から譲り受けました
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月14日