チェキガッペのブログ一覧

だいぶ前に、Ｌｏｖｉｎ♪さんより
『こっち来て我らの走りを見てみろやー！！』 （←たしかこんな感じ・・・だったような覚えが？？） と、コソコソ練習会にお誘いを受けたので、モーターランド三河に行ってきました




当日の朝は、めちゃ早起きして出発

雨降る東名を西進
途中、対向車線では事故を２件目撃し、ビビって安全運転
給油のため寄った浜名湖ＳＡでは、バッテリー上げたアリストの兄ちゃんを助け、Ｌｏｖｉｎ♪さんの待つコンビニへと定刻になんとか到着
その後、道の駅でみなさんと合流（失礼ながら誰が誰だか分らんけど 汗）し、ＭＬＭへ～♪

初めて見たＭＬＭはイメージしてたのと違うっす。。。
マジでコースアウト出来ないっす（汗


荷物を降ろして走行準備、開会式を終え、いよいよ慣熟走行開始っす

コースレイアウトと路面の確認をし、そしてペース上げて走行してみたけど、かなり難儀しそうな予感がっ！

慣熟走行を終えると、トンガリさんが応援に駆けつけてくれました
ＭＬＭのアドバイスや、新品のウォーターポンプとエアフロを頂きました♪
ありがとうございます ｍ(＿ ＿)ｍ


攻め所がサッパリなので、早速 Ｌｏｖｉｎさんの助手席にて丁寧なレクチャーで指南してもらいました♪
感想として、あんな狭いコースをギリギリのラインで走るＬｏｖｉｎ♪さんはスゲーっす！！

地元の手馴れた人らの走りも見学し、それを実践！！



ってコトで、本日のベスト ２９秒９７６





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ってコトで、本日の私の二番時計 ２９秒９８１





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本日の集大成として終了間近にタイム狙いで挑んだ車載





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・アウトラップ
・３１．９５５
・３０．５８９
・３０．５２６
・３０．２２４
・３０．５２７
・そして１コーナー 『ヤバッ！！』

コースアウトしたら、２０ｃｍはあろうかの段差の餌食になる訳にはっ！！
本日一番のマジになった瞬間です（＾O＾；

路面が次第に濡れてるコトに気付かずミス。。。

ＭＬＭ初走行 これにて終了っす。。。


ピットに戻ってきたら、エアコンＯＮだったコトに気付く。。。

どおりでタイム出なかったわけだ
なんか加速が悪かった気がっ！
なんか車内が涼しかった気がっ！

エアコンＯＮ・・・走行中、まったく気付きませんでした（￣Д￣；!!




最後に、参加したみなさま お疲れさまでした ｍ(＿ ＿)ｍ

誘っていただいた Ｌｏｖｉｎ♪さん ありがとうございました ｍ(＿ ＿)ｍ


最後に一つだけ
今回の私の車載は自分本位で楽しんでるメチャクチャで強引な運転なので、見たらマジ下手になります（爆

だいぶ前に、Ｌｏｖｉｎ♪さんより
『こっち来て勝負じゃー！！』 （←たしかこんな感じ・・・だったような覚えが？？） と、コソコソ練習会にお誘いを受けたので、モーターランド三河に行きます

〝郷に入っては郷に従え〟 の通り、遠征のため練習しております！

『でら えれぇ～がや』 とか 『どら 暑いがね』 とか 『たわけっ！』

三河弁や名古屋弁を要して、地元の人らに馴染む作戦っす！！


いやいやっ（汗
そんな言葉の心配よりも、ドライビングの方が心配っす（＾O＾；

先日の富士でのタイムアタックにて、久々のＡＤ０７で走行

１本目のアウトラップを終えて１周目のプリウスコーナーより全開走行を開始





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自分の中では十分曲れると思って進入してみたら
『ヤバッ！止んねぇー　てか曲んねぇー　てか無理っ！！』

１周目にして、黄旗を出してしまったっす（￣□￣；!!

広い富士だからいいようなものの、これがモーターランド三河だと、運が良くてスポンジ、運が悪いと岩肌に直撃っす（汗汗

実はＭＬＭ遠征にマジでビビってます（＾△＾；


今の車の仕様が高速コーナー重視のためか、これでミニサーキットを走ろうなんて考えてもいませんでした

未だに富士のショートコースをこの目で見たコトが無かったり・・・（汗


最後にミニサーキットを走ったのが、０７年３月の筑波１０００

久々のミニサーキット、そして初のＭＬＭ走行

無傷で帰りたいので、安全運転で参ります（＾O＾）／

ミニサーキット初心者の私をコース上ではあまりイジメないで下さい ｍ(＿ ＿)ｍ

← ＧＴドライバーである土屋武士選手に、なぜかマイクを向けられている私。。。

ふくシビックさんより頂いた写真です

『タイヤが悪かったので、もっと練習します（汗）』 と、言い訳っぽく聞こえるでしょうが・・・・

実は、必死に言い訳をしております（爆




忘れてましたが、ふくシビックさんで思い出しました！

今月末あたりに切れてしまうＦＩＳＣＯライセンス

まだ余裕と思いきや、何気に考えたら今週末にしか行けなさそう・・・（汗

今週土曜は、ライセンス更新に行こうかと思います


ＦＩＳＣＯライセンス取得から３年が経とうとしてますが

まったく進歩なし！

ってコトが先日のＦＳＳＴで判明したので、週末は速い人らの走行を見学してこようかと思います！！

富士スピードウェイが主催するタイムアタックに参戦してきました～

ウェットコンディション。。。 と思いきや、ブリーフィング後に外へ出ると晴れており、路面はドライっす

今回は、街乗りで使用のＡＤ０７で走行っす

去年３月に走行して以来、久々のラジアルタイヤっす

その時のベストが２分１７秒７６４だったので、コンディションと今日までの経緯を考慮し、目標タイムは２分１７秒くらいを設定っす

まぁ数周もすれば、サクッと出るタイムと思い、それに合わせてセッティングし出走～♪


１ヒート
走り出してみると、早々に『こんなにグリップしないタイヤだったか？？』と思うくらい、ブレーキ踏むとタイヤはロックし、コーナー中はタイヤ鳴きっぱでグリップと滑ってる狭間が分らないっす（汗
簡単にフロントが逃げてしまい、１コーナーとネッツ改めプリウスは散々な走行
このままではヤバイので中盤から走り方を思い出しながら、修正＆確認走行に切り替える

そんでタイムは、２分１９秒５７８。。。

１７秒どころか、２０秒切るのが精一杯です（Ｔ△Ｔ）



２ヒート
ちょっとセッティングを変えてみて、これならどうだ！！と挑んでみました
そしたらもっとダメダメ状態に陥ってしまい、走りながら『去年のオレってどうやって１７秒台で走っていたんだ？』と凹みながらの走行。。。

そんでタイムは、２分２０秒１７３。。。

語る言葉なし。。。


とにかく帰ったら、以前と今日の車載を比較チェックしたいとだけ思いました


表彰式では『タイヤが悪い』と言い訳しましたが、何が原因かは不明でした


その後、片付け＆メンテで、タイヤを外して驚愕しました

リアタイヤはかなり磨耗してたのに対し、フロントタイヤはサーキット走行後とは思えないほどキレイな状態

帰りまでにいろいろ考えて、フロントが仕事をしてなかった要因が解ってきました

走行中の感覚ではフロントにダメージがあると錯覚
　　　　　↓
実はフロントに荷重を載せられていない
　　　　　↓
ラジアルタイヤはレスポンスが遅い
　　　　　↓
Ｓタイヤの扱い方の癖が出ていた模様
　　　　　↓
セッティングしたのも、運転してたのも・・・（￣□￣；!!


Ｓタイヤの感覚に慣れすぎたのか、ＡＤ０７のたわみを忘れていました

このコトを片付け中にではなく、１ヒート終了時に気付くべきでした
走行後は必ずトレッド面の具合を見て判断していたけど、今回はナメていたのか、トレッド面を全く見ておりませんでした


改めてサーキット走行の難しさを痛感したコトが今回の収穫でした

もう一つの収穫は、前回に続き今回もＮＳ－１クラスが成立したので、トロフィーとＪＡＦメダルを頂いてきました



今回の車載は、それはもう痛々しい各ヒートのベストラップ

１ヒート ２分１９秒５７８





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２ヒート ２分２０秒１７３





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操作をミスってる部分はスルーでお願いします（爆

最近はログインする事もままならない状況でしたので、簡単ながら近況報告でも（＾△＾；

６月２０・２１日にブラ～リ旅に行ってきました

← 山形県米沢でサクランボ狩りへ～

そのまま米沢牛のステーキを食べ、福島県白河にて宿泊、帰りに白河ラーメンを食べてきました




前回ブログの数日後にホイールが届きましたので、組み換えもやってもらいました

・ＣＥ２８（７Ｊ）２本に新品Ａ０５０
・ＴＥ３７（６．５Ｊ）２本に新品Ａ０５０
・ＲＥ３０（７Ｊ）２本に２分山のＡ０５０
・ＲＥ３０（６．５Ｊ）２本はタイヤ無し

今週土曜のＦＳＳＴは、どの組み合わせで行こうか、脳内シュミレーションしながらいろいろ悩んでました

そして先ほど結論がでました！

街乗り用のＡＤ０７っす（爆


勝手に雨と予想して準備はしていたけど、ちゃっかりＳタイヤで行く気満々でした・・・

当日の現地の予報は降水確率７０％に上がってました。。。


雨でも曇でも、久々にネオバで楽しんで参ります（＾O＾）／

ウェットは全く自信ないですけど。。。（爆