Ｑ４ の ４０ｅ－ｔｒｏｎ から ４５ｅ－ｔｒｏｎ に乗り替えました。 モーター出力２１０ｋＷ、トルク５４５Ｎｍにアップ！ お守り 其の一 ドラレコ アウディ純正ＵＴＲ お守り 其の二 レーダー ユピテルＺ２１００ お守り 其の三 セキュリティ オーサーアラーム こちらは前車より ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年12月17日
電気自動車が納車されて１年が経ちました。 お守り 其の一 ドラレコ アウディ純正ＵＴＲ お守り 其の二 レーダー ユピテルＺ２１００ お守り 其の三 セキュリティ オーサーアラーム 純正タイヤ ピレリ ＳＣＯＲＰＩＯＮ ＥＬＥＣＴ １年間の走行距離 約１３７００ｋｍ １年 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年03月24日
セカンドカーとして購入 ノーマルを貫き通し、絶対に弄りません！ お守り 其の一 ドラレコ お守り 其の二 レーダー お守り 其の三 セキュリティ 護身用にと思い投入 お洒落は足元から～♪ というので、純正サイズのＡＤＶＡＮ Ｖ１０５を履いてみました
所有形態：過去所有のクルマ
2015年09月16日
諸事情により、通勤マシンとして ２０１４年２月に急遽購入 やっぱ１２５ｃｃのスクーターは通勤快速ですね♪ 通勤＆帰宅の所要時間は車に比べ全然早いです。 本当は白が欲しかったけれど、消費増税の影響で希望日までに納車が間に合わないと言われたため、在庫のある赤を購入。 【装備品】 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年06月14日
基本は自身が運転することを楽しむための仕様です （車だけが速くなる ってイジリは避けてるつもり） 速さよりも楽しさを追求すべく ・エンジンはノーマル （推定１００ＰＳ） ・タイヤはラジアル・・・最近はＳタイヤにハマってます ・足はチョット硬めセッティング ・７点式スチールロールバーと数 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年01月12日
