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たか茶のブログ一覧

2018年02月05日 イイね!

注意

今回の後方よりの追突事故。

渋滞中で極低速な上、前方との車間が空けていたため画像程の損傷でした。
まあ60万円くらいかなーとふんでいましたが、
実は

これだけの金額が掛かっておりました。
全額相手側の車両保険支払いで示談いたしました。
詳細は省きますが、見た目以上にフロアパネル側まで損傷していたようです。

まあ、みんカラご覧の人は車両保険に入っている人が大半でしょうが
ご自身の車だけでなく他人の車まで直すとなると保険の備えは万全でないと
ほんと痛い目見ますよ?

ドラレコ装着車が増えてる昨今、煽るのも大概にしておかないと・・・
ほんとやられちゃいますよ?
Posted at 2018/02/06 23:44:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年05月23日 イイね!

今日の事

帰り道、社用車で首都高中央環状線山手トンネルで渋滞に突入したんですね。

流れてはいるものの速度は30km/h程まで低下していたので車間距離を大型車一台分位は空けて走行してたんですが・・・

後ろのBMWは早くいけと煽る・・・
横からはアメ車がえらい勢いで前に割り込む・・・
4t冷凍車は車体を振って様子を伺う・・
挙句の果てにはタクシーがパッシング・・・

事故減るわけねえよ!

トンネル内の渋滞ほど危ないものは無いからこっちは車間を多めに空けてるんじゃボケ

いい加減JAF、首都高速道路、NEXCO各社はテレビやニュースとかで安全運転の番組とかやりませんかね?

首都高の走り方ワンポイントアドバイスとか
合流の基本的なやり方とか
車庫入れ30秒アタックとか(ぉ

芸能人の不倫やら薬物使用、知事の不正資金流用とかもうどうでもイイわ!

これだけの自動車大国なのに余りにも自動車に関するテレビ番組が少ないのが
昨今の自動車離れなり運転マナーの悪化に繋がってるじゃなかろうか。

Posted at 2016/05/23 23:42:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年05月22日 イイね!

最近の事

さて、今の車ABARTH595に買い換えて早2年。
めでたく走行距離が25000kmを超えました。
ちなみにトラブルは全く無し。トラブルは全く無し。
大事なことなので二回言いました。
マーチの方が壊れてたんじゃなかろうか・・・
エアコンが効き悪いのは仕様という事で諦めました(w

で、先日THREE HUNDREDさん主催の筑波ミーティングに行ってきました。

まあとりあえずパーツというパーツはリバウンドストップラバーしか入っていないのですが
参加費無料どころかケータリングサービス無料、じゃんけん大会で景品まで出してくれるという大盤振る舞いでした。
スポーツ走行枠走っている人たちはガチ勢ばかりでしたのでやはり参加しないで正解だったなぁと
思いつつもやはり同一車両が走っているさまを見ると自分も走ってみたいと思うし新商品のパーツなども欲しいなとおもいました。
しかも最後にはファミリー走行枠で流しで本コースを走行させていただきましたのでなかなか満足した一日でした。
Posted at 2016/05/22 16:10:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年06月01日 イイね!

日本車にはもう期待はしない

さあ、誰か買うんだ!!

MT車が欲しいだの走りの車が新車で欲しいだの言ってるそこの君だ!

もう、日本の自動車メーカーに対して無い物ねだりしたってしょうがない!

アウディS1

アバルト595買ったばっかりでなんだが、よだれが垂れるスペックだねこれは。

アルファも4Cがやっと来る!
まあ、4Cは値段が高いし、DCTしか無いからちょっとアレだが・・・

しかし、その他に目を向ければ
プジョー208GTI。
ルノースポールメガーヌ。
カングーZEN6MTターボ。
BMW MINI。
BMW M235i、320i
シトロエンDS3スポーツシック。

などなど・・・
走りの3ペダルMT車は世界にある!

日本車なんてもう期待できない!!
だって、出る予定すらとうとう無くなってしまったじゃないか!!
シルビア復活とかいつだってベストカーとかの妄想で終わり!
フィットTYPERだって出る出る詐欺でRSとか半端モデルで終わり!

もうだからこそ、世界のインポーターが入れてくれているうちに買うんだ!!

・・・売れないと前愛車のMiToのようにMT車だけカタログ落ちするんだからねっ!


Posted at 2014/06/01 03:02:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2014年05月18日 イイね!

シート交換&バッテリ交換他

MiToの純正シートは本革のタン色だったのとサポートがあまり出っ張っていなかったので
好みでは無かったんですね正直。
車買う時本気でファブリックシートに変えてくれと言おうかと・・・

シートヒータが無くなるのは残念ですが交換しました!
やはり走りを楽しむにはこっちでしょ!

MiToの限定車に設定されてたSabeltのバケットシートです!

あと、バッテリーも粘ってたんですけど突然死が怖いんで変えました。


自分は体も小柄ですからこっちの方がフィッティングが良いようです。
とりあえず300kmほど走りましたが腰の疲れもなく大満足です。

他にも部品をちょろっと変えたんですけどもう遅いんで後日あげます。
Posted at 2014/05/18 23:53:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「[整備] #アバルト595ハッチバック エンジンオイル&フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/171882/car/1704090/5042127/note.aspx
何シテル?   11/12 22:54
走りに重点を置いた車が好き! 見た目は普通でも中身が!っていう車が好きかなぁ・・・ 軽量ボデーにハイパワーエンジンとか。 ノーマルで楽しい車。 オーテッ...

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