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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
YOKOHAMA　IG50　

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
2代前はXI2をはいていました。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
タイヤショップのお勧めでXi2を選択。
正月の早朝のスキー場で凍った路面でのグリップにびっくり。
FR車でも問題なく雪上走行できて安心。
特筆すべきは都内からの往復のドライ走行時の安心感。
これが抜群でした。
それまではずっとBSブリザックユーザーでしたし、
もう一台はサイズの問題でやはりブリザックREVOGZを選択しましたが、
どちらもドライ路面でのグニャグニャ感覚にがっかり。
降雪地に住んでいたころはまだしも、都内からの走行の多い現在はちょっと・・・
ということで車を買い替えた昨年はig50選択。でもXi2の安定感にはかなわないですね。


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：　BMW/アクティブハイブリッド３/2012
タイヤサイズ（前）：225/40R19
タイヤサイズ（後）：255/35R19

冬は(前)225/45/R18、(後)：225/45/R18　または　（後）255/40/R18

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください

都内埼玉県内移動、長野県への帰省、レジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
氷雪２：ドライ８

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

パンクのおかげでスケジュールが早まり本日履き替え。
Schmieden indivi plus 19インチ

f30専用だけあってサイズはバッチリ決まっています。
後は車高だけが気になります。もう30mmくらい落ちると完璧だと思うのです。



タイヤはピレリ　P ZERO　RFT　前225/40R19　後255/35R19　
ミシュランのPSSと最後まで迷いましたが、合計価格差３０Kと、
なんといってもパンクしてRFTのすごさを体験しましたので、
RFTが選べるピレリを選択しました。

鍛造の軽量ホイールとピレリの組み合わせ、初体験なのでとても楽しみです。