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イイね!
2010年03月21日

スバル純正オートドアミラーの調査

取り付け説明書を調査しているところです。ほんと最近は分岐カプラなどつかわずにすべて車輌コネクタをそのまま使ってます。それもすばらしいほどもったいない。

というのも、ウィンドウ制御コネクタから常時電源をとる必要があるのがオートドアミラーの特徴。ドアオープン・クローズでドアミラー起動させなきゃいけないので、絶対必要なんですよね。

ミラー制御用コネクタには、常時電源は入っていないので、当然ウィンドウコネクタから常時電源を分岐して接続する必要がありますが、このときに車輌側ウィンドウコネクタをはずして、純正ドアミラーユニットに接続して、常時電源をとるだけのためにスルーさせてます。分岐カプラー1個ですむところを2個の車輌コネクタを使っているようです。うーんさすがというか無駄というか。

これまでの調査の結果

IGが入っている状態(エンジン始動状態またはキーをIGに回している状態)ではドアロック、アンロック信号をリレーなどで遮断しているようです。これは僕のユニットの構造と一緒です。
でもさすが高いだけあって、ACCモードというのがあるようです。これは、IG状態であってもドアロック信号を受け付けます。ただし、受け付けるだけで、IG電源が完全にオフになるまではミラー制御はしないというものです。つまり回路にIG電源が供給されないようになってはじめてミラー制御線の状態が変わるというもの。

ターボタイマーなどでIG電源が入った状態の間は、ドアロックは出来ますが、ミラー動作するのはエンジン停止した後ということです。ドアミラー開閉状態でドアロック出来たかを確認するためには使えません。

これを回避するためには、エンスタやターボタイマーのACC出力(入力ではありません)を切断して、ACC供給なくすしかありません。エンジンかかっている以上IGは12Vがかかってしまいます。でもACCは出力しないようにしてあげれば大丈夫です。これでターボタイマーがついていてもドアロック制御できますし、ドアミラー制御も可能になります。実際僕のR2はエンジン始動中でもドアロック連動でドアミラー制御できてます。

やっぱり16800円はちょっと躊躇してしまいますが、切り替えできるのは魅力です!
ACCモードでは、車速ドアロック機能にも対応できそうです!

やりながら思ったのは自動ウィンドウ開閉制御。ドアクローズで全閉したいところですね。

ステップワゴンには45秒電源を保持する配線がありますので、それで動作は可能ですね。
R2にもちょっとほしい機能だったりします
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Posted at 2010/03/21 18:39:21

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この記事へのコメント

2010/03/21 19:23:52
おー、なんだかとってもタイムリーな記事にくぎ付けでした☆
私のも単純にエンスタのACC切断するだけでエンジン稼働中でも
キーロックでミラー閉じますか?
それとも、前回の説明のように・・・切断、接続作業が必要ですか?
ちょっと今後のオートシステムに興味深々です。
コメントへの返答
2010/03/21 20:21:33
前回のは予想でしたが、おそらく予想どおりでした。

エンスタのACCの出力線を切断する(ちゃんと絶縁しておかないとショートしてしまうので注意です)して、オートドアミラーユニットの青/黒線(IG電源線)につないでいる線をはずしてACC線(どの線かは確認必要)につなぎ変えればOKです。ユニット付近にACCがきていなければ、今の青/黒線を運転席下で切断して、ACCにつなぎ変える必要があります。
どちらにしても、車輌側の配線加工が必要ですね~
2010/03/21 20:30:28
びみょーですね。
今の説明で完全に処理は出来ると思います。
やっと意味がわかりましたから(w
でも、現状でも前回までの動作と比較すればミラーは閉じてくれるので
もう面倒だなーみたいな(w
しかし、ロックと同時にミラー閉じるは魅力的です。かなり。。。
なので、時間をみてヤリマス☆
丁寧に説明していただきありがとうございます☆
また、新作できましたら、よろしくお願いします!!
コメントへの返答
2010/03/22 19:36:04
たしかに困っていないものをあえてDIYするにはよほどの利便性がないとなかなかやる気がおきませんよね(汗
やっぱりドアにスイッチ付けてウィンドウが閉まるように加工したいです!
2010/03/30 22:56:54
こんばんは。
連日お疲れ様です。
ちょっとお聞きしたいんですけど・・
R2って夜間ライト点灯したままエンジンオフした場合、
警告音がなってしばらくしたら?消えると思うんですけど。。。
このユニット使用して、例えば・・・エンジン停止と同時に
ミラー閉じます!!ライトもオフします。ウインドーも空いてれば
閉めますなんて出来るととってもオートシステム(w
出来るならやってみたい、でも無理っぽい(w
コメントへの返答
2010/04/03 19:49:06
このユニット使用だとちょっとむずかしいですが、それぞれ単独にできるかと思います

<オートライトオフ>
ライトスイッチコネクタのアースにリレーをかませて、IG連動させる。ハンドル下のコネクタ加工
ちなみに僕のR2はライト消えません(T0T)
<ウィンドウ>
安全性を考えるとエンジン連動はちょっと怖いです。
今作っているのは、ドアロックダブルクリック回路。ドアしめた後にもう一度ドアロックをオスとすべてのウィンドウを閉めます。
コンデンサでなんとかなるかなと
2010/04/03 19:53:26
むむ、オートウインドーシステムの考えは素敵すぎますね。。。
これは完成したら即注文です。予約済みでお願いします(w
コメントへの返答
2010/04/03 19:57:44
これはどうしても僕もほしいと思っているものなので、考え中です。
PICが使えたらいいのですが、遅延回路を勉強するか、RC回路でなんとか実現したいと思ってます!
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プロフィール

「タイヤの空気圧チェック http://cvw.jp/b/171902/41745959/
何シテル?   07/21 12:48
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