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イイね!
2011年08月28日

今後の加工ネタ

今後の加工ネタ 確かにこのガルキットはアコード用であってR2用ではない

しかしこの重さは尋常じゃない(T_T)

おそらくキットの特徴としては、2ドアクーペの長いドアを支えられるように、ダンパーが強力でかつ締め切るときに相当の力がかかっても大丈夫なように支点は、縮みきった状態がドアが閉まった状態になることを最優先に考えた作りになっています。

つまり、ダンパーを完全に縮めないとドアが閉められません(T_T)

ってオフ会でみんなに締めてもらわないとだめな車っていかがなものかと(汗

それはいかん!

ということで、ボディ側にナットを溶接するよう検討中

閉め始めにはそれなりに力が必要ですけど、あるところまで下げたら、勝手にしまるという場所

この選定がかなり大変だ。

しかもガルダンパーの力が全部1点集中でかかるため、相当の力を考慮した溶接が必要

これまでの技術がすべて結集しなければ太刀打ちできません(ってそんな技術がどこに・・?)


ナットの位置を正確に射貫かなければなりません


狙い撃つぜ!
(爆)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/08/28 22:31:09

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