yasu@gunmaのブログ一覧

の普及を願う僕です。

あらゆる製品の品質と安全の向上を応援する、不具合とリコールのポータルサイト
fuguai.com

物作りって結局いろんな品質検査や取り扱い品質を管理していても、確率的に品質の悪いものや、設計上のミスで不具合をおこすものがあります。
ただ経済産業省が求めるリコールなどは、人的被害が出るものにたいしてのものだけです。単なる故障はメーカーや販売店の管理レベルに依存してしまうため、考え方や対応にばらつきがでますし、無償修理はなるべくしたくないから、不具合調査の持ち込みをしても、結局はオイル交換や定期点検のお客さんなどの二の次に扱われる「たちの悪いおきゃくさん」に分類されちゃいます。

これは、同じ症状の連絡を自分の店で受け付けていないから、あなただけしか現れない症状＝レアケース　と扱われてしまい、情報の共有を行わないため原因究明につながる対策がまったく講じられないことによっておこります。
本来は、ディーラーで不具合報告があったものについては、人的被害や故障につながるものに関係なくメーカー本部や情報管理センターなどでとりまとめをおこなって、どのような対応をおこなったかもすべて管理すれば、群馬のお店ではじめての症例でも、埼玉で対応した似た症例から対策を迅速に導くことも可能になります。

つまり、情報共有できればいい！

不具合.comってそんなモノを大切にしている人が、不具合を早期に発見して、故障や事故につながらないようにするための情報管理を行える場所です！

ト●タのミニバンのスライドドアのワイヤーが、同一車種で２回も切れたなんて情報は、一応しっておきたいですからね。

ビ●ターのテレビは電源オフでも定期的に電源が入る設計になっているから、電源のスイッチ音は気になってもどうしようもありません

など。

何かに問題があるから不具合が起きる。でもそれを認めたら、莫大な補償費がかかってしまう。

作る側と売る側と買う側のそれぞれの主張を示すことができる場所になってくれたらいいですね！

不具合の根絶なんてぜったい無理です。
だとしたら、不具合の解決にかかる時間を短縮することができれば、みんな幸せ！

ガルの取り付けの問題点探しのためにフェンダーまた開けてみました！

ついでにドアがちょっとずれて締まりが悪かったのを修正するのと、左側のヘッドライトが事故の影響（このR2は事故歴ありなので）ですこし内側にひっこんでいたのを修正しました。

で、フェンダーあけて確認できたのは

この出っ張りのせいで１５度開きません（T０T）

ガルとしては１５度でも機能しますが、通常の乗り降りは不可能です（川´Д｀）やはり３０度は開かないと・・・。


この出っ張りをたたいたり削ったりすれば、強度はほぼ０になります（川´Д｀）
裏側に箱を溶接するとなんとか強度をたもちつつ、平らにはできそうですが


かなり大変だ！

強度増すためのタワーバーとして溶接しちゃえばかなり協力なパーツの変わりになりそう♪


しかしやっぱり先はながそうだなぁ。

どうにも車検対応にしたくなるのが、僕の悲しい性格・・。
まあ見つかったら車検合格は無理だけどね～構造計算して提出させられるし「改」マーク付けられちゃうから・・・。