青デミ@ZN8のブログ一覧

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：４年目頃
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日２０数年ぶりにバイクを納車しました。

過去にもバイクは乗っていましたが、５０ｃｃや２５０ｃｃの２ｓｔでした。
最初はＣＢＲ６００ＲＲの逆車を探していましたが、タマもあまりなく、
ポジション的にもキツイなって感じていました。

バイク王に行ったら走行距離も短く、年式も新しいＳ１０００が置いてあり、
即注文ｗ


ちなみに大型二輪の入校式後の出来事ｗｗ


とりあえず平成のうちにバイクも家も手に入れることが出来たので、
欲しかったものはだいたい手に入れられたかな？







あとは嫁を買うだけか・・・(違ｒｙ

皆さまあけましておめでとうございます。

本年もいろエロよろしくお願いします。

夏頃にYZサーキットでタイヤをぶつけて凹ませた場所をやっと修理！

まぁ完璧とは言い難いが、とりあえずは目立たなくなったので良しとします。







あっ、走行中にぶつけたのではなく、タイヤを車内に積み込む時にぶつけましたw

YZ東コースを初走行してきました。


初なのでブレーキポイントもラインも全く分からず、
かなりヒヤヒヤした走行でした。


まぁ今回はコースに慣れるのと、色々と探るのを目的としてたので、
リアシートは付けっぱなし＆補強バーも外したまま、
空気圧も見ない、減衰調整も何段目か忘れたままの状態でしたw



１コーナー
最初はブレーキで減速して進入してましたが、
途中からアクセルオフだけで進入してました。
ちゃんとしたラインで逝けばアクセル踏んだまま逝けそうデス。

２コーナー
ちゃんと減速できないと外に飛び出る危険が・・・
１コーナーとの絡みもあり、割と窮屈なラインに感じた。

３コーナー
立ち上がりで大きく膨らむのが良いのかよくわからない・・・
ある意味攻略が難しい。

４コーナ
進入の割に回り込んでる感じ。
３コーナーと同じ舵角だと立ち上がりで踏めなくなる。
ブレーキでリアを巻いて曲がると回転が落ち込む。
ステアの切り足しはあまりしたくないけどやるしかないのか・・・？

５コーナ
ここからスピード乗せる作業が・・・
狭くは無いけど、踏んだ状態なのでラインの自由度が制限される。
立ち上がりで３速に入れておいた方が無難なのかな？

旧レイクサイド
全開のまま抜けたいけど飛び出しそうで怖い
ライン取り次第で全開で逝けそう。

S字
アクセル全開の加速区間。
ゼブラが波うってなかったら乗り上げて真っ直ぐ逝きたかった。

最終コーナー
軽く横Gが掛かった状態でブレーキ。
FFだと姿勢を乱しやすいかも？今回最終コーナーでスピンw



レイアウトなのか車の仕様なのか、割とリアが出る様な感覚が・・・
今回は３９.７秒だったので、次回はリアシート無しで３８秒台を目指します。

















走行後の片付け中、タイヤを詰め込もうとしてたらボディに当たり、
ちょっと凹ませてしまいました(´；ω；｀)