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イイね!
2006年03月06日

なんてったって

なんてったって アイドリングが低すぎる!!
冷えからEgスタート安定してきて
420前後をいったりきたりしてストール
この繰り返しです。。。。

ねんの為ISCVバルブを交換
サージの中まで真っ黒け(^_^;)
てかワンウエイ押さえてるパッキンが
入っていません!!これか?仕様か?(爆)

綺麗なバルブと交換して、さてどんなもんか!
まったく症状変わらず。。。。。

さてど~すっかな

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2006/03/06 21:45:21

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こんばんは〜❗️ ○人で〜す❗️
もへ爺さん

この記事へのコメント

2006年3月6日 21:52
サクションパイプの漏れ?
バキュームセンサー?
メインCPU?
スロポジ(1JZってスロットルも調整出出来まつよね?
相方のそれでアイドル上げちゃいますた爆)?
プラグ?
・・・分かりま千円(爆)
まったく参考にならなくスマソm(__)m
バッテリーの電圧低いのもなりまつ(*^^)v

コメントへの返答
2006年3月6日 22:01
車検の時までは正常位だったので(爆)
何かしらあるとは思うのですが。。。
2006年3月6日 22:07
結論は、やっぱりキョンキョンは巨☆で最高だった(爆)
って、ことでつね(謎)


車検時から変えたのは…サクションですよね…
栄町で泡を貰ってきて、塗って見て漏れチェックでつね(核爆)
コメントへの返答
2006年3月6日 22:14
優香の乳が無くなったと思うのは
漏れだけか(爆)

う~んそうなんですよね~
穴空いてるとこは気になって
一通り埋めたんですけど(^_^;)
2006年3月6日 22:08
キョンキョン降臨!
…かと思ったら佐野さんかYO!


組んだタービンを捨てろ(爆)
コメントへの返答
2006年3月6日 22:17
竹ヤリでも刺してろ(爆)

棚落ちだ~とかホラ言ってたチャンプの
症状と同じ様な希ガス
回すと調子いいんですよ~(爆)
確かに回るが調子は悪いぞ。。。
2006年3月6日 22:22
ファーストアイドルは何回転でつか?
エンジン温まってからアイドルが低いのはエア漏れも有るかなぁ。
サクションにブレーキクリーナーを吹きかけると漏れの場所が分かったりします。(ストールするため。)
コメントへの返答
2006年3月6日 22:36
最初は浅田美◯子でした(爆)
いやいや1300くらいでつ

参考にさせて貰いますm(__)m
チャンプの時の件もあるので怪しく
なってきました。
2006年3月6日 22:29
毎度、沢山レス付けてスマソm(__)m

バッテリー暫く外して開放するとなりまつね(@_@;)
忘れてまちた…暫くするとCPUがこの辺ざますって、
落ち着きますよ~(^^ゞ
コメントへの返答
2006年3月6日 22:40
いやいや参考になるので
助かりますよm(__)m

なんせ1Jど素人なので(爆)

そりは幾度となくやっておりまつ!!
きょうもAFC付けとか、電装系に手を
入れたので、やりますた。

おまけに症状出てからEFIリセットも
追加しましたが、効果無しですた。。。
2006年3月6日 23:33
ISCVにはどうもそれ自体
に学習があるらしい。

一度、カプラーを引っこ抜い
てみては?
コメントへの返答
2006年3月7日 1:15
何度か引っこ抜いてアイドリングもさせました。

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