悪運のブログ一覧

今日工場に行ってみれば案の定 急ぎの車検が連発で入ってた。。。 このスープラ早く動く様にして退かしてくれ！！ ってな訳で、大急ぎでタービソ組みました。 と言いたい所ですが、配管やら何やら取り回しが 適当に施されていたらしく、干渉するは微妙に短いは 醜いはで、１つ１つ加工しながら何とか夕方仮完成。 ...
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動かない車の為の 部品ばかりが増えてゆきます（爆）
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車検が一段落したのでタービン交換に 着手しました。 まずはFパイから外して！？ スタッドのとこのナットが全てナメてやがる！！ 散々試した挙げ句に手順は逆だが タービン周りを外し上からナットを焼き切る事にしました。 Fパイだけ交換なら最悪だったな。。。 外したFパイがこれ！！ 結構イイ出来だな ...
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今週車検ラッシュからやっと解放される 見込みなので、とりあえず下処理を始めました。 ミニルーターでしてるあたりがアフォ丸出しですが バフ掛けは青棒でする事にしてるのですが ミニルーターでは。。。
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今日は家に戻りカムカバーのバフ掛けを していたのだが、純毛バフが足りなく なってしまい途中棄権。。。 急遽ELメーター移植をしました。 GA用なのでブーストと油圧計が 違いますが、上にラベルを貼っても 余計に汚くなってしまったので、とりあえず そのまま組み込みました。
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今夜E/G一式とタービン関係一式を 引き取ってきますた。 これで一応起動の準備は整った。 明日から分解洗浄の日々が始まる！！
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今日は暖かかったので 腰のリハビリも兼ねてGAの 残った電装品とハーネス等を剥ぎ取りました。 少しづつ付けていったものではあるが いざ取ろうとすると、もの凄い量の配線を 割り込ませていたんだな～と実感しました。 さ～てブーコン何にしよ♪
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17日にパーツ一式が届くので 今月中には何とか起動させたいな～ 今回は作業内容を大幅に変更しました。 まず足として引き取った訳だから とりあえず動かす事に重点を置く事にしました。 と言うのもO/Hする予備E/Gが確保できたからです。 てなわけでJZA70復活計画第一弾は ラジエター交換 エン ...
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使い道のないもん買っちまった～ 時期をみて転売しよう（爆）
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納期3週間と言われたブツが 注文して5日で届いた。。。 これもCさんのおかげだなきっと（謎） こいつが届いたからとゆう訳ではないが 今月下旬からヘッドを降ろす事にしますた。 写真が撮れる状況の手の汚れだったら 作業レポなんぞも考えたりして（爆）
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