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2006年03月28日
7つの間違い(爆)
意味なく並べてみました。。。
いやいや意味はあります(笑)
明日から移植作業にはいります。
決して間違い探しではありません(爆)
Newエンジンはタイベル・テンショナーとも交換してありました。
はなから本気にはしてませんが実走42000はかなり怪しい(^_^;)
ブロックは半分錆びてるし、補器類も汚いのに
カムは驚くほど綺麗ですた。。。
Posted at 2006/03/28 22:40:35 |
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日記
| 日記
2006年03月24日
今日の1台 その2
ロータスくんです(爆)
Posted at 2006/03/24 22:45:16 |
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日記
| 日記
2006年03月13日
遠い記憶
そ~いや~今年の初詣で引いた
おみくじは大吉だったっけな(爆)
土曜日はDQN号を呼び寄せ謎作業!!
シール売りつけるの忘れた~(T T)
今日は茨城に行って1人チェンジャーテスト
17インチリバースで普通に組み替え出来ますが何か?
帰宅後ROMってから爆睡!!
ただいま起床(爆)
今年にはいって無駄な事ばかりしてるな。。。
よしこんな時は一旦立ち止まって身辺整理だ!!
あの子もこの子も惜しいけど(爆)
Posted at 2006/03/13 02:05:12 |
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日記
| 日記
2006年03月09日
見放されたか。。。
セリカ&スープラ
THE HISTORY OF CELICA&SUPRA
これを今日は大人買いしてきた訳だが
お目当てのJZA70が出てこな~い
運にも見放されたか(爆)
XX出て来てカブリも少なかったんで
まあいいか(^_^;)
Posted at 2006/03/09 21:29:30 |
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日記
| 日記
2006年02月18日
破壊王降臨
TP氏到着後予定が終了していたので
クランクプーリーの脱着の下調べ
構造理解も兼ねてバラし始めた。
さすがに降りたエンジンではすぐに終了!!
で!!すかさず全バラ(爆)
エンジン内部は結構なトルクで締まっている
ボルト類が多く、こ~ゆ~時にはパワフルな
TP氏の存在は非常にありがたい!!
実はそれが目当てで呼んだも同然(爆)
(腰が本調子でないのでね!助かったよ)
てな訳でエンジンバラし講習会終了!!
Posted at 2006/02/18 23:25:47 |
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