悪運のブログ一覧

今日工場に行ってみれば案の定
急ぎの車検が連発で入ってた。。。

このスープラ早く動く様にして退かしてくれ！！
ってな訳で、大急ぎでタービソ組みました。
と言いたい所ですが、配管やら何やら取り回しが
適当に施されていたらしく、干渉するは微妙に短いは
醜いはで、１つ１つ加工しながら何とか夕方仮完成。

仕様変更後に火を入れるのは何度やっても
タマランですハイ（爆）

無事掛かりましたが、暫くアイドリングしてると
止まってしまう。
すぐさまセルを回すと普通にかかり、一応吹ける
でも音はドロドロしてる。。。。

セッティング出してないんだから仕方ないわな
あとは漏れ次第とゆう事か。。。

動かない車の為の
部品ばかりが増えてゆきます（爆）

車検が一段落したのでタービン交換に
着手しました。

まずはFパイから外して！？
スタッドのとこのナットが全てナメてやがる！！
散々試した挙げ句に手順は逆だが
タービン周りを外し上からナットを焼き切る事にしました。
Fパイだけ交換なら最悪だったな。。。

外したFパイがこれ！！
結構イイ出来だな
フランジ近くが焼けてるのが分かりますね
ステンは溶けん温度だから平気さっ(^^)＞

はなからこれじゃ先が思いやられまつ。。。

今週車検ラッシュからやっと解放される
見込みなので、とりあえず下処理を始めました。
ミニルーターでしてるあたりがアフォ丸出しですが

バフ掛けは青棒でする事にしてるのですが
ミニルーターでは。。。

今日は家に戻りカムカバーのバフ掛けを
していたのだが、純毛バフが足りなく
なってしまい途中棄権。。。

急遽ELメーター移植をしました。
GA用なのでブーストと油圧計が
違いますが、上にラベルを貼っても
余計に汚くなってしまったので、とりあえず
そのまま組み込みました。