悪運のブログ一覧

本日夕方火入れをしました。

セルを回してみると！！ん！？
回りません。。。。。ハッ！！
またもATベースなのを忘れてますた（汗）

N信号か。。。とりあえず直結で（爆）
キターヨ！！
無事に掛かりみるみるアイドリングが安定していきます。
それにしても驚いたのは、ヘッド開けた時もそうでしたが
ノーマルとはいえ小細工したにも関わらずこのエンジンかなりイイ！！
こんなにまで静かだとは予想以上の出来です。

走行距離の少なめのATを選択した漏れの完全勝利だな（爆）
これは安い買い物だったかも？

本来ならここからが楽しみのハズですが
暫く１J見たくありません（爆）
とはゆうものの綺麗に回るエンジンになって
やっと漏れの車に近づいた感じで多少の愛着を
抱いたのも否めません。

まだワゴンRの比ではありませんが（爆）
ここまでくるのに2ヵ月も要するとは。。。

こんな事するとは（爆）

とりあえず載せ終わりました。
ただ載せただけですが。。。

ミッション組む時にバックセンサーハーネスが
付いてなくて組んじゃってから発覚したので
軽くテンパリましたが、要はバックランプが点きゃ
いいんだろって事で対処すますた。

明日夕方くらいには○入れ式を行なえる様に
したいと考えてます(^_^;)

意味なく並べてみました。。。
いやいや意味はあります（笑）
明日から移植作業にはいります。

決して間違い探しではありません（爆）

Newエンジンはタイベル・テンショナーとも交換してありました。
はなから本気にはしてませんが実走42000はかなり怪しい(^_^;)
ブロックは半分錆びてるし、補器類も汚いのに
カムは驚くほど綺麗ですた。。。

やっとこさエンジン降ろしました。

エンジンクレーンが届くの待てなくて
リフトで降ろしちゃいました！！
てか上げちゃいました（爆）

疲れた。。。

ロータスくんです（爆）