ＭＩＺＺのブログ一覧

2号納車から約1月半、やっと移植が終わり1号が旅立って行きました。

移植したもの
・タイヤ＆ホイール
・サスペンション一式
・フロント／リアバンパー
・グリル
・ヘッドライト
・テールランプ
・リアスポイラー
・ナビ＆オーディオ
・レカロシート
・ステアリング
あとホーンとかi-stop解除装置とかロック連動ミラー開閉装置とかスロコンとか小物や車内LED照明など、付いてたものはほとんど移植しました。

リアショックは年式の関係で移植できなかったので、同じカヤバのを購入。
スプリングはZOOMのをそのまま使用。
マフラーは1号でも付けてた柿本のガソリン車用を付けました。
なかなかいい音してます。
オーバーフェンダーはトップラインのは保管してあり、現在はダックスの9mm付けてます。
LEDを打ち替えたエアコンパネルは外して保管し、1号用に中古を購入して付けて出しました。
しかし2号のLパケはシートヒーターがあり内部の基盤が違うため基盤だけの移植はできませんでしたので、そのうちまたLEDを打ち替える予定です。
3連メーターは現在外してありますが、ブースト計の代わりに油温計を付けて次のオイル交換のときにでも付けたいと思います。
ステアリングはパドルシフト付きなので、車体側の配線処理が面倒でした。
ルーフラッピングやピンストライプもそのうち貼る予定です。
そういえば1号で付けてたZERO-1000のキノコ、なんとか加工してガソリン車に付かないかなーなんて妄想してます。


とりあえずある程度形にはなりましたが、まだまだやることいっぱいです。