FD3Sでお出かけ！

さーて、昨日のことは忘れて一気に話題を変えていきませう！

んでは、一発目。
今日は朝からJAの水田調査だので忙しく。
その帰りにいつもの修理屋の前を通ると･･･

あれ？こないだあった１１７がまだ置いてある･･･。
すでに持ち主へ戻ったはずなのに。
https://minkara.carview.co.jp/userid/171917/blog/13287859/
あ、フォトギャラリー間違って削除しちゃって画像消えてるしー！汗

ってか、ボンネット開けてヴォンヴォン吹かしてる！
楽しそー！！！さぁUターンで引き返せ！ｗ



どうやら吹けが悪いらしく、戻ったその日にまた修理屋に預けられ。
なにやら燃料ポンプの調子が悪いらしくエンスト気味。
見てるとキャッチタンクにガソリンが溜まる量よりポンプで送られる量が
少ないらしくアクセル踏み込むとガソリン足りてない！
「ポンプを2個にしてみたら？」と、ふと二人同時に思いつき発言。ｗ

もちろんECUだのCPUだの無い時代の車。
その辺の構造は農機具に近いので見てるだけで解かりそうだし楽しい！

んでは、二発目！ｗ

そうこうするうちに、JA青年部の本部会議の時間になり泣く泣く帰宅。
いつもはアコードで後輩をお迎えに行くんだけど、今日は後輩が来てくれると。

いや、迎えに来て！と僕の部長権限で命令。
なーんてね。ｗ
FD3S乗ってきてよー乗りたいよー！とお願いしました。ｗ



時間通りに自宅にヴォンヴォンと♪
あぁ、FDってなんてカッコイイんだろう！
このペッチャンコな車、惚れ惚れするー！
助手席に乗り込むと、あぁこの低さがたまんない！

ってか、爆音だった頃のアコードよりぜんぜん静かで快適。
えぇ？これTEINの車高調TYPE FLEXなん！？乗り心地いいじゃん！

普通にバイパス走って本部会議行き、終わったらすでに夜。
帰りは運転させてもらおうと思ったけど、夜だし渋滞してるし
そんななかでエンスト扱くの恥ずかしいからまたもや助手席に。ｗ

渋滞してるからぜんぜんスピード出てないけど、助手席だけで楽しいしー！

うーん、S2000とか本気で欲しいと思ってみました。
ま、ムリだけどー。ｗ