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hiro@CH9&PP1のブログ一覧

2014年08月02日 イイね!

今更ながら、またRE-01

今更ながら、またRE-01ヘリ防除が始まって
ほとんどビートに乗れない日々…
あ、山形にクラゲを観にアコードで遠出しましたよ。
帰りはトレーラー大事故で3時間渋滞に巻き込まれましたが…。
で、ふと7月にタイヤ館にポテンザ買いに行ったの忘れてまして。w
今更ながら、またRE-01です、普段履き用にね。

普段履き兼サーキット用のネオバがフラットスポットで不快なくらいうるさいしガタガタで。
6月にサーキット用にSタイヤDIREZZA 02Gを入れたんで、ネオバさんサヨナラ!

ということで、ネオバけっこう溝が残ってるので、もったいない気もしたのでお持ち帰り。
けど、もう履くこと無いしね。車庫がタイヤだらけだし・・・邪魔!(^_^;)

なので、ネオバあげちゃいます誰かさんに。w
サーキット練習用とかに使っちゃってくださいな。2013年の5月に入れました。
新潟市内外の方、着払いでいい方、ビート乗りな方、ビート乗りじゃないけど165/60R13履いてる方
 で
みん友で知ってる方なら誰でもいいです。w
ただ、けっこう仕事で時間が無いので、僕の都合で即日発送とかはできませんけどね。
あと、街乗りで履いても問題はないけど「フラットスポットで不快なくらいうるさいしガタガタ」です。
なので、どこかの某オクみたいにノークレームノーリターンで。w

こんなタイヤ㊨か㊧どっちか。w




で、もう片方の㊨か㊧どっちだろ?w




もらってちょーだい。w
Posted at 2014/08/02 21:11:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年06月30日 イイね!

Newコペンに浮k…試乗だけだってねー。

Newコペンに浮k…試乗だけだってねー。やっぱり気になるNewコペン!
ほらね、軽でオープンカーで最新で。

Airさんが丸目コペンぜんぜん貸してくれないしね。

やっぱ実物を見たくなるわけで…。
じゃあ行っちゃおうダイハツへ!


で、見て座ってカタログ貰えればいいかなー。
なんてダイハツに行って、試乗車ガン見してたらお姉さんがぜひ試乗どうぞ!と言うもんだから
あーはい。と言っちゃって。
少々お待ちください…とお待ちしてたら。

「ご試乗ですね、どうぞよろし…ビート乗ってればいいじゃん!」なんて、あれー?!

中学の同級生が接客に現れて驚き!(・∀・)
ダイハツに勤めてたの知らなかったよー!w

で、初めて行ったのに、まだ名前も住所も記入してないのに
「あ、ならば、お二人でご自由に乗ってきてください。ちょうど誰も試乗する人いないので。」
では好き勝手に!まではしないけど、短めに自由ルートでオープンしたりクローズしたり。

ほほーう、ガタガタギシギシ言わないね♪w
CVTってのが…だけど、マニュアルモードに入れればそれなりに楽しい!
なにより、めっちゃ注目の的。w

ササッと戻って…冗談交えてコペンの営業を聞きつつS660の事を探られ
これといって最新情報ぜんぜん無いし発表も延びてるって教えながら
「S660出るまで何も買わないけどね。」とキッパリ言い。w

結局、お店の中に入ることもなく立ち話で…カタログもらうの忘れたー!(´・ω・`)


結論!
20年前のビートと最新のNewコペンを比べるのは土俵違いだけど
NAで速くもなくMTが忙しいし、ガタガタギシギシ言うビートの方が楽しい!かな。w
Posted at 2014/06/30 00:36:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年06月23日 イイね!

第6回 ClubBEATers! SPN走行会 

第6回 ClubBEATers! SPN走行会 バシャー!
なくらいスコールが降りまして。
はぃ、開始寸前は雨、雨、雨…
行く途中に冠水路まであってさ。

大丈夫かいな~?



なーんて心配も、開始時には雨も止んでました!
どうやら、雨男はベストを更新したジャンさんじゃないらしい。w
だれだぁ~?本物の雨男は!(゜_゜)

さて、結論から言うと!

ベスト更新ならず!(T_T)
前回のコソ練で、どうもリアがズリズリと出る挙動が抑えられず
剥離が始まってたATR-Kが限界なのだろうと思い
新品にしてみたが…

スピン4回さ!ハハハ!(^_^;)
いままでクルッと回ることめったになかったのになー。
もうね、慣れちゃって、反対方向に向いてるから走ってくる人に手なんか振っちゃって。
すみませんでした、ご迷惑ばかりおかけして。

やはりというか、確実にフロントに履かせたDIREZZA 02Gが勝ちすぎて
リアが着いてこないというアンバランスなグリップに。
常にコーナーでリアが出るよ出るよ出るよの挙動で踏めない!
紙一重のところで、ほんのちょっとステア切り込んだらスピンだし。

はぃ、言い訳です。w

今履いてるATR-Kが終わったら別のタイヤを考えよう…。
さ、リザルトはというと。

ツナギを洗濯したら、白いゴミがいっぱい付いてた…
やってしまった、ポケットに用紙を入れたまま洗濯してしまった!(´・ω・`)
けっして、ベスト更新できなかったから、記録を抹消したかったわけじゃないからね!w
あぁあ~、いままでの用紙は全部捨てずに集めてたのにー。

たしか、1.01.227 か 1.01.272 だった記憶が。

ま、なんやかんやで、軽自動車オンリーで、ビートもいっぱい集まって楽しめたから
 良し!

次は、秋?冬前?の11/3だ、同じタイヤで頑張るぞー。(^O^)/

今回も主催していただいたNORUさん、ありがとうございました!m(__)m
Posted at 2014/06/23 21:06:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年06月09日 イイね!

ちょいとコソ練へ

ちょいとコソ練へジャンさん風にタイトル書いてみました、hiroです。ども(^^

後輩の米将軍くんから「また行きましょう、また行きましょう」
とお声がかかっていたので、ClubBEATers!SPN走行会
軽オンリーで行くので勝手に命名「SPN軽Cup」の前に
こっそり練習しようではないか「コソ練」してきました。

ぜんぜんこっそり行ってないんですけどね!w

前日まで、スマホで何回天気予報を確認したかわからないくらい
めまぐるしい天気の変わりようで、ダメかな~?なんて思ってたけど
起きたら日差しが痛いくらい!こりゃ決行ですな、けっこうですても!
くだらないオヤジギャクとか書いちゃうくらい暑くて、空は真夏のような積乱雲!

んなーことは、どうでもよくって。

ちょいと秘密兵器を用意してまして。
ズルアイテムとか言うかもね。
でもほら、ATR-K sport履いてる時点でインチキラジアルじゃん!とも言われてますし。w



アハハ!(๑´ڡ`๑)
DIREZZA 02G買っちゃった!
http://tyre.dunlop.co.jp/motorsport/product/sport/sport_size.html#02g
初めて買ったHOT-Kの雑誌付録の軽パーツリストに乗ってた165/60R13というサイズ見て
「これビートのフロントサイズじゃん!13インチ派に持ってこいじゃん!」
と、そのまま近所の車屋に雑誌持って「このタイヤ発注で!」と。w

それの皮むきってのもあってコソ練だったわけで。
あ、今日は午後から他に誰も来なかったので、貸・し・切・り!(゜_゜)
いやー、しかし、コレいい!!!
サイドの剛性が高くて、車高下げ気味の硬い足でも負けない感じ!
けっこうステア切ったぶん曲がってくれる感触!
ネオバで60タイヤだとグンニョリ感が挑めなくて。でも、3月にベストラップだしてるんだよね。w
いいわけができなくなるじゃん!とまさにその通りなんだけど…
今日はベストラップ更新ならず。(´・ω・`)
ほらね、気温がかなり高かっただの、日差しがすごく強かっただの
一番の原因はね、リアのATR-Kがズルズルで剥離始まってたからだの。
あー、もう!4週目でリアが流れるじゃん!な感じでした。
完全にフロントが勝っててリアが負けてる感じ、最後はクルッと回っちゃったしね。w
でも、ぜんぜん楽しめたし、また誰よりもサボって周回数少ないし!爆

あ!見学に駆けつけてくれたNORUさん、終始カメラマンまでやってもらって、ありがとうございました!

4時に終えて、帰りは雷雨…近くでドッカンドカンと落雷で幌のビートは怖かったです。(*_*;
停電もあって警官の手信号だったり、青信号なのに黄色も点きっぱなしなのも初めて見たし!

そんなこんなで、SPN軽Cup(勝手に命名)に向けて、リアのATR-K sport2本をポチッとな!(๑´ڡ`๑)
Posted at 2014/06/09 20:18:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2014年06月08日 イイね!

オープンエアの快楽!

オープンエアの快楽!コンビニによったら目についた。(゜_゜)

オープンエアの快楽!

何かと話題のケータハム160だね。
ペラッとめくったらビートとカプチーノが!
お買い上げー。w

それより、明日のSPNコソ練、午後から晴れますよーに!
曇りでもいいよ!(´・ω・`)
Posted at 2014/06/08 09:41:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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何シテル?   06/06 14:56
ひっそりと、サボりつつ、眺めるだけ。笑
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