hiro@CH9&PP1のブログ一覧

今日、オークションで落としたシフトブーツが届いたよん。
えぇ、新品とかだと5000円くらいするけど中古で1500円で落とせたからそれでいいし。
黒皮に赤ステッチ･･･先週、パネルをカーボン調に換えたからちょっとイイかも。ｗ
ササっと交換して。ｼﾌﾄﾉﾌﾞｯﾃ､ﾒｯﾁｬｶﾀｸﾈｼﾞｺﾝﾃﾞｱﾙﾝﾀﾞﾈ･･･
うーむ。
こんなもんか。
なんかゲート式が見えなくなってちょっと寂しいかも。
ゲートが見えてるの嫌いじゃないし。
飽きたら戻そーっと。

でも、パワウィンのスイッチパネルは木目のまま･･･。ﾀﾞｻｯ

チェストォ～！
はい、ZESTを見てきました。ハガキが届いていたので。
ティッシュもろた。Hondaのティッシュ何個もろたことか･･･。
最近の軽ってホント出来がいいよなぁ～。
ライフの延長かと思ってたら別物だったんですね。
クリオ店でも軽が買えるようになったんですねぇ～。3チャンネル統合もあとわずか。
お店の裏にはほとんどのHonda車がひっそりと置かれてました。
僕の行ってるディーラーは同じ敷地内にクリオとベルノが一緒にあるんですが･･･どーなんの？どーせならお隣のト○タ系ディーラーもHondaCarsに取り込んじゃえー！爆
しばらくはクリオの名を下ろさずにジワジワと統合名になるそうです。
あー、3月から軽トラも買えるべ。ｗ　オデを買わないから今度は軽トラ買い替え猛プッシュされそう。

で･･･気になるオデを。うんうん。へぇ～。ほぉ～。まさかぁ～？
はぃ、4月までのお楽しみですね。ホホホ。

けっきょく
「じゃあ、マイチェン後のオデ、○○さんの名前で札付けて待ってますんでヨロシクです～」
またかよ。ｗ
エリもオデもゼストも、なにより先に軽トラ買い替えですから！

さぁて、オイル交換です。アコードじゃないんだけどね。
パルサーです。貰ったパルサーは7月に車検。ってことは･･･
ほとんど乗らなかった仲間は3000キロも走ってないんだけど1年半も換えてない。
うぎゃ。真っ黒。
つーことで、チョチョイっと交換です･･･いつものごとくドレンボルトが回らない･･･。
カッタイなんてもんじゃない。
ティヤァー！と気合一発、ファイト一発リポビタン デェ！と。ｵﾓﾛﾅｲ
ドベッと真っ黒いオイルが･･･手に。ｱｯﾁｨ
なんでこういつも手にかかるのさ。かからない方向に手があるのに。
んで、オイルが落ち終わるまでヒマなんでバルブ交換を。
スモールも白いのが･･･うーん、安いのでイイや。レイブリックの600円くらいのを。
うん白い。これって車検対応か？ﾋﾞﾐｮｳ
んで、H4バルブも交換･･･またしても指が入らない狭い･･･しょーがね、ラジエター液のタンク外すか･･･。トリャー！と引っこ抜く。ｗ
これまたレイブリックのバルブを。仕事車に高価なものは無用だし青っぽいのもいらないし･･･。
つーことで、いまさら？ビギナーズハイパーハロゲンとかいうのを。バルブ交換の初心者にどうぞですって。初心者なんてあるんか？ｗ　一年保証って書いてあるので買いました。
うん、青くもなきゃ黄色くもない。真っ白でもない。明るきゃそれでいい。
おっとぉ、オイルはとっくに落ちきってるのでボルト締めてNewオイルを注ぐ。
おきまりのホームセンター激安の5w-30の980円。ﾔｽｯ＋STPのオイル添加剤498円。ｻﾗﾆﾔｽｯ
これで1500円のオイルより質のいいオイルの出来上がりです。ﾎﾝﾄｶﾖ
アイドリング10分して･･･
うん、静か。ｿﾚﾀﾞｹｶﾖ
べつになーんも感動もあったもんじゃない。
まぁ、ちょいと用事に近所までドライブさ。
低回転しか使ってないモッサリしたエンジンフィールを高回転まで回るように日々努力あるのみ！ｗ
･･･タコメーターないのよ。感だけが頼りなんです。ｱｾ
と、こんな感じでまだ車検証が出来上がらないので遠出不可能なんです。
まだまだやることいっぱい。プラグにラジエター液にタイベル、ミッションオイル、ブレーキフルード。

さぁ、パルサー君もちょっとは進化させねば！後期型マルチリフレクターライトなんてイイカモッ！
あ･･･もちろんアコワゴ君はこっそり進化させますよーだ。


訂正：昨日、ホームセンターに行ったからオイル見てきたけど
5w-40SM100%化学合成が･･･な、な、ナント！ 2380円！
ﾅﾝﾀﾞｺﾉﾔｽｻﾊ･･･
日産純正のエンデュランス（100%化学合成10w-50）が3800円てのも魅力ー！アコードにはあまり必要ないけど･･･。

つーことでセカンドカーでござんす。
仲間がハリアー買ったので頂いてまいりました。ｗ
えぇ、タダですから。ｵﾄｸ!残念ながらHondaじゃないんす。ほんとはEGシビックが欲しかったんだけどなぁ～。
9年落ちだけど内装極上で35000㌔しか走ってないし1500ccだけどツインカムだし夏冬ともアルミ付きだし。安アルミだけど15インチでDNA-GP履いてるし！しかもMT！こりゃ仕事車なのに楽しめます。ｗ
この頃のパルサーって意外とデカイんすね。荷物積むにはちょうどいい大きさですｮ。
ちょこっとだけリアバンパが凹んで･･･ｱｾ
昔おなじみの後ろから見えるカロのスピーカー付きです。ｗ　イルミネーションが薄青色でキレイなんです。あは。僕もスタタボ時代に同じの付けてたし。しーかーしー、フロントスピーカーもカロも音がショボイ。Sonyの35w2DINがショボイのか？
あら、奥には洗車したてのドノーマルアコード君が眠ってます。間に挟まれてる袋に入ったタイヤはハリア君の未使用タイヤ。純正アルミにスタドレ履かせたんで貰ってまいりました。オークションに流すのも良し。中古パーツ屋に持ち込むも良し。さぁさ、安いよ安いよ～寄ってらっしゃい見てらっしゃい！ｳﾚﾙｶﾅｧ?

つーことで、買ってほったらかしだったBOSCHのバッテリー。
ボンネットダンパー付けた時に一緒にやっちゃえばいいものを
ソレ付けただけで満足しちゃっていつものサボりグセ。ｱｾ

ちょいとファウ介さんの所に書き込みしたらインプレ見てから決めようなんてコメントいただいたんで･･･急遽交換。爆
ホントニモゥ、人に言われなきゃしないだなんて子供じゃないんだから。ｗ

んで、箱から取り出し･･･おぉー黒い。ﾐﾀﾏﾝﾏｼﾞｬﾝ
まぁこんなんはチョチョッと交換。･･･ﾊﾞﾁｨｰｰｰｯ!
古いの外す時にレンチが＋と－に当たっちゃって。ｱｾｯﾀ

さ、BOSCHに載せ換えて、セルを！
キュキュキュ、ブォ～ン。バッチリです。
ははは、新しいバッテリーは違いまっせ。ｱﾀﾘﾏｴｼﾞｬ
時計だのオーディオの設定が全部リセットされちゃったんで設定ついでに音質チェック。
うんうん、明らかに違う！ちゃんとパンチが効いた音になったみたい。ダメバッテリーみたいにモッサリした感じがなくなりました。
やっぱバッテリー1つでこんなに違うんかぁ～と思い知らされました。