hiro@CH9&PP1のブログ一覧

えーと
パルサーをほったらかし過ぎて
ぜんぜん乗ってないけど
1年と5カ月…オイル交換してませんでした！爆

SUNOCOとは書いてないけど日本サン石油だから
SUNOCO製なのかな？ｗ

オイル交換したついでに、タイヤ買換えデータを見てもらったら
アクティトラックのスタドレが'06年買換え…てことは6年目！？
うわーん、今年は1台もスタドレ買わなくてもいいと思ってたのにー。
来年は大物アコードのスタドレも待ってるのに…。
タイヤ買わない年が無いような気がする。汗

さて、「ビートのECUが届いたよ～。」とビート大好き柏自動車さんから連絡が来たので
今朝、ビートに鍵を付けておいたら、いつの間にか持って行ってくれてました。ｗ

ECUは…あーなって、こーなって、プラグも熱価が1番上がって
完全にハイオク仕様になって戻ってきますー。楽しみー！ｗ

『第３回ONE'S FILL FIT サーキットオフ』に
スペシャルゲストとしてお招きいただいてたので
こっそり勝手に見に行ってきました。
ゲストでもなんでもありません。ｗ

ちょっとしたハプニングもあったので
参加したって事で写真にいれてもらいました。ｗ


おや？
ウチにはフィットも無いしノートも乗った時ない。

もしや？

そう。

それはね…

コイツを見せびらかしに！！！

デーン♪



Honda ZEST SPARK　G特別仕様車<ダイナミックスペシャル>

いやー、快適！
なんせスマートキー付きで最初から４スピーカーだしゴッツい顔つきでアルミも履いてるしHIDも！
ECOランプ付くように走ってたけどバイパスのペースについていこうとすると
上り下りのうねりでけっこう踏みこんでしまうんだけど
コンスタントに21km/Lだよ。
CVTでもないのに燃費いいよゼスパ君！

とてもアクティトラックとは比べ物にならん。

へ？
ほぉ？
はぁ！？

アクティトラックの点検とシャシブラで1日かかるから代車でゼスト借りてただけです。ｗ
そんでもって代車でSPN走れないので、きっと転ぶので、見学してきました。ｗ

でもね、いつかのつぶやき
「新しいHonda…注文しちゃった！」
コレじゃないんだなぁ～。

ムフフ。

仕事をちゃっちゃと片付けて
走行距離5000km超えちゃった
アコードのオイル交換に行ってきました。
Dラーで扱ってた無限VT-Rが無くなったので
HondaのウルトラGOLDかMobil１　0W-40にしようか…
モービルの方が安かったので初めてアコードに
純正以外のオイルを入れてみましたー。
ぜんぜんわかりません。ｗ

待ってる時間の間にインターナビ・リンクを登録してきましたー。

ナビはGoogleマップを使うのねー。
たぶんそんなにいじくりまわすアプリではない感じ。ｗ

帰りにSABへ芳香剤を買いに行ったんですが
アコードは195000km、ビートは91000km
そろそろエンジントリートメントを考えようかと。

マイクロロンっていいのはわかっているんですが値段がね～。
あと施工もちょっとめんどくさい。
LOOPやオングスは安いんですが、よく見たらオイル交換毎にって。
入れるだけの簡単な作業だけど、毎回入れてたらいいお値段になるし。

やっぱ、めんどうだけどマイクロロンの方がいいですかねぇ～？
皆さんなら、どっち！？ｗ

昨日は秦 基博のデビュー5周年記念ライブ
HATA MOTOHIRO　－LIVE AT BUDOKAN－
に行ってきましたー！
高速半額の4時に間に合うよう3時半出発。
ライブ見て帰ってきたら3時半。
仮眠したといえ30代になって24時間起きてるのはしんどい！
来月も武道館でGREEN MIND AT BUDOKANがあるので
真赤なコルトには頑張ってもらわないと！ｗ

で、人間様はグッタリで昼までグッスリ。
雨降りで仕事もできないのでビートでも…

ビート、柏自動車さんにドナドナされて行ったんですよ。



ビート戻ってきてるじゃんかー！
いや、ほんとビート戻ってきてるんです。ｗ
ちゃんと車庫にバックで入れてくれるのは柏自動車さんですから。（僕は頭から突っ込む）

実は、ドナドナされて数時間後の昼に、「ECUがダメでしたー。」と！
ひと通り点検して代替ECU付けたら復活したのでECUの修理終わるまで
このまま乗っててもいいですよ～と、すぐに帰ってきたのです！
「サーキットでは走らないでくださいね～。」と。ｗ

なんで普通にまたビート乗ってたんですよ。ｗ
で、追い打ちをかけるように乗ってたらオーディオのボリュームが小さい。
しかもディスプレイがぜんぜん付かなくなった！汗
末期症状ですかね…。

なんで、今日はオーディオの乗せ換えしてました！



みんカラお友達のなごさんからオーディオをお借りしてたので
ひとまず乗せ換えてみようかと…

ハーネス短すぎて取り外すの大変なんだってねビートは！汗

ググってコネクターをカーペット脇からツメ外しながらオーディオを引き抜くという
なんとも手抜きのような荒業のような、これが一番簡単のようなやりかたで
付け換えてみて、いざスイッチオン！

微かにしか鳴らない…。汗
なごさんが使ってる時は問題なかったんですが運ばれてきたらこうなったのか？汗
どうにもならんので自分のオーディオに戻して、なごさんにお返ししますよ。
と連絡したら「廃棄してもオークションに売ってもいいですよ。」と。

いやいやいや、お借りしたもの売ったり捨てたりできませんて！
ということで、壊れてるけどこのまま頂いて修理する予備に取っておこうかと。
なごさん、ほんとお手数おかけしたのに申し訳ない。
ありがとうございました！必ずお礼させていただきますね！

ECUの修理もあるのでとりあえず、叩くと直る自分のオーディオで我慢するとします。汗

ECUの修理！？
ムフフ！

ドナドナド～ナ～ド～ナ～
ビートを載～せ～て～♪

なんて悲しい歌なんでしょう…。

先ほどビート大好き柏自動車さんが
ビートを持っていってくれました。


昨日は消防団の放水訓練もあり2時間もビートいじる時間なく。



初めてメンテナンスリッド開けたけど…
ここまでたどり着くの大変なのね！！！



プラグコードの端子は問題なさそう。



デスビキャップ開けてデスビの端子とキャップ側も掃除して。
戻してみたけど症状は変わらず…。

で、時間切れでプラグとECUも見れず。汗

アイドリングで自走できるので圧縮はちゃんとしてるし。
踏んだら燃料噴かないのか火花が飛ばないのか…。

いずれECUをやらなきゃいけないので
「ECUがダメだったよー。」
で済めばいいんですけどね。

柏自動車さん、いつもお手数おかけしますが、よろしくお願い致します。
エバーグレイドグリーンメタリックのVer.Zが在庫から無くなってる。売れたんだね～！