2019年ももうすぐ秋ですが

このブログ、放置状態ですが、
なんせ更新ネタがない（汗）
てな訳で、車ネタ？をまとめて。





まずは昨年5月に事故にあったオデッセイ。
ブログでは詳細書き込んで無かったけど、リアのフェンダーに傷が入ってしまいました。


事故直後の写真

自分が車線右側を走行中、右折専用車線が増える場面で直進のため右折車線を避けるために、車線に沿って左へ避けたのですが、左側後方を走ってた車と接触。
オカマ掘られた状態に近いも関わらず、相手の70超えたクソ爺（マツダの軽ワゴン）がこっちの非を訴えたために話し合いでは解決せずに裁判沙汰へ。
クソ爺は「私も左へハンドル切った」と言い張ってるのよね。
裁判所の和解案もこっちに４割の非があるという、訳わからない提案。
なんでも、事故の交差点の少し前から２車線だった車線が１車線になっていて（道路幅はほとんど変わらない道なので、指摘されるまではわからなかったのも事実）、右側から私が追越ししたという解釈と、スピードが超過しているといったほとんど言いがかりのような判断でこっちが４割の非があるんだそうな。
こっちの保険会社（S○○○○ジャ○○）も途中、糞みたいな対応だったので、加入していた弁護士特約のみ利用して、弁護士は親戚を通じて自分でお願いしたのですが、弁護士も和解案を見てありえないというほど酷かったです。
もちろん和解案拒否して、生まれて初めて裁判所で双方の尋問も体験。
裁判時もクソ爺はハンドルを左へ切った事だけは自信満々に主張。
その他の質問事項は結構しどろもどろだったのに．．．。
（見た感じ、少し認知症状態にも思えた。心配なのか、傍聴席には家族らしき人も見かけたし）
結局その後の判決も和解案通りだったので、即刻控訴につき、現在も裁判絶賛継続中です。
ドラレコは前方のみのタイプだったのですが、後方も記録できるタイプにしなければと再考する今日この頃です。

ここまで1年と４ヶ月。さっきも書いた通り、こっちの保険会社が信用ならないので車両保険は使いたく無かったのと、走り自体には影響ないのでそのままにしてたんだけど、いい加減錆も出始めたので一旦自腹で修理することに。
今日、ようやっと、板金塗装・コーティング再施工が増税前に（笑）終わりました。



板金塗装・再コーティングで約25万円、どれだけ回収できるのやら．．．。
しかしながら最終的にいつケリが付くのか全くわかりませんが、1年以上のモヤモヤが少しだけスッキリしました。


そして２号機フィットHVRS。
どさくさで新車のフィットを買って6年半。
来年の3月には３回目の車検（丸7年）を通すのですが、日頃屋根のない駐車場で長期間紫外線をたっぷり浴びたせいか、ヘッドライトがお約束の状態に。


おまけにDで点検中にフロントガラスの飛び石傷が発覚！


なので、オデッセイのコーティングでお世話になっている業者さんでヘッドライトの研磨＋PPFフィルム貼り付け、およびフロントガラスのリペアをお願い。
フィットの方もオデッセイと入れ替えで全て完了。


ヘッドライト、新車状態？のように復活です


フロントガラスの傷、若干残りますが、車検には影響ない感じ

ってなわけで、裁判以外はスッキリして2019年10月を迎えます。