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来年移転する新広島球場の名称が「MAZDA　Zoom－Zoom　スタジアム広島」と決まったそうです。

以下Yahooニュースよりコピペ

「MAZDA　Zoom－Zoom」に＝マツダが命名権－新広島球場
11月5日11時35分配信 時事通信

　来シーズンからプロ野球・広島東洋カープが本拠地とする「新広島市民球場」（広島市南区）の命名権売却先を検討していた広島市の選考委員会は5日、「MAZDA　Zoom－Zoom　スタジアム広島」とする名称を提案したマツダを選定したことを秋葉忠利市長に報告した。同市長は近日中に正式決定する。
　命名権取得のためマツダが提示した額は年間3億円。2009年4月1日から14年3月31日までの5年間、権利を得る。　


何か言いづらいなぁ。
単純に「MAZDAスタジアム　広島」でいいような気もするんじゃけど．．．。
「Zoom-Zoom」より
「MAZDA　ロータリースタジアム広島」
の方がいいと思うのはオイラだけぢゃないはず．．．。



「Zoom-Zoomスタジアム」を略したら「ズンスタ広島」、「ズムスタ広島」
どっちにしても言いづらいなぁ。

これじゃぁ年間3億払っても、結局地元では「市民球場」で呼ばれるじゃろうね（笑）
（年間3億払える会社って、ある意味羨ましいですが）


個人的には「もみまん(=もみじ饅頭)スタジアム広島」なんちゅうのもええかなと思ったりもして．．．．
やっぱりセンスねぇな（爆）

昨日パワステの異音対策で治ってきて以降の症状で、交差点等を少し速いスピードで曲がると「キュキュキュキュ」とスキール音がしてたんで、見てもらうためにお昼からディーラーへ。

作業に少し時間がかかるとのことで、営業担当が「別の拠点にアブの試乗車があるんですが、試乗しませんか？」というので遠慮なしに試乗することに。



アブの実車を見た感想ですが、内装色が黒なせいか、ベージュの内装程チープな感じはしませんでした。
ところどころ、チープさが隠せない部分もありはしますが、アブはやはりちがうなぁ～というのが営業マンとの一致した意見でした。（ウチの営業もアブの実車は初めてだったそうです）


それよりもシートの出来が思いのほか良かった。
RB1もいいシートだと思うんですが、適度なサポート感と肩まで包み込まれるような今回のRB3のシートは好感触でしたね。ま、レカロには到底かなわないとは思いますが．．．。
2列目シートのセンターアームレストもRA9時代のタイプ（ベンチシート仕様）に戻って、閉鎖感があったRB1の3列目よりは開放的になったのもいいですね。
フロントピラーもかなり細くなってて、確かに運転しやすくなってました。
ステアリングは従来より小径で、昔FC3Sに乗ってたときに付けてたMOMOのステアリングをちょっと思い出したりしました。
電動パワステも違和感なく適度に重い感じで、試乗のレベルでは、言われなければ「電動」なのもわからないくらいいい感じではありました。
エンジン音もかなり静かでした。
新車だからかもしれないけど（爆）

アブの足廻りは18インチのヨコハマアスペック（定番ですね）でしたが、18インチとは思えないくらいに静かで、しなやか（って言う表現がただしいのかな）な感じでしたね。
（これはタイヤというよりサスペンションのおかげかな？）
タイヤ交換は高くつきそうですが．．．（汗）
ホイールのデザインも、写真で見るよりグッドでした。


あと、マルチビューカメラシステム搭載車だったんですがこいつがなかなか面白かったです。
ホントに上から撮ってるような違和感無い画像である意味技術の進歩に怖い感じもしましたが、バック画面もステアリングの切れ角によって予測線が出たり（この点はちょっと遅いくらいかな）と、最新のネタ満載でした。
ただ、ナビとセットで約40万のオプションっつーのがねぇ．．．どうなんでしょう。


と、いいとこばかりのようですが、RB1アブの黒木目調パネルがRB3アブではメタル調パネルのみ（オプションでも黒木目パネルは無い）でいまひとつガキっぽいのと、外観でフロントのメッキとリアランプはやはり馴染めそうにないですね．．．。


今回はやはり車検を通しますが、次回２年後はひょっとしたら買い替えてもええかなぁ、なんて思ったりもするおいら．．．．。
やはり試乗してはいけませんね（爆）。

いよいよ始まった日本シリーズLG決戦！
2対1でまずはレオが先勝！
最後はヒヤっとさせられましたが、今日はなんといっても涌井のピッチングにつきますね。
ま、ソロホームラン２本で勝てるとは意外でしたが、エース対決となるとこんなもんなのかな？
なにはともあれ、先勝出来たんで良しということで。

明日もこの勢いで連勝といきたいですね　(^^)/