セ☆イントのブログ一覧

思っておられる方は多いんではないかと思いますが、今年の３月に家に嫁いできたプジョー３０９ＧＴＩを例にあげると驚きの事実が判明しました。

かれこれ２０年が経つ老体ですが、今日までの走行中トラブルは「ゼロ」。
エンジンオイル交換２回、オイルエレメント２個、ミッションオイル交換１回、ブレーキフルード交換１回、おっさんタイヤ４本一万円、解体屋さんで買ったドアバイザー２千円、マフラー穴溶接２千円、以上

安くないですかぁ！？
意外と掛かってないんですよ、ミッションマウントがちぎれかけていましたがエポキシ流して完治、たいした整備の腕もありませんが自分で愛車に触る気持ちと同じ車に乗る友達との情報の共有、アドバイスをくれるショップがあればなんとかなってしまうものなんですね

お財布からお金出して買えた車でここまで動いたら「合格点」じゃないかなって思います。

ただでさえ部品のない車ですが、私の友人はもう一台車を作れる位、部品集めをしています。もう７年近く乗っていて愛着が湧いて手放せないそうです。

先日、「ビカモンの３０９あるぞぉ」と彼に話した所、「悩むなぁ」と話したんですが、その日の仕事の帰りに愛車のエンジンが不調になったそうです。

浮気も許さない車とは初めて聞きました。

愛車とこんな関係になりたいですね。

みんなはどんな関係がお望みなんでしょう？知りたくなりました（笑）

チューニングパーツメーカーのトラストさんが民事再生法の申請をしました（悲）

車をいじる楽しさを初めて知った時からある老舗的なメーカーも苦しかったんでしょう、非常に残念です！

以前と比べていじるのが窮屈になった気がするのは私だけ…
輸入車のアフターパーツの値段も国産と同じくらいになればねぇ
頑張れ日本のアフターパーツメーカー！！

気付けば自己啓発（爆）

Ｂ８が発表された今日この頃、なぜかＢ７に手をつけてしまいました。

乗り比べてもＢ８はちょっと大きすぎる感もあり、こちらに決定しました！
おいらにはちょうどサイズです。

お腹も大っきくなってきたのでちょうど良かったのかな！？

（僕のね） （爆）

ならし頑張ります！！

春になるとホント変な人が多いって前に書きましたけど、
自分もそんな一人になってしまったようです。

勢い余ってハンコ付いちゃいました！（爆）
どうしよう！車あるし… （泣）
買うまでの楽しいトキメキ一切なし！（哀）
買う前から支払いが少し気になりつつ（焦）
今もヤフオクで部品探しております。

おチューンも一からやり直し（汗）
こりゃ手のかかりそうな子ですなぁ～（苦）

本文に対し、画像は一切関係ありませんとは
言い切れマシェン（ハギレ悪）

先週までの大雪が嘘のように暖かい日差しが照らすようになってきました。
春が一歩ずつ近づいて来ていますね！

春になるとよく飛んでるのが花粉と夏タイヤにしたお車、
春に多くなるのが変態と車いじりの変態と言われています。
あたしは前…後者の方ですが（爆）

さておき本題ですが、Ｂ６を購入した時から購入したいと思っていた
ＲＥＶＯ ｔｅｃｈｎｉｋがついに北海道でできることを知り、ショップさんに行って来ました。

そのお店は限りなく札幌に近い小樽市にあるコクピットエイジさんです。

店長の中川さんもゴルフⅤ ＧＴＩに乗る生粋の走り好きでありながら、燃料高騰のこのご時世を低燃費でなおかつ踏めばパワフルなアイテムはないかという問題の結論に至った言わば最終兵器と言える物とのことでした。

話を伺って、昔はチューニングと言ったら極悪燃費でバンバンガソリンを噴いていましたが、現代のチューニングはそれだけではない事を改めて知らされました。

５時間体験インストールＯＫに、３月は無金利ローンＯＫ！、２．０TFSIなら１馬力２０００円ちょっと…で↑６０ｐｓアップ！！（エンジンも若干静かになるらしい）
これで低速からのず太いトルクと上まで回る鋭いレスポンス、スイッチ付けたら
店に行かなくてもノーマルに戻せる＆ディーラー入れてもＯＫなんて…雪国には最高じぁ～あ～りま専科！夏はキビキビ、冬はマッタリなんてこともアリなのね！

わからないことがあったら中川さんにエロ…色々聞いてみてください。
値段や機能などなど教えてくれますよ～！！

頭の中は完全に妄想族モードです。次回行く時は本インストールしに行きます。
どなたか春に向けてご一緒しません？？自分は無金利で逝きます！！皆さん家族はウイングベイ小樽に置いて（爆）