現在、日本ではステーションワゴンは、トヨタはカルディナ、日産はウイングロード、ホンダはアコードワゴン、マツダはアテンザワゴンぐらいですかね・・。ステージアは６月で終了しました・・・。日本ではワゴン、ミニバンブームによりステーションワゴンの価値は家庭向きというよりも、商用向きなんでしょうか？？悲しい・・・。あの低い長いスタイルはアリなんだけどなぁ・・。海外ではV70を始め、A４アバントなど人気車種が多く生産は続いてますね☆自分も次は外車のステーションワゴン狙い？かもです。いやまだ40000キロなので結婚するまで乗りますが・・・・。日産の13～16年式の車に多いのですが、腹下の独特のバンパー（黒くなってるやつ）は外車風に見せたかったんでしょうか？？？ゴーンさんルノーの人間だからか？？？
楊子館勝ちましたね☆ いやぁ良かった！今日はバイトを休みをもらって、ゆっくり彼女と「グレムリン２」を見てました！ギズモ可愛い☆ 彼女をさっき送って来たのですが、コンビニから３４ステージア（オーテックバンパーだった気が・・・）思いっきり出て来てちょーたまがった!!!!! また例の下郡バイパスのエブリワン・・・・。女が運転してました・・・。せっかくかっこよく弄ってるんだから、大事にしなよ♪ と思ったおざわんでした！さてウイイレしよ！！
彼女の車のニュービートル!!!!!乗ってみましたが、やはり足回り固いですね♪しかも速い・・・・。スイッチ類はやはり海外製なので、使い勝手は日本向けではないですね・・・。純正オーディオはやはり内蔵型なので、社外化は困難。しかもリモコン付き・・・。いいなぁ・・・。あとハンドル重い!!!３５ステもパワステは重い設計になってますが、それより重かった！「二の腕が細くなるね！」と言ったら、すんごく細い目で、睨まれたおざわんでした泣
てらカッコよす！！！！！ですバルサリーニかケンスタイルのエアロがかっこいいですね。。。うちの県ではケンスタイルステージアを1台しか見たことないですが・・・・。マイナー車ですからね・・・。35ステを無理やりスポコンに持っていく方いますが、かなり重い車体を速くするんですから、補強は必須なんでしょうね！３４はかなり走ってます!!!!３５も世に普及する前に終わってしまった。うわさではデュアリスが後継とか、インフィニティで海外で後継が販売とかありますが、時代の流れ、小さく速く、広い・・・・・ってそんなんじゃ車おもろなくなるわ！！！！！！デカく、大排気量で、ごっつくいかんと！頼むで日産！
えー・・・やっちゃいました。。。サバを３枚おろししていたら、サクッと手の平を・・・・・。救急で病院へ、、、、なにが痛いって、麻酔！！！！！
