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STI チタンシフトノブ パーツレビュー

ブラックインパネ パーツレビュー

シフトノブとブラックインテリアパネルキットです。
やっと内装まで手が回ってきました(^^;

ストラットタワーバー装着済み！
バックカメラ装着済み！
ツインフットランプ装着済･･･あれ？
リアエンターテイメント装着でオフディレイ機能使えなくて
とりあえずスイッチON・OFFで使えるようにしておきました。

ちょ、、、
せめてドア開閉連動にしてもらえれば･･･
普通のルームランプみたいにON・OFF・ドアモードみたいな
スイッチを付けられればなぁ･･･

アルベロのユーロスポーツマフラーを着けました。
静粛性重視なのでオーバルタイプです。

アイドリングは静かといっていいでしょう。
2000rpmを超えたくらいから太い音がでてきます。
マフラーのみ交換の場合は多少違うかもしれません。
比較的密度のある音です。

HKSのメタルキャタライザを着けてから気になっていた
耳障りな排気音も収まったのでよかったです。

細かいインプレは週末にでも。

納車時からつけていたもの、納車後つけたもの、
最近つけたものを合わせて登録しました。

まだオーディオ関連・ナビ周辺機器など載ってないので
オーディオが直ったら更新します。

数が多くてリンク大変なのでプチっと愛車紹介から
見ていただけると助かります。
ナビは日頃の不満がたまってて辛口です(^^;

BMC発表後、数回ディーラーには足を運んでいたものの
乗ってなかったD型レガシィに試乗してきました。
グレードはツーリングワゴンの2.0GT(AT)です。
担当の営業さんもA型かB型のスペB乗りなので
良くなった所、悪くなった所を話ながら試乗しました。

■内装
シフト周りなど黒いですね。。羨ましい(＞＜
あとSI-DRIVEの形はわりとどうでもよかったですが
メーターに燃費表示などが漢字などで出るのがよかったです。

■外装
純正のグリルは特にいいと思わなかったです。
が、D型はGTにもサーフェイスメッシュのようなグリルが！
これはかなり悔しいです。C型には装着不可ということで。
もうCorazonのグリルにしようかと。

■エンジン始動～試乗
エンジンをかける。･･･ん？始動ってこんなに静かだっけ？
かかりもスムースでした。

Iモードから。本当に踏んでも2000からなかなかあがりません。
少し混んでる道にはかなりいいと思いました。

SとS#モード。？？S#のが吹け上がりがいいけど
期待したようなハードな感じではなかったです。


足回りなどはごく短い距離だったのであまりわかりませんでした。
というか、違いを見るのを忘れてました(笑)

気になったのはワイパーのビビリ。
コスト削減でフィンがなくなったりした影響なのか単に油膜なのかわかりませんが、
けっこう不快なくらいびびってました。

担当営業さんとイーグルアイ装着やフロントパイプ交換の話など
しながら試乗終了。帰りに自分の車の移動(出口付近まで）を営業さんがやってくれたんですけど、
自分の車と違う！って驚いてました。やっぱりフロントパイプ交換は効果あるんですね。
金かけたパーツだけあってちょっと嬉しかったです。

注文したパーツはグレードエンブレムとR2純正オプションの
ミニごみ箱です。形状は缶ジュースの形。
この形は意外と灰皿しかないのでみんカラで偶然見つけて
すぐ注文しちゃいました(笑)
あとトヨタでフューエルハンガーキャップを注文。

イーグルアイ パーツレビュー

イーグルアイ装着写真 フォトギャラリー