ＵＣＦ３１前期　ビルトインETC取り付け

ＵＣＦ３１前期にヤフオクで落札したビルトインＥＴＣを取り付けました。
ポン付けで終わると思い、軽い気持ちで取り付けましたが、
色々問題が発生しました（泣）

この写真は問題が解決した後、電源入れた直後です。

ＥＴＣ背面の基盤側です。
まず一つの問題点は、
一切ＥＴＣのランプが
点灯しなかった事です。
ＥＴＣと基盤を繋ぐフィルター付き
ケーブルのコネクタに不具合があると考え、
抜き差しし再度取り付けました。

しかし、取り付け後、ＥＴＣの緑色ランプが
点滅するがその後消灯し、液晶部分に
何も表示されませんでした。

ジャンク品なので仕方ないと諦めましたが
諦めきれず、再度検査することにしました。

ＥＴＣ背面の液晶とＥＴＣ本体を接続している箇所です。
この部分のコネクタ確認を行っていなかった事を思い出し、
確認したところ、きっちり勘合していない事が判明しました（笑）

再度車に取り付け確認したところ、ばっちり液晶も表示され、
きちんと動作してくれました。

いざ高速！！！
動作確認するために高速に向かいました。

しかし、無反応・・・（泣）
久しぶりに、料金所おじさんのお世話になりました。
後ろからの車がつかえているし、最悪です。

自宅に戻り、考えたのが、外付けＥＴＣの
アンテナ流用です！！だめもとでトライです。

元々付いていた外付けＥＴＣアンテナケーブルを切り、
ビルトインＥＴＣアンテナのケーブルを基盤から
外したあと、半田で接続しました。
同軸同士の接続なので不安いっぱいです。

すぐさま高速へ向かい、ＥＴＣゲートへ。
このときおじさんへの言い訳を考えていましたが、
なんと、ゲートが開いてくれました（笑）

帰りも問題なくゲートが開き、
無事使用できる事が証明されました。

ちなみに前期に付けたETCはEMV連動無く、
またｶｰﾄﾞ挿し忘れ警告なども発してくれないので、
動作しているのかランプ以外の判断材料が
無いので分からないのです。（結構不安になる）

安物買いの銭失いにならなくて良かったです。
但し、高速代は結構かかりましたが・・

コスト
ビルトインＥＴＣ　￥３５００
動作確認高速代　￥数千円