レーシングカーで走って見たｗ

あけましておめでとうございます。（遅！）

気が付けば、２月末・・・。汗
今年、初ブログ更新。

実は、昨年１１月から水面下でレーシングカーでサーキットを走る為に練習してました。

車両は、ＶＩＴＡ－０１　っと言う車両です。
全国のサーキットでシリーズ戦を開催しているので、ご存知の方も居るかも知れませんね。

走行サーキットは、筑波サーキット（ＴＣ１０００）

初シングルシーター。

初右ＭＴ。

って事で、不安と期待が交錯しながら挑戦して参りましたｗ



当日、ＴＣ１０００のピットでシートポジション合わせ。
微妙に位置が決まらず。パッドで調整・調整また調整・・・。
ステアリングも変更して、何とか決まる。
車両の説明を受けたりしていたら、あっと言う間に走行時間５分前！

１本目は、挙動を感じ取る（慣れる）だけに集中するためギアは３速ホールド。
ＴＣ１０００は、８６でも走ってますので３速ホールドは、コーナー立ち上がり厳しいかな？
って思っていましたが、エンジンレスポンスが凄いのと軽いので３速でも鋭い加速！
ストレートはＲＥＶ前で、アクセル調整。
コーナーで、リアが流れる時が・・・。　ビビリミッター発動！ｗｗｗ
スピンも無しで、１本目終了。

２本目、シフト操作のお許しを得てシフト操作が加わりましたｗ
ヒール＆トーが、８６と同じ感覚でアクセル煽ると回転めっちゃ上がり過ぎ！！
アクセルを「ちょん！」だけでちょうど良い感じ。
８６のエンジンレスポンスが、いかにかったるいかが明確に・・・。(;´Д｀)
で！
やっぱり、やらかした！　シフトミス！
ミラーやらサインボード見てたら、リズム崩れたｗ

３本目
自分の走るスペースを出来るだけ確保して走り。
最後の最後で、本日のベストタイム。
しかし・・・。
車載カメラのバッテリー切れで、３本目全然撮影されて無かった。orz



今回、この車両に乗る為に関わって下さった関係者の皆様に感謝であります！＼(^o^)／
貴重な経験が出来ました。
また機会を見て、今度はしっかりタイム出す走りに挑戦して見たいと思います。