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ゴルフ場への往復での感想

行きは約60ｋｍを下道走行。
マイリーフ（40ｋｗｈ）とe-plus（62ｋｗｈ）での違い（航続距離以外）は、

エコモードで走ると加速感が全くNG・・・車重の違いを感じた。

　帰宅後調べたら、やはり1520ｋｇが1680ｋｇに増加、+160ｋｇは響きますｗ

帰りは、都賀から久喜まで高速走行。
暑かったので、エアコンつけながら〇〇〇Km/hで走ったら、ガンガン電気食ったｗ
往復130ｋｍくらいだけど、残量250ｋｍ（約200ｋｍ分消費）

結論：重さが気になりますｗｗ

・充電時間は試してないけど、効率アップのための冷却などを考えて欲しい。

リーフ定期点検（+リコール対応）で代車は　e-plus
このくらいの航続距離があれば十分

あとは充電時間が減ればなぁ・・・

近所にある充電スポットで屋根付き　は区役所だけ。
順番待ちしたことが無い穴場です。

それが、「充電スポットマップ」から消えたので散歩がてら見てきました。

入口には「工期は８月くらいまで」の説明があったので、もしかすると「90kW高速急速充電器」にグレードアップかも(^_-)

安かった（今年と一桁違う）のは、初年度だけだったのねｗ
・・・ムラーノの半分以下だけど

ムラーノとともに始めたブログ『komy's』

開設してから、明日で5000日を迎えます。
HOTで始まったムラーノ時代の仲間も10名くらい残っています(^_-)