komyのブログ一覧

バッテリー交換のついでに、バッテリー上がり防止のリプログラムを入れてもらいました。

Dの整備士さん曰く
「今回のバッテリー上がりの原因解消になるかどうか分かりませんが、リモートキーでドアロック解除をするためのセンサー待機電力が、複雑な条件が重なると多くなるケースが分かったので、それを解消するためのものです」

Dで3日間原因究明をしてもらいましたが、
TCC（Test Come Clear）

次の2点を予防保全で実施し様子見することに

・バッ直の2回路：インジケーターの取外しとアースをボディーから取直し
・2年1万キロでまだ早いけど、バッテリー交換（明後日）

先週土曜日にリーフに乗ろうとしたら、ドア開かず（セキュリティランプも点灯していなかった）。
メカキーでドアは開きましたが、パワーオンせず。
Dに電話したら営業さんが駆けつけてくれて、ジャンプスターターを持って来てくれました。
EVなので、セルモーターを回すことなく　すぐにパワーオンしリチウムから充電開始。

電装バッテリー上がりの原因究明に明後日まで入院ですｗ



Dが休みだったり、出かけ先でこの状況が出ると大変なので、
自分も「ジャンプスターター」なるものをポチって、リーフに常時保管しておくことに(^-^;

義父の命日で、阿那志へ墓参。

←　ランチはいつもの「てんぐ茶屋」






ボリューム満点


帰る途中で、渋沢栄一記念館と中家に寄ってみました