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←　純正のディーラーオプションは、￥19,800もする

荷室よりバンパーの上方の車体のガードが欲しいところです





社外品を調べたらあるショップから￥9,500で「予約販売」になっていた

ステンレス製を謳っているのでペラペラのシートでは無さそう
納期を問い合わせたら１２月上旬と返ってきた

夕べ、ブラックフライデー割引で25％オフだったのでポチッ
ポイントを使って￥6,000でゲト
純正の１/３以下の価格でした

それにしてもアリアの納車はいつなんだｗ

V2Hの施工業者から
「お待たせしました。１２月の工事日程を決めたいのでよろしくお願いします」とのメールがありました。


メーカー（ニチコン社独占）のHPには
相変わらず「製造が遅れていて納入は２月以降」との記載がありますｗ


ニチコンがBEVの保有者優先で設備提供しているのかしら？
だとしたらリーフに乗っていて良かった
（アリアはいつ納車されるかいまだに全く不明）

８日の閣議でR4補正予算が決まった。

V2HとEVの補助金も国会が通ればという前提ですが

V2Hもアリアも既に契約済みなので、モノの入荷次第ｗ

１０月末でZESP2の期限切れ（５年経った）ので、ZESP3に切り替え


アリアだとバッテリー容量が大きいので充電出力も大きく30分×2～3回/月の充電で十分なのですが、
リーフは充電出力が小さいので、残量２０％～３０％まで使って２０分充電を複数回というのが一番効率が良さそう
リーフ使用時の時間管理が面倒だなぁｗ
アリア早く来い

行きつけのＱＣ機（50kw）で最後の充電



60%超えると25ｋｗに落ちる
更に80％超えると15ｋｗに


明日からZESP3になり、月に１００分超えると高くなるので、
リーフだと20％～50％からＱＣ開始して20分か30分充電というのが効率良さそう

早くアリアが来ないかな