はるさ～んのブログ一覧

いつもの公園へ梅の写真を撮りに行くと、4回に3回は会う方です。

撮って構わないですよというのでマシーンを見せてもらう。用途や気分によってオプションパーツの
脱着が出来るらしい。前とは若干違っているようで、スリックの雲台にモニターがセットされていた。
















よく分からないノブやスイッチが色々ついていて、たとえばこれを操作すると・・・・
















昇降機でした。座っている部分が上昇して、普通に立っている人と同じ目線にまで上げられる。
















回りに自分の存在を認識してもらう為、夜間にはマーカーランプも点灯。
















得意満面の○○さん。改造が好きで使いやすさを追求した結果こうなりました。

雲台にニコンのカメラがセットされ、その下は電動旋回＆チルトのメカ。撮った写真は大型モニターで確認出来る。
カメラの電源は車椅子のバッテリーに接続されており、幾らでも好き放題撮れる。昇降機の重さがかさんでしまい、
人が座った状態でのマシーン総重量は200キロほどあるという。

車の改造と同様、車椅子の世界でも改造好きな人はいて、まだまだ凄い人がいるそうです。
付き添いの方もカメラ好きで、私が使っているカメラホルダーに甚く感心していました。
















遊び心も忘れてはいない。

ガクや枝が緑色なので和風の趣が強くなる。抹茶風味の伊藤園お～いお茶梅。
















茶道家が好みそうな渋い色合いで、陰気な和室に置く屏風絵の題材にちょうどよい。
この感じだと後にメジロがいても分からない。
















希望と不安、シベたちの語らい。
















シベの赤いグラデーションが綺麗。
















梅ふむむ。
















斑入りで華やかな品種。もったいつけてなかなか開花せず、だいぶ待ってます。
















「ゆるふわ」「ゆるかわ」「女子カメ風」とはちゃいます。私が好きなのは「モヤモヤすっきり」






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梅の木の下は草で覆われています。オオイヌノフグリが咲いていない時期は普通に歩いているわけですが、
今は出来るだけ踏まないように気を使う。同じ野草（雑草）でも、可愛いと誰からも気を使ってもらえるのです。

優しいゲジゲジと意地の悪いてんとう虫ならどうだ？
なんだかんだといってもやはり見た目も重要。

明日は雨になるというので、今のうちに撮っておこうといつもの公園へ。原チャリを直した後に行きました。
















赤い梅の木にイチゴミルク梅も咲いている。赤い親木にイチゴの方を接木したようで、枝によってくっきり違う。
色違いで10種類ぐらい接木したらカラフルでしょうね。































トンネル構図。家政婦は見た。
















後姿も見どころ。
















つぼみも見どころ。














ガクも見どころ。この品種はカラフルです。














咲きかけも見どころ。

パンク修理をした時にマフラーも外しましたが、その時にシリンダーと固定するボルトを一本、折っていた。

少しの間なら大丈夫とそのままにしてたら、だんだん音が大きくなってきた。隙間から排ガスが漏れてんだな、
めんどくさ～～～と思ってたら出先で急激に不調になって、アクセルを開けてないとアイドリングもしなくなった。
一旦止まるとエンジンがかかりにくい、キックを蹴るとパシュパシュと音がする。

パワーが出ないし振動が凄いし、信号待ちのたびにでかい音させて待ってなきゃならず恥ずかしい。
キックでしかエンジンをかけられないので、エンストすると手間なんです。やっとの思いで帰ってきた。

折れてない方のボルトを増し締めすりゃ直るか、と思ったら違う。ヘッドガスケットが吹き抜けて、
排ガスが外へ噴射していたのだ。恐ろしいまでの低圧縮比で動いていた事になる。

樹脂で出来たカバーが熱で溶けて教えてくれた。噴出したガスに含まれるオイルで回り中ベタベタ。















シリンダーのすぐ外にあるエアクリーナーボックスも、排ガスの直撃を受けていた。
















KN企画の改造キットはへんなガスケットが使われている。

ヘッドに溝が掘ってあって、そこにゴムのOリングのようなものがはめてある。つぶれ代はちょっとだけ。
四分の一周分ぐらい焼けてなくなっていた。
















圧縮比調整で金属のヘッドガスケットも入れてあったが、これも焼けて亀裂が入っていた。
















ゴソゴソ探すと同じ改造ヘッドも出てきた。
これにはまっているOリング状のガスケットは再使用不可っぽいけど、他にないんだから仕方がない。

ダメモトでヘッドごと交換してみたら、うるさい音や振動はなくなって一応はオッケー。「一応」というのがミソ。
またどこかがどうにかなったら、どこかをどうにかしますよ。自分でいじる事が多いのでこの程度なら1時間で完了。