あーすけのブログ一覧

ずいぶんとサボってましたね・・・（汗

世間様はお盆休みに突入したようですが、わたくしは普通の週末です。
各地で渋滞が凄いようで。。。


さて、今日は以前から気になってた、ワイパー部分の樹脂が白くなっていたのを復活させてみました。

取り外しは、イタ雑のＨＰが参考になりましたよ。
ココ

外したら綺麗に洗って、乾かす。
使ったのは、コレ。

かなりイイ感じに復活しました。
これにさらなる持続性を持たせるため、コーティングを施します。

意外と簡単ですが、劣化する前にコーティング等で対策しておくことをオススメ致します。

ついでにポーレンフィルターのチェックをしようと思ってたら、後期型はここから見れないのですね・・・・ＤＩＹは無理か。。。。


写真：上が施工前、下が施工後

マフラーが完成したので、車を引き取りに行って来ました。

まずは見た目から・・・

きれいに納まってます。
左右のバランス、バンパーからの張り出し具合、
左右への取り回し。
完璧です！

さて、問題の音ですが・・・

エンジンを掛けます。
アイドリング
ん・・・静か・・・・今までのアーキュレイとさほど変わった様子は無い。

アクセルをあおってもらいます。

ぅを！！！

明らかに違う！

ｷﾀ―――――ヽ（´ー`）ノ―――――!!!

かなりクリアーなサウンドです、そしてパーーーンと高くはじける音

さらに5000rpmくらいまで引っ張ると、ルルルーと吼えてくれます。

理想どおり、いやそれ以上の仕上がりでした。
いい仕事されます（もう2度とやりたくない？くらい大変だったらしいですが・・・）
有難う御座いました、大満足ですｗ

竣工に立ち会ってくれた、猫さん、kantarohさんを乗せて辺りを一周してきました。
外で聞くほど車内には音入ってこないのね。
走りこむと音が大きくなるそうなので、しっかり焼入れします！


帰りの道中、高回転キープで楽しんでたら、MDFの油温計が棒4つに！！！（3本100℃～5本140℃）
危険だな～（汗

マフラーを製作してもらっているショップさんから、途中経過のメールが届きました。

なんとも嬉しい気遣いですね(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ

この様になってるみたいです

センターパイプとテールが出来ており、車体の加工も終わってるみたいなので、残るは難関のサイレンサーと分岐ですね。
よろしくお願いします。

土曜日には仕上がるみたいなので、焼入れにＴＤＭいくどーーー！ｗ

ワンオフマフラー製作が始動いたしました。

ネットを通じて知り合った、猫さんを始めGARAGE1964さんからのお薦めで、とあるショップさんへお邪魔しました。

最初は、関東のあるショップのマフラーが欲しかったのですが、

・左右4本出しにしたい
・音がカン高く、ビビリ音、篭りのないもの
・性能（排気効率アップ、トルクが落ちない）

を満たしたい（ワガママ？）ということで、細かい打ち合わせが必要であること、車を預けないといけないこと、経過を見てメンテが必要になるのでは？ということから、地元のショップにお願いすることにしました。

今日うかがったショップの方は、夜遅いのにもかかわらず、困難な要求を色々聞いてくれて、2時間くらいあーでもない、こーでもないと考えてくれました。
なんとか目処が立ったので、とりあえず引き上げることとなりました。
よろしくお願いします～(* ^ーﾟ)ﾉ

お付き合い頂いた、猫さん、GARAGE1964さん、t_chatteさん、遅くまで有難う御座いました。

以前から気になってたヒューズチューンを施してみました。


状況はこちら

交換前





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交換後





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違いますか～？(･∀･)

音的には、少し静かになった感があります。
全体的に車全体が滑らかになった感じで、乗りやすくなったようです。

パワーアップとういう面では、もともとハイパワーな車なので、違いがよく判りません。ｱｾｱｾ(´Д｀；)


今日は、ブレラの試乗にも出かけてみました。
アルファロメオ凄い人気です。
ブレラも最大2時間待ちだったらしい
でも、乗れませんでした・・・・・
なぜって？
クラッチ壊れたーーーー(;つД｀) ﾗｽｲ
大丈夫か？ｗ