あおっちのブログ一覧

ナビの暴走が、バッテリー交換でも再発しました。
よく考えたら、タッチパネルの上にフィルムを張ったのを思い出しました。
傷つけ防止用ですが、どうもこれがここのところの暑さで、収縮をするのが原因でした。
収縮により、タッチパネルを押した状態になるみたいです。
なるほど、と思い外したら快調になりました。
バッテリー交換のメリットは、ドアミラーの折り畳みが早くなりました。

お盆休みに、飛行機で九州に帰省してきました。
空港に約1週間駐車していたら、2年経過のバッテリーが
ちとヤバイ雰囲気。
電圧が安定しないので、寿命と判断してカオスの70B24Lという最大容量に
交換しました。
これで、しばらく安心して乗れます。



http://panasonic.co.jp/mbi/psb/products/carbattery/lineup/pdf/cb_caos.pdf

車では、ありません。
エンジンルームのナットを締めてたら、バキっと・・・?
ヤバイ、ネジ切ったかな(;_:)
と、思ったらレンチが割れてました。
うそっ! 信じられん(^_^;)
普通は、ナットが切れてるが・・・???
安物工具は、こういうところがダメですね。
でも、初めてです。
ちなみに、14mmのサイズです。
いい工具欲しくなってきた(^0_0^)

最近は、よく仕事で出張に使用しますが昨日は
TOTAL170kmのうち高速が85kmであとは下道でしたが
14km/Lと久々に、好結果でした。
勿論、エアコン常時使用です。
でないと、熱くてヤバイですもんね。
うちのは、抜き出しエアクリに45の16インチと天井にはボックスと
条件最悪ですが・・・?
高速では、I-moniの燃費情報を利用してなるべく踏み込まないで
走行しました。
週末に、怪しいアーシングを試した結果かな?
いまのところ、良い感じです。
加速の吹けあがりもよく、燃費にもいい結果が出てます。
気が向いたら、アップするかもしれません。
私のも、所詮人まねなので・・・。

でも、今日からガソリン上がるとのニュースのせいか夜の
ＧＳが、車でいっぱいなのはビックリしました。
というわけで、今日も車で千葉の花見川まで出張です。
行きは、3時間コースですね。