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イイね!
2016年04月05日

冬いちご・・拘りを貫いて


今日は花散らしの小雨が・・良い季節になりましたね


今日は冬いちごの拘りを・・

車の楽しみ方って人それぞれ自分の楽しみ方があると思います
自分なりのチューニングを楽しんだり・・憧れた仕様に近づけたり
自分が楽しめて自己満足できることが一番だと思っています
そんな中で冬いちごが30年以上こだわってきていることは
限りなく愛車が新車当時の状況で維持していくことなんです







冬いちご若気の至りで今では貴重な箱スカ、ジャパンをこんな自分オリジナルに
改造して乗っていた時期があったのですが・・
(箱スカはレストアという言葉が浸透しない31年前内装、外装フル新品で
純白ホワイトで仕上げた逸品でしたが・・オリジナルからかけ離れてしまった・・)

新車時のオリジナルな状態に近づけての乗ることの気持ちよさ
また憧れたスカイラインの父桜井眞一郎しにオリジナルな状態の
大切さのお話をしていただきこの時から冬いちごの車に対する
方向性は30年以上フルオリジナルを愛するようになったんです



かつての愛車も完全フルオリジナルを貫いてきました
この車高の高さ・・タイヤハウスとタイヤとの隙間の多さも
当時の車のオリジナルな状態なんですね





冬いちごにとってはこのカタログの仕様がたまらなく好きだったんです





冬いちごが小学生の時雑誌の広告に出ていた憧れのロータスも・・



この車高・・このやや前上がりな新車のロータスの憧れたのでした




冬いちごが現在のロータスヨーロッパを買おうと決意した一つに
幼いころ憧れたこのやや前上がりな新車当時に似た状態だからでした



このスカイラインRSと同じタイヤとフェンダーの空間がたまらなく好きなんです
確かにロータスヨーロッパの車高を下げたカッコ良さにも惹かれますが・・
冬いちごは・・他から見れば馬鹿げていると思うかもしれないけど・・車が変わっても
限りなく新車の状態を尊重し近づけ維持して行くことを貫きたいんです
これが冬いちごの車の愛し方なんです・・



これがロータスヨーロッパパーツカタログの中のフロントショックです
これの新品が欲しい・・と強く思いましたが・・騒然相当前に生産廃止
入手不可能と思っていました
実際・・もうだいぶ前に生産廃止で入手はほぼ不可能なんですね・・






パーツカタログの中の品番です
ダンパーとスプリングがセットになっているんですね・・・・・そして(^^♪






















今日やっとその・・・ロータスヨーロッパフロントショック品番の・・・





アームストロング製新品ロータスヨーロッパ正規純正品のフロントショックが
念願かなって入手できたのです・・





う~・・感動です 涙




新品のブッシュまで未開封で・・

現在冬いちごのロータスヨーロッパの純正フロントショックは問題ないのですが
しばらくしたら新品に交換し新品の純正の足回りの感覚を体感したいと思っています





ブログ一覧 | ロータスヨーロッパ | クルマ
Posted at 2016/04/05 21:22:30

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この記事へのコメント

2016/04/06 06:49:06
まいどです~( ^-^)

よく、このパーツが見つかりましたね!!
いわゆる、デッドストックですな。

素晴らしいこだわりですね(^o^)

チャップマンさんも、喜んでいるでしょう(^.^)
コメントへの返答
2016/04/06 07:37:41
ひろぽんさんおはようございます

ありがとうございます

当時(今でも)ヨーロッパは車高を下げる
方が人気で昔あえてこの純正ショックに
交換するひとが少なく純正ショックは
中々入手出来ないとのことでしたが
これはまぎれもないデッドストックで
入手でき感動でした
チャプマンの描いた新車ロータスヨーロッパ
の感覚にすこしでも近づけたらと思っています
2016/04/06 20:17:30
探せばあるんですね~!ビックリです!!

冬いちごさんとは逆で私は
シャコタン大好きなもんで・・・(笑)

フルノーマルの乗り心地
・・・乗ってみたい~~
コメントへの返答
2016/04/07 09:18:42
デスラーさんおはようございます

ほんと今回は驚きました
ヤフオクではないのですが
あるとこにはあったんです

私もシャコタンのかっこ良さも
しっているのですがどうしても
新車当時の感覚を体験したくて
機会がありましたらオリジナルな
ヨーロッパ乗って体感してほしいです
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