冬いちごのブログ一覧

もう新年迎え1週間経ったんですね
関東は来週は春の陽気らしいですね

最近ロータスヨーロッパのプチメンテナンス
していたので
今日はアバルト124スパイダーの
エンジンルームメインのお手入れをしました

やはり綺麗になっていても晴天のみでも
数百キロも走るとエンジンルームがほこりっぽく
なってくるので定期的にお手入れしてあげています

実は冬いちご昨年春から長距離通勤になり
通勤時間を楽しもうとの思いでルーテシアを
手放しアバルト124スパイダーを迎え入れようと
したのですが、もう新車で購入出来ないクルマが
新車のように程度が良く足クルマにするには
あまりにももったいないのでルーテシアは
手放さず足クルマそのままで124スパイダーは
気分良く快晴の時通勤に使い快晴の時のみ
妻とドライブに使う雨天未使用趣味車になって
おります



フェンダーのゴムカバーを外すと




埃が、、




簡単に綺麗になりました（笑）



ブレーキブースター回りも
ホース他しっかりお手入れ



エアークリーナー近くのジャバラのゴム
以外と汚れや変色しているクルマが
多い部分ですがしっかりお手入れして
おきました



冬いちご雨の日は絶対乗らないので
ワイパーは外してありますが



ウォッシャー液がこんなに入ってた、、
ロードスター990Sは1g単位で軽量化に
努力し達成したのに
このウォッシャー液は抜いて軽量化
したいですね（笑）1Kgは軽く軽量化でき
そうです！



アバルト124スパイダーには
アイドリングストップ機能は無いのに
アイドリングストップ用？バッテリーは
気に入りませんこのバッテリーも
軽量化したいですがこれが
オリジナルならしかたないかな



アバルト124スパイダーには
ギャレットの大きなターボが
付いていますがギャレットの
ターボは昔ジャパンターボや
RSターボはギャレットのターボが
使われていたんです
懐かしいターボでやはり
今では珍しいドッカンターボは
気持ち良いですね



ボンネットの裏も舐められるくらい
綺麗なしてしまいました




アバルト124スパイダーのエンジンカバーは
2タイプあってこちらは初期タイプ用の
サソリマーク入りですが冬いちごは
このカバーが気に入っています

やはりエンジンルームが綺麗に
なっているのは気持ち良いですね〜




先日アバルトコーヒーブレイクイベントに
参加して色々なアバルトみましたが
冬いちごのお手入れはちょっと変態的
に感じました（笑）
しかしやはり愛車は綺麗で
美しい方がいいですよね✌️
もう新年で買えないクルマなので
少しでも新車感覚で維持していきたい
ですね〜