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冬いちごのブログ一覧

2014年04月30日 イイね!

春のスカイラインミュージアム

昨日のことになりますが 今年の岡谷スカイラインミュージアムのオープニング
イベントに行ってきました・・本当はRSで行きたかったのですが・・
予報は夕方近くから雨・・マーチで行くことにしました



朝4時10分出発です・・まだむち打ちの痛みがあるので長距離ドライブに不安があったので
息子を誘っての出発となりました・・ 息子に感謝です(^^♪



私の家から岡谷まで約180kmあるのですが下道で峠を4つ超えてドライブを
楽しみながら行くのが好きなので今回も下道で行きました
途中こんな春を楽しみながらのドライブです・・長野は桜が満開でした




今回は少々遠回りしてマーチ12SRで峠を攻めたかったのでまだ残雪見えるほとんど
車の走っていないビーナスラインを激走です 本当に最高に気持ちいいです



標高1650mからの眺めは最高です
ちなみに今回峠をせめてのドライブでこのマーチリッター18,8kmも走りました
大満足です



少々遅れての岡谷到着でしたがR30の定位置である岡谷の第2駐車場には
多くのR30がいました・・多くのR30を見ると本当に幸せな気持ちになれるんです



本当に皆さん素晴らしいR30ばかりでした・・でも自分のR30がこの駐車場に
いないとやはり寂しいですね・・



これが今年のスカイラインミュージアムのパンフレットです
今年はケンメリです



ちなみにこちらは3年前のスカイラインミュージアムのパンフレットですが
歴代のパンフレットではこれが一番好きなんです(^^♪



ミュージアムの中に展示してあったケンメリ(パンフレットの車)素晴らしい車です
本当に見とれてしまいました





今回はスカイラインV37の登場のプレゼンテーションがV37スカイライン開発主幹
長谷川聡さんが行ってくれました
新型スカイラインは最新技術満載で本当に素晴らしい車ですね
長谷川さん熱くV37スカイラインを語ってくれました

でも・・私は古くても・・DR30の方が大好きかな・・




V37スカイライン開発主幹の長谷川さん鉄仮面登場の‘83年に日産に入社し
長年鉄仮面を愛車として乗っていて売却してしまったそうです
どこかで長谷川主幹の乗っていた鉄仮面が走っているんですね



プレゼンを聴講しカタログとV37スカイラインのミニカーを頂きました(^^♪




このイベントのもう一つのお楽しみであるフリマーで購入したR30スカイライン当時の
日産プリンス東京のシャーペンです100円でゲット このスカイライン文字R30
時代なんですよね~



こちらは日産プリンスのカラーサンプルのK12マーチの模型です
我が家の紅白マーチと同じ赤と白をゲット・・流石ディラーに展示して
あるもので本当に作りがいいんです 1500円でした・・




こちらはスカイラインミュージアムが3年前に限定発売したミニカーです
300台限定でしたが・・なぜは私と同じ仕様白4枚1台がスカイライン
ミュージアム売店に売れ残っていたので・・あまりにもこのRSが可愛そうだったので
私が買ってあげました 桜井眞一郎さんのサイン付きで素敵なミニカーです(^^♪


これらのお買い物をしてスカイラインミュージアムを後にしました

今回RSで行かないにも関わらず冬いちごに声をかかて頂いた方々
本当にありがとうございました
スカイラインを愛する人って本当に皆素敵です













Posted at 2014/04/30 20:13:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2014年04月26日 イイね!

RSに12年前から変わらぬ愛を


今日からゴールデンウィークのはじまりですね・・
今日明日と天気は良さそうです


今朝少し早起きをして久々に我が愛車スカイラインRSで早朝ドライブを
楽しんできました



まさに気分はこのポールニューマンと同じです(^^♪





今の時期の早朝のドライブは最高ですね
久々のFJ20は快調そのものですFJサウンド満喫しながらのドライブは最高ねすね






実は今日のドライブは12年前ノスタルジックヒーロー誌に冬いちご号が登場した時
撮影を行った私の好きな場所へ行き12年ぶりに同じ場所で写真を撮ってくることが
目的でした



12年前このように載りました




プロのカメラマンのように望遠で撮ることは出来ませんでしたが
少し角度は違いましたが12年前撮影した場所なんです
12年前とこのRSの変わったところは変わっているのは純正のホィールから
オプションのカンパニョーロのホイールに変更と 日産プリンス東京のレプリカステッカー
から日産プリンス多摩の本物ステッカーへの変更のみであとは何も変わっていないんです




12年前のRSのフロントです



現在のRSのフロントです・・12年前と何一つ変わっていないんです




12年前のリヤです



現在のRSのリヤです こちらはステッカーが変わった以外何も変わっていないんです



12年前のRSのシートです



現在のRSのシートです 基本的には変わっていませんが・・
シート地を貼り直したので12年前より良い状態なんです



12年前のインパネ・・実はこの時ラジオレス用のフタはどうしても入手出来ず
冬いちご手作りなんですが・・いい感じに写っていました この時時計はGT-E用の
アナログ時計だったんです



現在のインパネ こちらはステアリングはポールニューマン用に変更と
ラジオレスのフタが本物に変更し時計レスにしTI用のフタに変更しました
12年かけて冬いちごのイメージする理想のインパネになりました(^^♪


12年前のテールランプとRSエンブレム



現在のテールランプとRSエンブレム・・こちらは12年前と何も変わっていません



12年前の冬いちご号FJ20エンジン フルオリジナル状態です
インテークマニホールドの塗装のはげが情けないです



現在のFJ20エンジンです

こちらはエキマニをフジツボのタコアシに変更し純正のストラットバーを取はずした
以外12年前と変わっていないんですが・・各部を徹底磨きを行っていますので
今の方が綺麗になっているんです(^^♪




12年前の冬いちご・・現在50歳ですがこの当時38歳・・懐かしいです
現在は・・?





早朝のドライブ途中RSを眺めながらのコーヒータイムです!
やっぱRSって最高ですね

今回思ったのですが12年前自分の理想を追い求め12年が経ちましたが
オリジナルを尊重し完調を目指してきましたが・・理想の70%まで近づいた感じです
この先10年をかけて理想の100%を目指してRSと楽しく思い出を作りながら
過ごしていきたいと思っています

自分の理想をしっかり描き愛し続けることが私の思いなんです(^^♪




29日岡谷は現在雨の確率が高いですね・・本当に残念ですね・・




Posted at 2014/04/26 11:01:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 思い出 | クルマ
2014年04月20日 イイね!

久々にRSのお手入(^^♪


春になりあたたかくなったのに・・寒い日が数日続きます
こんな寒い日は骨折部が痛みます(涙・・)

事故後約一月RSを触っていなかったので・・ついに我慢できなくなり
今日久々にRSのお手入れをしました

それでは冬いちごの変態プレーをご紹介~



久々だったので・・すぐに出てしまいました~  アーマオールが・・(^^♪ 





アーマーオールを綿棒に付け細いモールに優しく塗っていきます



今日は地味~にこんなところのお手入れです
冬いちごのRSは白なのでこんな黒いモールが黒々
していると白が映えるんです・・・



ステンレスモールも優しく優しく磨きあげます




実はR30のセダンで一番好きな部分がここなんです
ステンレスモールも光り輝くと綺麗です



こんな部分もアーマーオールでお手入れです



ドアハンドルも磨きクロスで磨きます
ほんとにこの研磨クロス使い勝手も良く綺麗になるので
冬いちごお気に入りのアイテムなんです



まあまあいい感じになりました



サイドのRSデカールの隅々までワックスのカス等取り除くように
綿棒で優しく磨きます



う~んいい感じになりました
白と黒がメリハリある感じがいいです






このような部分も研磨クロスで優しく磨き上げると輝いてくるんです





今日はボデーの地味な部分をお手入れするだけの予定でしたが
ついつい本気モードになってしまい・・こんな部分も磨いてしまいました

今日は久しぶりにRSに触りましたが・・やっぱりRSっていいですね~
まだむち打ちの痛みが続くのですがRSに触るとどんな薬よりも元気を
もらえた気がしました 癒しのRSです。





Posted at 2014/04/20 18:53:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | お手入 | クルマ
2014年04月15日 イイね!

長年憧れたスカイライン 2000RSナンバー


昨日は満月でした
本当によい季節になりました春のお月見もいい感じです(^^♪



ピンボケでハート型の月を撮影しようとしましたが・・ダメでした(笑)


今日はR30ナンバーのお話です




これは‘84年2月に登場したRSターボCの雑誌広告です当時まだ希望ナンバー制度
などない時代日産プリンス自販広告のスカイラインのナンバーの多くは2000だった
のです 2000GT、2000RSの2000を広告車のナンバーに使うなんて・・素晴らしい(^^♪
当時このナンバーに凄く憧れましたが・・当時はこのナンバーは付けられず
憧れのなんばーだったのです



PRINCE誌中古車特集号の表紙のジャパンもナンバーは2000



PRINCE誌中古車特集号の裏面にもジャパンとR30がナンバー2000



広告用ポールニューマンバージョンもナンバーが2000



日産プリンスが作り上げた中古車のHR30RS仕様もナンバーは2000
2000のナンバーは当時日産プリンス広告に本当に多く使われていた
憧れのナンバーでした




実はこれは冬いちご号RSのナンバープレートです
埼玉では希望ナンバー制度は1999年4月からでした・・そしてなんと
2000年現在の冬いちごRSに出会い記念すべき2000年に希望ナンバーで
2000を希望し2000年だったので希望者が多く抽選1/28確率で・・でなんと一発当選した
20年近く憧れ続けた記念すべき2000ナンバーなんです(^^♪




これは先日部品取車から外してきたR30オプション品のナンバープレートリムなんです
現在冬いちごRSにもこのオプションのナンバーリムは付いているのですが・・
部品取車のナンバーリムは程度も凄く良く磨いたら綺麗になりました
こちはスペアーとして保管用です!






これはオプションカタログで紹介しているオプションナンバーリムです
私のお気に入りのオプション品の一つなんです


実はこのナンバーリムはR30オプション部品の中で2番目に安い850円
前後2枚で1,700円の商品だったんです。
Posted at 2014/04/15 21:18:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | 純正部品 | クルマ
2014年04月09日 イイね!

気分転換にワンポイント!


朝目覚めるとウグイスの鳴き声が聞こえ春を真っ盛りですね
今の時期は冬から目覚めた野山に木々の新芽が本当に綺麗です
大好きな季節ですね


先週の土曜日にイオン○○で春用のジャケットを買ってきました



デザイン的には好きなジャケットなんですが・・・何かが足りないんです?
そこでひらめきました



おおこれでこのジャケットが凄く私好みな素敵なジャケットになりました(^^♪
どこが変わったか気付いたら凄いです!





そうです・・ワンポイントでR30 前期SKYLINE文字のピンバッジを胸に
付けただけなんですが・・満足度、気分は最高になりました(^^♪



これは日産のグッズ専用のカタログ 日産コレクションカタログです




このカタログの中にはGTRグッズは多く載っています




このカタログの中のヘリテージコーナーに
伝説のスカイラインのグッズが載っているんです  セダン前期2000GTESがカッコいいですね



この中に歴代スカイラインのSKYLINE文字のピンバッジがあり
R30スカイライン前期文字もありました なかなか素敵ですね



このピンバッジを買うと部品購入時の同じように日産の品番が・・




これがそのバッジです R30新車時にはなかった最近購入出来た唯一の
スカイラインR30グッズなんです







これは私が30年前に買ったRSターボの新品キーです
そして30年前に買ったFJ20エンジンヘッドキーホルダーです






こちらは現在の私のRSのキーです
そして30年使ってきたFJ20エンジンヘッドキーホルダーです
長年使用してきましたが30年使用した味が出ていてこれも
いい感じで大好きなんです





まさに使用前、使用後って感じです





今日のおまけ(^^♪ ↓





R30スカイライン パーツカタログの中に・・



キーセットのページに



キーケースがあるのです




買ってみると・・このようなNISSAN文字入りのキーケースでした
これもR30純正のキーケースなのかな~



Posted at 2014/04/09 20:50:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | R30グッズ | クルマ

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冬いちごです。よろしくお願いします。 スカイライン一筋34年間 S54~R30まで桜井眞一郎氏が 手がけたスカイラインに乗ってきました 自分の中でス...
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