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冬いちごのブログ一覧

2014年09月27日 イイね!

スカイラインの父と秋の日を


9月も終わりが近づき涼しくなりドライブが最高に気もいい季節になしましたね
今日は冬いちごRSで早朝ドライブを楽しみながら素敵な場所を目指しました




今朝朝6時ジャスト冬いちご号FJ20
エンジン始動開始です・・秋の朝一番のFJ20サウンドは最高ですね



冬いちごの家は田舎なので早朝の空いた田舎道を快調に走る抜けます(^^♪
こんな早朝ドライブは最高ですね



今日は日産座間記念庫へ行ってきました
実は今日は8年前この記念庫へ愛車前期RSターボセダンを寄贈した
七夕クラブ(15年位前岡谷スカイラインミュージアムで産声をあげたスカイラインを
愛する人々のクラブなんです)代表の静岡のOさんの企画で日産座間記念庫で特別な
許可を頂きまたスカイラインの父伊藤修令さんをお招きしての会にOさんのご厚意で
参加させて頂きました

記念庫にはかつてサーキットを席巻したレーシンマシーンがたくさん保管されていて
壮観です



日産R390




貴重なR390の公道仕様 これが売り出されたら・・・



やはり記念庫の人気者スカイラインスーパーシルエット
いつ見てもカッコいいですね



幼いころ憧れた幻のケンメリGTR




素晴らしい前期スカイラインRSターボ







今日の目玉は七夕クラブOさんが伊藤さんお招きを企画して頂き実現し
我々七夕クラブだけに特別講演をして頂きました
なかなか聞けない富士精密工業~プリンス自動車・・日産R31、R32までの貴重な
お話をOさんとの対話でお話して頂き初めて聞く内容もあり感動でした



今日はトークショウーの後・・3年前スカイラインマニアがこだわり自主作成した
スカイラインR30コンセプトストーリーをドラマ化したドラマを伊藤さんと一緒に
見ました・・実は3年前日産栃木工場で上映以来実に公の場での公開はこれが
2回目なんです・・感動的ドラマです

このドラマはスカイラインマニア中のマニアHさん監督の作品ですが
素人作成とは思えない内容ですね Hさん凄い人です





今日伊藤さんからレーシングスカイラインの原点第2回日本グランプリでポルシェと
死闘を繰り広げたS54Ⅰのグリルの貴重なお話が聞けまして
このグリルは通常素材がアンチ金属なのですがレース用では同じ形状で
アルミで軽量化したとのことで軽量できる部分は徹底して軽量したそうです
本では見たことがあるのですが開発者から聞くと本当に嬉しくなります



スカイラインの父伊藤さんに冬いちご号RSを見て頂き・・綺麗にしていますね大切にして下さい
とのお言葉に感動でした
R30と言えば桜井さんが設計者として有名ですがスカイラインR30の足回り
リヤセミトレアーム、フロントストラット方式はC10で伊藤さんが開発しR30では
熟成されて引き継がれているのでR30にも伊藤さんの血が流れているんですね




こちらは伊藤さんの愛車BNR32です



サイドデカールも素敵です



伊藤さんのBNR32にはニューブルリンクのステッカーが・・
伊藤さん今日もこのBNR32を自分で運転してこられました
いつまでもお元気でスカイラインを運転していて欲しいですね




座間記念庫の帰り一緒に参加した私の同じ会社のTさん(実はTさんのR32今発売中の
ハチマルヒーローに載っているんです)とコンビニでスカイライン談義をして帰りました
スカイライン談義は尽きないですね・・
秋のスカイラインRSドライブは充実した最高のドライブでした


最後に今日企画していただいた七夕クラブOさん本当にありがとうございました
思い出に残る最高に日になりました(^^♪

Posted at 2014/09/27 21:47:08 | コメント(7) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2014年09月20日 イイね!

冬いちご号RS内装のささやかなこだわり


暑さ寒さも彼岸までと・・本当暑さもなくなりました

冬いちご号も車検に向けて少しづつ着実に整備お手入れが進んでおります
冬いちご号の車検は2年に一度各部のお手入と点検が恒例となっているんです
今日は前より少々心配のあったリヤフェンダーの点検とお手入れをしました





このリヤフェンダー部も実はR30(歴代スカイライン)のサビの泣き所なんです
表の塗装は綺麗なんですが・・



今日リヤフェンダーの裏を徹底清掃してワックスをかけながら覗いてみたら・・
な・・なんとボディーカラーの白い色が剥げてほとんどないんです
実はこの部分の塗装は新車時から凄く薄く軽く色が吹いてある程度なんですね
今のところ錆は出ていませんが・・対策を考えなくては
実はこの部分鉄板が二重構造なので錆が発生しやすいんです




このつなぎ目も足回りを固めすぎてハードに走っていると・・R30はボディー合成が
弱かったんですね



このステップのツメ部も錆が出やすいところなんですね・・でも
サビ対策をしておくと安心なんですね・・
冬いちご号もこの部分にも錆対策はばっちりしてあるんです





さて本題の内装のこだわりのお話です
実は冬いちごのRSはステアリングはオリジナルでは無いんです
ポールニューマンバージョンステアリングに交換しホーンぱっと
のみ前期用にしてあるんです
このステアリングは見た目は純正なんですがやや太めの革まきは
最高の握り心地なんですね・・これが好きなんです



今は亡きポールニューマンのサインがさりげなく・・いい感じで好きなんです
R30スカイラインで革まきでこのサインのないのはアニバーサリーなんです



鍵穴もピカピカに磨いておくといい感じです




フロアーマットは前期のオプションの絨毯タイプなんです
これはSKYLINEも文字がくっきりとしているところが好きでこだわりなんです
実はゴムマットよりも軽いんですね・・これも軽量化ですかね



オーディオレス、エアコンレス、時計レスで空調調整ノブだけなんです
実はこれも冬いちごのお気に入りな部分なんですんです



通常はこのシガーライターが付くのですが・・



冬いちごは愛煙家ではないので今日はこの部分にマーチ用のライターレスのメクラフタを・・




こんな感じで付きましたこれもささやかなこだわりなんです(笑)

見た目オーディオレス仕様なんですが・・
じつはグローブボックス内のオーディオが隠れているんです
CDやUSBでスカイラインCMソングなんか聞いているんです
スピーカーはBOOSEが隠れているんので音は最高です



しかしリアボードにはスピーカーは無いんです
ここは新車時の仕様なんです



助手席のサンバイザーもS54Bや箱スカ、ケンメリGTRのようにレスにしてあるんです
レス用にはNISSANバネット用のメクラフタを付けているんです




運転席にはしっかりサンバイザーがるんです・・そして



裏にはスカイラインの父自筆のサインが・・
このサインがあるだけで今は亡き桜井眞一郎氏に守られている
そんな感じのドライブが出来るんです
桜井氏の魂の入ったサインも冬いちご号RSのこだわりなんです
人それぞれ内装愛車にはこだわりがあると思いますが・・
これが冬いちごの内装のこだわり紹介でした・・・




最後にやっぱりマニュアルが大好きなんです(^^♪







Posted at 2014/09/20 21:52:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年09月15日 イイね!

冬いちご号RS車検に向けてⅢ(エンジンフロント足回り編)


秋が急に深まり車いじりにも汗が出なくて楽になりました
今日はRS車検に向けてもエンジン、フロント足回りの点検です






オルタネーター、バッテリー電装系の点検です
特に問題なしですが・・バッテリーはもう6年も使っていますそろそろ交換かな・・





次に排気系の点検ですもうタコアシ付けて9年ですが排気漏れも問題なし
ですが・・7千円で買った中古のフジツボタコアシも焼けが凄いですが・・味が出たのかな(^^♪





次にブロックのオイルの確認ですがこれもOKですね



キャニスターホースもOKです




ブレーキマスターシリンダー パイプ部の液漏れも無しですね



ファンベルトの張りもへたりも問題なしですね
FJ20エンジンファンベルト1本がだとレスポンスも素晴らしくいいんです
実はこのNAのオルタベルト生廃なんです・・残念です



ヒーターホースも問題なしです・・これも生廃止なんですね・・(涙)



水温センサー回りも問題なしです
この水温センサーカプラー部の錆はエンジン不調になるんですね





コイルも、VCMバルブも問題なしです
このイグニュションコイルはオイル漏れをするんですよ・・




エンジンルームは普段から綺麗にしていると不具合の発見が
わかりやすいんですね(冬いちごの自論・・笑)






フロント足回りは純正なんですね・・ブレーキ回りも問題なしでした
実は冬いちご号RSはストラットの付け根部の錆対策に長年お付き合いしている
板金屋さんから教わり自分で施工しているのでいまだ錆なしなんです
この方法は簡単なんですよ(^^♪




余談ですが昔ノベルティーで日産プリンスで売っていたスカイラインレーシングチームの
タオルはダッシュボードの日焼け防止に最高なんです



今日は冬いちごRSのお手入れを初めてお手伝いしてくれたななちゃんです



ななちゃん今日は予定通り車検の点検清掃ができました
車好きな女の子になってね(^^♪







Posted at 2014/09/15 16:12:15 | コメント(6) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年09月13日 イイね!

冬いちご号RS車検に向けてⅡ

今日は湿度も下がり気持ちいい陽気になり朝一番で車検に向けた
約50kmほどRSの試運転をしてきました
気持ち良いドライブでした・・残念なのがドライブに集中のあまり写真を
撮ってこなかったことです・・
しかし久々のRSの走りは最高でしたFJ20エンジンサウンドも素晴らしです




冬いちごRSはヤシの天然カルナバ蝋を多く含有しているザイモールワックス処理を
しているのでボディーが甘~い香りが漂うので虫たちが良く集まるのですが・・
今日はこんな光景が・・冬いちごのRSの屋根の上で・・いことしてるな~(笑)



今日はリヤ足回りの点検なんです
まずはドライブシャフトブートの点検です
毎回車検前にこの部分を綺麗にしアーマオールをたっぷりと
塗っておりますので32年前のブーツですが弾力もありまだまだ使えそうです



燃料系ホースも点検です
こちらもアーマオールをしっかりと塗っておりますので状態は問題なしです





ブレーキホースつなぎ目も点検です
ブレーキホースは4年前に交換しましたがこのホースにも
アーマオールをしっかりと塗っておきます
ここも問題なさそうですね




リヤサイドブレーキワイヤーの状態も点検です
こちらも4年前に交換しましたが問題なしです
このワイヤー先端に小さなゴムブーツがあるのですがこれが意外と
切れてなくなってしまうのでここもしっかりとアーマオールを塗っておきます
このサイドブレーキワイヤーは現在も入手できる貴重な部品ですので
長く乗りうためにはストックしておきたいですね




デフマウント部ですが・・今日気づいたのですが冬いちご号RSの下回りは新車登録直後
しっかりとシャーシブラックにて処理をしていますので
この部分のナットやワッシャーはクロメートメッキ処理なんですが冬いちご号RSは
黒く塗ってあるのです・・





今日爪を立ててみると面白いように黒色が剥がれ・・
新車時の輝きのクロメートメッキのナットとワッシャーが出てきたんです
驚きました・・爪で黒色を落としてこの状態です・・後で軽く磨けば完全に
新車時のようになりそうです



部品ストック倉庫を見て見ましたらこのデ不マウントインシュレーターが数個あり
見たらもう15年以上も前に買っておいた新品もありましたので今回はこちらを
使用しようと思います




今日はドライブシャフトブーツのデフ側の付け根部の黒い塗装も落としました
右が黒色を落としクロメートメッキが出た状態で左がまだ黒い塗装が付いた状態です
新車当時の感覚のデフ回りになってきていい感じです(^^♪




この写真は前期RSターボのリヤデフ回りです
デフ回りもこんな感じに近づけるのが目標です
こんな見えない部分なんか磨いても・・誰も見ることなんて
無いのですが・・完全に自己満足の世界ですね(^^♪




Posted at 2014/09/13 16:01:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年09月10日 イイね!

新たなスカイラインRSファンに勧誘



今年も秋を告げる曼珠沙華が咲き出しました
実は冬いちごの家から車で10分の場所に日本一の曼珠沙華群生地が
あるんです・・毎年テレビ中継もされるんです
この花が咲くと冬いちご号RSも夏眠りから覚め始動開始なんです
冬いちご号を呼び起こす花なんですね(^^♪



実は9月7日冬いちごの娘に待望の男の子が誕生したんです
10月1日が予定日でしたが早産でも母子ともに無事に3750g
元気な男の子でした 早速今日病院に孫に会いに行ってきました
誕生祝いにはやはりこれですねスカイラインスーパーシルェットを・・
スーパーシルエットのように皆に愛される強い子に育ってほしいです
本当に嬉しいです(^^











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幼いころスカイラインRSと共に育ち・・
スカイラインスーパーシルエットが大好きだった冬いちごの娘が・・・
きっと娘が生んだ男の子もスカイラインスーパーシルエットが大好きな
男の子に育つんだろうな~



Posted at 2014/09/10 21:02:40 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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「自動車税が下がる? http://cvw.jp/b/1720266/42273009/
何シテル?   12/08 10:23
冬いちごです。よろしくお願いします。 スカイライン一筋34年間 S54~R30まで桜井眞一郎氏が 手がけたスカイラインに乗ってきました 自分の中でス...
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