バンパー加工計画（その2)

バンパー加工第２弾でございます。

前回の続きでＦＲＰを使うためにペーパーヤスリで足付けをします。




グリル上部にカーボンシートと、リップ部にスポンサーロゴがあるので剥がします。

いつも爪でロゴをカリカリして、残った糊をシール剥がしや灯油で取っていたのですが、ネットで良いものを見つけて購入したのがこれ[シール剥がし消しゴム］です。





電動ドリルに装置して削ってみたら加減がわからず塗装まで削れてしまいました(‘◉⌓◉’)




反対側はちょっと加減しながらやってみました。






やっぱり塗装が剥がれます(-_-;)

バンパーは再塗装前提なので剥がれても大丈夫ですが、ワゴンＲの車体で使わなくてよかったです。








爪で剥がすのと違い、あっと言う間に剥がれました。

さて次はグリルです。








これはボンネットに貼ってあったカーボンシートと同じ物なので、剥がすのに苦労すると思いきや…







簡単に剥がれました (≧▽≦)

次に前回加工した所のチリを合わすためにステーをネジ留めしました。








そこから２時間かけてグリル部分の足付け。






塗装のクリアーが剥がれただけでなく塗装自体が鳥肌のようにブツブツしてます。





クリアーが経年劣化で剥がれるのは分かるのですが、塗装がポツポツ浮いて剥がれるのは下地処理があまかったんですかね？

千葉のよく雑誌にも出てくるショップで塗装してもらったのですが…


足付けが全体の３分の１ぐらい。

FRPを使うのはまだまだ先の話しだな〜
(╯︵╰,)