ジャッキーHIDEのブログ一覧

以前リアブレーキのパッド交換をして、いつかフロントのパッドも交換しようと思っててやっと思い腰を上げました(^o^;

キャリパーをバラしてパッドを外します。



まだパッドが残ってましたが、以前リアのパッドがボロボロに朽ち果ててポットが出来きりタイヤがロックして動かなくなった事があったので思いきって交換しました。



後はキャリパーを戻してエア抜きしようとフルードを入れブレーキレバーをあおりました。
何回か繰り返したのですが一向にレバーの感触が硬くなりません!?
おかしいと思ってマスターシリンダーを見たら、オイルゲージの所からフルードが漏れてました。



点検窓が劣化しちゃってますね(-ω-;)
点検窓交換か、思いきってマスターシリンダーごと交換しようかな？

部品揃うまでしばらくチャリ通勤だぁ～(*_*;

台風で被害にあわれた方、お見舞い申し上げます。

私が住む静岡も伊豆の方は結構被害があったみたいです。

私も例外ではありません。

台風対策でバイクにかけたシートが舞わないように紐で頑丈に縛っておいたのですが、それが仇になり強風でバイクが倒れてしまいました。

カウルのスクリーンが割れ、ブレーキレバーが折れてました。









スクリーンはオクでありましたが、ブレーキレバーはマニアックな車両なので見つからず仕方ないので汎用品を交換して換えようと思います。

そろそろタイヤを交換したくて、少ない小遣いをちょっとずつ貯めていたのですが修理でお金が飛んで行ってしまいます。

台風のバカ～!! (≧◇≦)

この1週間で懐かしい車両を２台見かけました。

まずはいすゞのビークロス。
SUVの先駆けではないでしょうか？





今じゃいすゞは乗用車を生産してないですからね。
たまに近所走ってるとジェミニのイルムシャ見かけるのですがなかなか間近で見ることができません。

そして２台目
マツダ(オートザム)のAZ-1です。
私 瓦職人してまして、修理に行った施主さんが所有してたのを休憩中に見させていただきました。


















今はナンバーは無くて、施主さん自らフロントバンパーを加工して塗装をして後々ナンバーを再登録するそうです。

AZ-1は間近で見たことなかったので良いもの見させてもらいました。

施主さんは私より歳が一廻り以上離れてましたが、車の話しになると歳の差を感じさせなかったです。

共通の話題があるっていいですね。
早く走っているAZ-1を見てみたいです (≧∀≦)

タイトルだけだと整備手帳じゃないかと思われそうですが、ある出来事からブログにしようと思いました。

ある日仕事帰りにバイクで走っていたら、公園からボールが飛び出してきたのでとっさに「子供が来るかも!?」と思いフルブレーキして止まりました。

案の定子供が出てきたので止まってよかったと思い走りだそうとしたら…

「ん？ バイクが動かない!?」

後ろのタイヤがロックしたまま回らなくなってしまいました。
とりあえず積載工具でキャリパーのブレーキパッドを押さえてるボルトを緩めたらタイヤが回ったので、あまりスピード出さず(原チャリだからそんなスピード出せないけど)家まで走って帰りました。

リアブレーキをバラしてみるとブレーキパッドが全くなく、ピストンが出きってしまってブレーキがかかったままの状態になってました。



パッドが鉄板から剥がれちゃってます。

ブレーキは安全や命に関わることなので修理はプロにやってもらおうと思いバイクショップRに電話しました。
事情を説明して取りに来てくださいと言おうとした時にショップの方が「車種は何ですか？」と聞いてきたので、
「スズキのSMX50です」と言うと「あ～それって国産車じゃないですよね。年式古いしパーツもすぐ入らないかも」と断られてしまいました。

仕方なくバイクショップAに連絡するもRと同じような対応…

その後も数件電話するもやはり同じ対応(-ω-;)

まあオークションで買ったバイクだし自分の店で買ってもないバイクの修理なんて面倒なんですかね？

静岡のバイク屋は商売っ気が無いんですね。

ってことで結局自分でやることに。

ネットで探すもなかなかSMX50のブレーキパッドが見つからず、とりあえずパッドの品番から検索して、SMX50と共通のパッドを使ってるバイクを調べ、そっちの車名から検索かけたらあっさりオクで発見！

しかも二組で2100円と格安の価格 (≧∇≦)
速攻ポチり落札。



左が着いてたパッド、右が新品のパッド。

SMXはタイヤを外さないとキャリパーが外せないので、まずはタイヤを取ります。





新しいパッドを鳴き防止のため、ヤスリで面取りしてパッドの裏側にグリスを塗りキャリパーにセットします。







後はタイヤを戻してブレーキオイルのエアー抜きです。



ブレーキパッド交換初挑戦でしたが、みんカラの先輩達の整備手帳を参考にしなんとか交換出来ました。

自分で整備するとさらにバイクに愛着を感じましたね。

いつもロゴカッティングでお世話になってるみん友のオヤジンガー乙さんと静岡ホビーショーに行ってきました。

毎年来てますがいつも混んでますね。
バンダイのブースなんか行列出来て一時間半待ちとか(;ﾟдﾟ)

ツインメッセ到着、南側から入場したらいきなりLiberty Walkのアベンタドールが展示されててテンションＭＡＸ！





いや～格好いいですね。

本館北側にもLiberty Walkのハコスカが展示されてました。



そしてタミヤのブース。
去年はヤリスのラリーバージョンが展示されてましたが、今年はスープラが展示されてました。



プラモも他社種色々！



僕ら世代のGPバイクやＦ１といったらこれでしたね。





今はミリタリーも萌え系(笑)




帰り間際、全身赤のあの人が!?
シャア・アズナブル…ではなくお笑い芸人のカズレーザーさんが!?



てっきりソックリさんだと思ってて後でインスタチェックしたらどうやらご本人さんでした。
握手してもらえばよかった…残念(x_x)